Новый закон о самозанятых: кому теперь грозят миллионные штрафы
Я прекрасно помню времена, когда работодатели массово переводили людей в «индивидуальных предпринимателей» или «самозанятых», чтобы не платить налоги. Казалось, что все выигрывают: и сотрудник получает полную сумму на руки, и фирма экономит. Но с 2026 года налоговая служба захлопнула эту лазейку, и последствия могут быть страшными для тех, кто всё ещё работает без договора. Раньше, если компания работала с самозанятым долго и платила ему стабильную сумму, налоговая могла не заметить нарушения. Теперь всё иначе...
Румынский автопром эпохи социализма: как Чаушеску строил автомобильную державу
Единственная социалистическая страна, которая сделала свой народный автомобиль мировым брендом — и что из этого вышло Среди всех социалистических автопромов Румыния занимает особое место. Не потому что делала лучшие машины. А потому что единственная из стран Восточного блока создала автомобильный бренд, который пережил социализм, пережил переходный период, пережил несколько смен владельцев — и до сих пор продаётся в десятках стран под именем Dacia. Это история об амбициях, прагматизме и неожиданном успехе...
«Ни один клуб в Европе не может позволить себе платить мне». Жезуш — о своём будущем
Португальский специалист Жорже Жезуш после ухода с поста главного тренера «Аль-Насра» высказался о своих карьерных перспективах, в частности, отметив отсутствие средств у европейских клубов для удовлетворения своих финансовых аппетитов. «В Бразилии я могу тренировать только «Фламенго» или национальную сборную. В январе прошлого года я принял решение (отказать сборной Бразилии), о котором не скажу, что я сожалею, но на тот момент я был очень лоялен к «Аль-Хилялю», потому что хотел поехать на клубный чемпионат мира и выиграть азиатскую Лигу чемпионов...
9 часов
• Вы подписаны
• Вы подписаны
Российским таксопаркам грозит массовое закрытие из-за резкого падения доходов
Большинство российских таксопарков сообщили о снижении прибыли. Финансовое состояние российских таксопарков заметно ухудшилось на фоне роста расходов, усиления регулирования и увеличения налоговой нагрузки. Согласно опросу Национального совета такси, в котором приняли участие 100 компаний, о снижении выручки сообщили 81% участников рынка, а о падении чистой прибыли заявили 90% опрошенных. Представители отрасли отмечают, что затраты на обновление автопарка за последние годы выросли в несколько раз...