Постоянно заливал в двигатель одно и то же масло, рекомендованное производителем.
Даже после того, как пробег на моем авто перевалил за сто тысяч, я не отказывался от мысли, что буду использовать именно то масло, которое безупречно зарекомендовало себя, хотя вязкость уже можно было и поменять.
Но, в связи с последними событиями, когда цены неумолимо поползли вверх, я быстро смекнул, что приближаются сроки замены масла, и пока еще не поздно, надо приобрести расходник для двигателя. Оказалось, что я слишком поздно спохватился, розничные сети быстро отреагировали на ситуацию и ценники на автомасла вмиг подскочили, как в прочем и на все.
Естественно, масло Ликви Моли, которым заправлял двигатель, подорожало в несколько раз, его ценник стал подбираться к порогу в 10тыс. Это для моей ласточки слишком дорогое удовольствие. Так я решил и стал искать альтернативный автомасляный расходник, который мог хоть немного сэкономить семейный бюджет.
Не поверил своим глазам, когда в одном из магазинов, совершенно случайно, наткнулся на масло Шелл, той же вязкости, что и используемое мной Ликви Моли. Быстро, не отходя от прилавка, стал гуглить интернет, подойдет ли это масло для двигателя моей машины.
Чудо свершилось, допуски, хоть не такие, как у Моли, но подходят! Я не удержался и купил сразу две четырех литровые канистры по цене, почти вдвое дешевле, чем стоит Ликви Моли за одну.
Весь на эмоциях пришел домой, но когда страсти немного улеглись, вдруг подумал, правильно ли сделал, что схватил две канистры, ведь масло, как и все товары, имеет срок годности. Наверняка, когда придет время использовать вторую канистру, масло уже накопит влаги от хранения в гараже и смазочный материал станет неэффективным расходником. Как вы считаете, прав я или нет? Делитесь мыслями в комментариях. Нажмите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Авто&Гараж».