Найти в Дзене

Всё об автомобилях

36,2 тыс читали · 1 день назад
Audi для Китая и Европы: один бренд – два разных мира
Четыре кольца на капоте ещё не означают, что перед вами одна и та же машина. Покупатели Audi в России всё чаще сталкиваются с выбором между европейской и китайской сборкой. И разница между ними куда глубже, чем просто буква «L» на багажнике. Немецкий бренд Audi уверенно держится в пятёрке самых продаваемых премиальных марок в России по итогам первого полугодия 2026 года. И это несмотря на то, что официальные поставки заморожены ещё с 2022 года. Модели A5 и Q5 остаются фаворитами покупателей, однако приобрести их теперь можно в двух разных вариантах – из Европы и из Китая...
114,7 тыс читали · 18 часов назад
Какие машины покупают себе сами китайцы: топ-10. Есть хотя бы один их популярных в РФ?
Китайский автомобильный рынок, наверное, единственный автомобильный рынок в мире, который может не просто вариться в собственном соку, но и ещё и развиваться при этом. Вот взять тот же Иран, например. Да, там тоже очень многое держится на местных производителях. Но у них физически нет доступа к самым свежим технологиям или ресурсов, чтобы эти технологии развивать. Поэтому недавно персы заново изобрели Renault Logan первого поколения под названием Cadila от местного бренда SAIPA. А вот КНР — это совсем другое дело...
302 читали · 18 часов назад
"Косолапая": за что советские водители полюбили чехословацкую "Татру"
Порожняя "Татра" шла по шоссе, опираясь на асфальт только краем протектора. Внешние кромки покрышек чернели от износа, и, чтобы резина стиралась ровнее, её время от времени переставляли другой стороной. Машина выглядела так, будто у неё разъезжаются ноги. При этом водители Магадана, Якутии и Тюменского Севера держались за эти грузовики зубами. Первые такие машины попали к нашим шофёрам как трофейные: к концу войны это был единственный тяжёлый грузовик, который ещё строили в Копрживнице для немецкой армии...
851 читали · 18 часов назад
Спасут ли ПД-8 парк SSJ-100 или это «лебединая песня» авиапрома?
В современной российской авиационной промышленности существует проект, который одновременно является символом надежды и источником хронической головной боли инженеров. Это ремоторизация ближнемагистрального самолета Superjet 100 (SSJ-100) с заменой франко-российских двигателей SaM146 на отечественный турбовентиляторный двигатель ПД-8. На бумаге программа выглядит как логичный шаг к технологическому суверенитету. В реальности же она превратилась в сложнейший инженерный ребус, где ставкой является...
15 часов назад
Хрустит на поворотах — внешний, стучит на прямой — внутренний: тест ШРУСа за минуту
Хруст при повороте — это не просто неприятный звук, а крик вашей машины о помощи. Если вы хоть раз слышали этот металлический треск, то знаете: от правильной диагностики ШРУСа зависит не только ваш кошелёк, но и безопасность на дороге. Разбираемся, как за пару минут понять, какой именно шарнир требует внимания, и что делать дальше. ШРУС — шарнир равных угловых скоростей, в народе «граната». Это устройство передаёт крутящий момент от коробки передач к колёсам, позволяя им вращаться даже при повороте и работе подвески...
8083 читали · 17 часов назад
ПД-35 против Rolls-Royce Trent 1000: где российский двигатель уже уступает, а где ещё нет
Российский ПД-35 и британский Rolls-Royce Trent 1000 формально стоят в одном классе, но по факту это моторы из разных этапов жизни. Один ещё доводят, второй уже давно таскает Boeing 787 по рейсам и заодно накопил и сильные стороны, и вполне конкретные болячки. Если смотреть не на красивые названия, а на то, что двигатель умеет прямо сейчас, разница получается заметной. Ещё по теме: Сравнение, которое привели в издании «Первый технический», упирается не только в тягу. Смотрят ещё на экономичность,...
55,2 тыс читали · 23 часа назад
Гаишник объяснил, как долго пожилым водителям можно садиться за руль
Некоторые водители уверены, что при достижении определенного возраста придется отказаться от управления машиной. Если брать правила ПДД, то такого требования в них нет. Представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал о том, какие ограничения предусмотрены для пожилых водителей. Читать на сайте: Гаишник объяснил, как долго пожилым водителям можно садиться за руль На самом деле в законе нет требования касательно того, чтобы при достижении определенного возраста прекратить управление машиной...
982 читали · 11 часов назад
Кто стоит за иностранными автомобильными брендами: большой путеводитель по мировому автопрому
Когда вы заходите в автосалон или листаете каталоги новых моделей, может показаться, что автомобильный мир – это бесконечный океан независимых производителей. Десятки логотипов, сотни моделей, тысячи комплектаций. Глаза разбегаются, а голова идёт кругом. Однако за этим кажущимся разнообразием скрывается куда более компактная реальность. Подавляющее большинство автомобильных марок принадлежит примерно двум десяткам крупных корпораций. Некоторые из них управляют скромным набором из двух-трёх брендов,...
2696 читали · 1 день назад
Какая коробка передач самая надёжная? Отвечаю честно и без рекламы
Недавно к другу в сервис пригнали Nissan X-Trail с вариатором. Пробег — 80 тысяч км. Владелец, мужик лет сорока, жалуется: - "Машина тупая, рывки, при разгоне вибрация". Друг снял поддон — и увидел металлическую стружку. Ремонт — 200 тысяч рублей. Владелец удивился: - "Я же масло менял!" Оказалось, он буксовал зимой пару раз. И вариатор не простил. Коробка передач — второй по стоимости агрегат после двигателя. И большинство водителей не знают, что у них под капотом. Пока она не начнёт кричать...
5182 читали · 16 часов назад
Купил Тенет Т4L и пожалел? Честный отзыв владельца. Основные плюсы и минусы кроссовера
На форуме Drom появился свежий отзыв о кроссовере Tenet T4L. Его автор всего три недели как забрал машину из салона, но уже готов поделиться первыми впечатлениями - и честно рассказать не только о плюсах, но и о тех нюансах, которые по-настоящему раздражают. Прежде чем перейти к его рассказу, коротко напомню, что представляет собой эта модель. Tenet T4L - это удлинённая версия младшего кроссовера T4, построенная на базе Chery Tiggo 7 Pro Max первого рестайлинга. Собирают машину по полному циклу на калужском заводе АГР...
1288 читали · 15 часов назад
Почему «Москвич-412» с прямоугольными фарами ценился в СССР гораздо выше обычного
Расскажу вам вещь, в которую сходу не поверят даже те, кто сам катался на "четыреста двенадцатом". Два абсолютно одинаковых с виду Москвича - один и тот же завод, один и тот же год - могли стоить на чёрном рынке запчастей по-разному в разы. И дело было не в моторе, не в кузове. Дело было в фарах. В обычных, казалось бы, фарах. Смотрите, тут вся соль в одной детали. У Москвича-412 с завода, в базе, стояли круглые фары - те же, что и на предыдущей 408-й модели, ничего особенного. А вот с конца 1969 года часть машин, (я сейчас объясню, какая именно часть) стала выходить с прямоугольной оптикой...