Есть у меня друг Виталий.
Не рыцарь, не космонавт, а человек с машиной и здоровым желанием не умереть с голоду.
И вот однажды, через священные врата Авито, явился ему шанс: "Курьер в "Ленту"!
Зарплата – раз в неделю, как часы, по пятницам! За доставку – целых 200 целковых!".
-
После долгого игнора (видимо, его резюме "Машина есть, возить умею" слишком смущало HR-демиургов), звонок раздался сам!
Из самой "Ленты"!
-
Виталий чуть не уронил зубную щётку от неожиданности.
"Судьба!"– подумал он, уже видя себя этаким курьерским магнатом.
-
Устроился.
Точнее, его устроили через некое таинственное аутсорсинговое предприятие под кодовым названием "Рога и Копыта" (или "Щупальца и Плавники".
Виталий так и не запомнил – название стиралось из памяти, как плохая татуировка).
График работы оказался шедевром абсурда.
-
То "3 через 3", то вдруг – "2 через 2", потом "3 через 2", а могли и вежливо попросить "2 через 3".
Виталий ломал голову:
"Это что, график пьяного калькулятора? Или тайное послание инопланетян?".
-
Энтузиазм Виталия, подпитываемый видением пятничных купюр, слегка поугас, когда начались собственно выезды.
Каждый заказ – словно билет в мини-путешествие.
То в далекую деревню "Комариные Уши" за 15 км, то на самую окраину города, где асфальт заканчивается, а начинается философия.
То в соседний поселок, где главная достопримечательность – ларёк
"Всё по 50".
И каждый раз – туда заказ, пусто—обратно.
200 рублей за доставку?
Отлично!
Только вот бензин…
А-га, ровно 100 рублей от 200 в топливный бак, как по волшебству.
-
"Так это я работаю за еду?
Вернее, за бензин?" – начал подозревать Виталий, чувствуя себя не курьером, а спонсором нефтяной компании.
-
Сначала он утешал себя:
"Наверное, у всех так.
Суровая романтика дальнобоя, только на Логане".
Но однажды, заглянув украдкой в священный "Журнал заказов" на столе диспетчера (женщины с лицом, как у бухгалтера, считающего чужие долги), Виталий прозрел.
-
Оказалось, что другие курьеры – "избранные" – катались буквально вокруг "Ленты".
"До дома тёти Клавы – 500 метров", "В офис напротив – 200 метров".
Они успевали развозить по 35-40 заказов в день, экономя бензин и зарабатывая по 7-8 тысяч.
А он, Виталий, герой дальних рубежей, с трудом выжимал 20 заказов, зарабатывая свои 4 тысячи, из которых ровно половина улетала в бензобак.
Чистыми – как слеза младенца, только очень солёная от безысходности.
-
Виталий подошёл к диспетчеру. Внутри него кипел справедливый гнев, приправленный обидой новичка:
Мысли: "Дорогая Марь Иванна
(или как вас там?), объясните мне, тупому: это у меня на лбу написано "Любитель пейзажей"? Или звёзды так сошлись, что все "дальняки" – мои? Вы что, из меня дурака делаете? Взяли на роль "оленя", которому достаются все грязные "хвосты", пока ваши любимчики катаются вокруг гипермаркета, как коты вокруг сметаны?"
-
Вслух же он выразился чуть культурнее:
"А почему так получается? Мне специально все дальние? Я что, "хвосты"подметать нанялся?"
-
Диспетчер выдала шедевр актерского мастерства: глаза – невинные озера, голос – мёд с ложкой.
"Ой, Виталька, что ты! Случайность! Всем поровну! Система сама распределяет!".
-
Виталий посмотрел на журнал, где черным по белому (а чаще красным маркером по его фамилии) была видна вся "случайность", и просто кивнул.
-
Мысли:
"Ага, "система". Система под названием 'Марь Иванна и ее клан любимчиков". Понял-принял. Враг обнаружен".
-
Дальше Виталий превратился в Шерлока Холмса на Рено.
Он наблюдал, сравнивал, анализировал.
Его догадки превратились в уверенность: его просто использовали как "мусоровоз" для неудобных заказов.
Новенький?
Отлично!
Вот тебе 15 км в одну сторону, дружок, осваивайся!
-
Мысли:
"Значит так, ребята. Игра в одни ворота закончена. Я не пешка в ваших кривых диспетчерских шахматах".
-
Он перестал возмущаться.
Зачем?
Знал, что правда – она как тот самый дальний заказ: бесполезна и дорого обходится.
Вместо этого Виталий тихо, но методично начал искать другую работу.
Его девиз:
"Ищи честных, Виталя! Ищи тех, кто не считает тебя расходником для дальняков!"
-
И он нашел! "Метро Кэш энд Керри" (ну, или доставку "Купер", главное – не "Рога и Копыта"!).
-
И о, чудо!
Здесь:
Честно: Заказы дают пачкой сразу (7-8 штук!), логистика – огонь.
Не "туда-пусто-обратно" с одним пакетом, а по рациональному маршруту с 8-ю заказами.
Выгодно:
Те же 200 рублей за заказ, но бензина – капля.
Развёз по маршруту 8 заказов - 1600.
В день чистыми выходит около 6000 рублей.
Не 2000, как в "Ленте" после заправки!
-
Мысли:
"6000! Это же почти целых 6000! Я теперь почти олигарх по курьерским меркам!"
-
Стабильно:
График – священный "3 через 3". Никаких "а давайте сегодня 2 через 3, а завтра 3 через 2, потому что у Марь Иванны настроение поменялось".
Предсказуемость – роскошь!
-
Теперь Виталий развозит заказы с улыбкой (ну, почти).
Злость ушла, сменившись чувством глубокого удовлетворения и легкого презрения к прошлому опыту.
-
Мысли, когда он проезжает мимо "Ленты":
"Ага, "Лента". Хорошая вывеска. Жаль, внутри – мини-феодализм с диспетчером-сюзереном и его вассалами-любимчиками. Новеньким – "гавно" заказы, а потом удивляются, почему курьеры как мухи разлетаются. Никто не любит вечно "хвосты подметать", дорогие мои "Рога и Копыта". Особенно когда платят копейки, а бензин жрет ползарплаты как черная дыра. А у меня теперь – "Метро". Там просто работают. Без феодальных заморочек. И бензин в баке – мой, а не ваш!"
-
И живёт теперь Виталий, если не совсем счастливо (работа курьером всё же), то уж точно справедливо и с полным баком (в переносном и прямом смысле).
А "Лента" с ее "Рогами и Копытами" так и осталась для него уроком: если диспетчер улыбается как кошка, съевшая канарейку, а журнал заказов выглядит как карта военных действий против тебя – беги, Виталя, беги!
Ищи тех, кто ценит не только твою машину, но и километры в твоих глазах.
P.S. Данный рассказ не является рекламным материалом, хотя многие так подумают.
Всё со слов друга.
Кстати, он даже не знает об этом, так как не поклонник Дзена.