Число авиационных происшествий с участием больших самолетов западного производства снизилось в 2023 году, и ни одно из них не привело к гибели людей. Это произошло впервые с тех пор, как компания Boeing несколько десятилетий назад начала собирать данные о безопасности. FlightGlobal c подробностями
Согласно последней версии ежегодного отчета американского производителя о происшествиях на коммерческих реактивных самолетах, в 2023 году в авиакомпаниях по всему миру произошло 11 происшествий с участием западных типов самолетов по сравнению с 25 происшествиями в 2022 году.
В отчете указаны случаи за 2023 год, а период без происшествий западных самолетов закончился 2 января этого года, когда A350-900 Japan Airlines столкнулся с De Havilland Canada Dash 8-300 в Токио, в результате чего на турбовинтовом самолете погибли пять человек.
«Уровень несчастных случаев продолжает снижаться до исторического минимума, несмотря на то, что воздушное движение почти вернулось к доэпидемическому уровню», — говорит вице-президент Boeing Элизабет Мартин. «2023 год был одним из самых безопасных за всю историю наблюдений».
В отчете о безопасности Boeing учитываются происшествия с реактивными самолетами западного производства массой более 27 тонн, охватывающие все типы Boeing и Airbus, а также региональные самолеты с количеством мест не менее 70, но исключая турбовинтовые двигатели.
По данным Boeing, 11 происшествий в прошлом году не привели ни к гибели людей, ни к полным потерям самолетов. В 2023 году авиакомпании мира выполнили 31,3 млн рейсов – немного меньше, чем в 2019 году до эпидемии коронавируса – что соответствует уровню аварийности в 2023 году, составившему 0,35 на миллион рейсов.
«В 2023 году не было несчастных случаев со смертельным исходом — это первый год без смертей с момента начала сбора данных в 1959 году», — говорится в отчете Boeing.
В число происшествий 2023 года вошли:
- В767-300 Freighter авиакомпании All Nippon Airways врезался в грузовой автомобиль на земле
- A320, эксплуатируемый авиакомпанией FlyCAA, базирующейся в Демократической Республике Конго потерял часть руля высоты после взлета
- В717 Delta Air Lines приземлился в Шарлотте без выдвинутой передней стойки,
- А767-300 United Airlines получил существенные повреждения фюзеляжа при приземлении в Хьюстоне
- В757 FedEx совершил посадку в Чаттануге после отказа шасси.
Данные за 2023 год показывают продолжение долгосрочной тенденции к повышению безопасности; уровень несчастных случаев между периодами 2004-2013 и 2014–2023 годы снизился на 45%.
За 10 лет, закончившихся в 2023 году, в авиакомпаниях произошло 279 происшествий, в том числе 28 со смертельным исходом, в результате которых в общей сложности погибло 1140 человек. Из них 706 человек погибли в результате происшествий, связанных с «потерей управления» в полете, сообщает Boeing.
В двух катастрофах В737 Max 8 – Lion Air в 2018 году и Ethiopian Airlines в 2019 году – погибло в общей сложности 346 человек.
Источник: FlightGlobal
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
