Ту-95ЛАЛ: атомный самолёт СССР, который мог летать месяцами, но стал угрозой для экипажа
47 лётчиков. Один экипаж. И реактор за спиной, который никто до конца не понимал, как контролировать. В 1961 году над аэродромом под Семипалатинском поднялся в воздух самый странный самолёт советской авиации. Внешне обычный Ту-95, стратегический бомбардировщик. Но в бомбоотсеке у него стоял не боезапас, а ядерный реактор мощностью 100 киловатт. Машина называлась Ту-95ЛАЛ, летающая атомная лаборатория. И задача у неё была фантастическая: доказать, что бомбардировщик может летать неделями, месяцами, годами, не садясь на дозаправку...
Сумоисты как они есть - фото на улице
Я хотела показать вам эти фотографии в конце рассказов про Японию, но уж больно повод сегодня подходящий: именно сегодня начинается очередной турнир - басё по сумо в Японии. Июльский турнир проходит в городе Нагоя. И я все равно не теряю надежды когда-нибудь попасть на этот турнир! На фото сумоисты - участники майского турнира. В последний день перед вылетом мы в качестве прогулки просто приехали к арене Рёгоку Кокугикан в Токио, где и проходил майский басё. Часть спортсменов уходили с соревнований, часть только прибывали...
Что стало с заводом, где выпускали К-700 "Кировец": узнал и рассказываю
К-700 – один из самых известных тракторов в истории отечественной промышленности. Созданный в 1960-х годах, он позволил многократно увеличить производительность сельского хозяйства огромной страны. Тысячи "Кировцев" до сих пор трудятся на полях, чистят дороги и выполняют другие задачи. Но что стало с заводом, где их выпускали? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! История завода, где выпускали К-700, началась ещё в 1801 году. Тогда на нём запустили чугунолитейное производство и отлили первое пушечное ядро...