Найти в Дзене

Двигатели

112,2 тыс читали · 4 недели назад
Зачем японцам читерский мотор с овальными поршнями
В 1979 году «Хонда» представила уникальный двигатель, аналогов которому никто и никогда не делал. Он предназначался для установки на гоночные мотоциклы и должен был привести компанию к громкой победе. Формально этот мотор был четырёхцилиндровым, как и предписывал регламент гонок, но у него была интересная особенность – невиданные овальные поршни. С какой стороны не посмотри, но это был крайне странный мотор, но в его создании была вполне определённая цель. Во второй половине 1970-х годов «Хонда»...
129,7 тыс читали · 1 неделю назад
Как один сельский кузнец случайно создал основу современной цивилизации, но оказался забыт
А вы знали, что современные электромобили или легендарная Тесла на самом деле появилась благодаря человеку, чьё имя вы, наверное, никогда даже и не слышали? Что кулер компьютера или мотор компрессора холодильника работает сегодня благодаря тому, что жена бедного деревенского кузнеца разрезала своё платье на изоляцию? Да, именно такой была история появления привычного нам сегодня электрического двигателя. Давайте узнаем, как это было. В 1833 году самоучка-кузнец из Брэндона, штат Вермонт, Томас...
21,9 тыс читали · 1 месяц назад
Как советский инженер создал лучший авиадвигатель войны вопреки запретам
— Прохвост! — бросил нарком, ещё не зная, что именно это слово вернётся к нему в самый неподходящий момент. В кабинете стояла тишина. И где-то в углу, за стопками технической документации, сидел человек, который только что сделал то, чего не существовало нигде в мире. Александр Микулин создал авиационный двигатель мощностью 1500 лошадиных сил. Без финансирования. Без приказа. По собственной инициативе. А в награду получил выговор с занесением в личное дело. История о том, как один инженер спорил со всей системой — и оказался прав...
53,7 тыс читали · 2 месяца назад
ДВИГАТЕЛЬ СКУДЕРИ
Во времена моего школьного детства, был у нас предмет - "Трактор". В поздний период существования СССР власти решили опробовать такую практику - ребята посещали учебно-производственные комбинаты (УПК), где мальчикам рассказывали об устройстве колёсной и гусеничной техники, а девочкам - про всякие доильные аппараты. Считалось, что таким образом мы возбудимся сельскохозяйственной темой и останемся в совхозе, никуда не поехав из деревни. В городах, насколько мне известно, ребята ходили на заводы, а девочек учили основам делопроизводства и печати на машинке...
118,3 тыс читали · 1 месяц назад
ГАЗ-24 с двумя роторными моторами: как советские инженеры создали уникальный автомобиль, который так и остался в стадии разработок
Восьмидесятые годы прошлого века называют самым интересным, творческим периодом в жизни советских разработчиков новых авто. Энергия, творческие проекты на ВАЗе, АЗЛК, ГАЗе и даже ЗАЗе били ключом. Многие из удивительных и необычных разработок так и остались в ранге экспериментальных. Одним из таких чудес стала Волга с двумя двигателями, разработанная сотрудниками НАМИ в период 1984-1986 годы. Непосредственно за практическую реализацию проекта отвечал Б. Г. Сыропятов под руководством профессора В...
11,5 тыс читали · 1 неделю назад
Дедовские методы форсирования классических моторов ВАЗ: честный вывод
Заходит ко мне на днях парень с «копейкой». Капот открывает, а там карбюратор от «Жигулей» второй модели, распредвал неизвестного происхождения и выпускной коллектор, сваренный, похоже, из водопроводных труб. Говорит, дед научил мотор форсировать по старинке. Вот только тяги нет, расход космический, а из глушителя такое вылетает, что соседи участкового вызывать грозятся. За тридцать лет работы в сервисе я насмотрелся на эти «дедовские» доработки. И знаете что? Часть из них реально работала. Но большая часть превращала нормальный движок в головную боль владельца...
375,3 тыс читали · 1 месяц назад
Как работал запрещенный карбюратор Тома Огла? Часть 2
Тяжелый двухтонный V8 Ford Galaxie проехал 320 километров на 7 литрах бензина. Никакой магии, только голая физика. В прошлой части мы разобрали трагичную судьбу изобретателя Тома Огла. Сегодня откроем капот той самой машины...
159,9 тыс читали · 2 месяца назад
Миллиарды на взлетной полосе: почему МС-21 с двигателем ПД-14 стал самым дорогим долгостроем в авиации?
Все мы любим истории о том, как что-то «вот-вот появится». Помните, как в детстве ждали Новый год? Кажется, что до заветной даты рукой подать, но эти последние дни тянутся бесконечно долго. В российском гражданском авиастроении эту роль «вечно ожидаемого чуда» уже много лет исполняет МС-21...
88,9 тыс читали · 1 месяц назад
220 кг льда на скорости 240 м/с: что стало с российским двигателем ПД-8 после такого удара?
Представьте себе ситуацию, которая больше напоминает боевую сцену, чем инженерный тест: в двигатель самолёта за полминуты врезаются сотни ледяных «снарядов» общей массой более 200 килограммов, летящих со скоростью 240 метров в секунду. Это не авария и не катастрофа, а запланированное испытание, в котором вопрос стоял предельно жёстко — выдержит ли двигатель или разрушится прямо в процессе. Именно так в Ростехе проверяли новый российский авиадвигатель ПД-8, предназначенный для самолёта «Суперджет»...
6921 читали · 1 неделю назад
Бывший сотрудник НАСА заявляет, что изобрёл антигравитационный двигатель
Есть один тип историй, которые ортодоксальная наука предпочитает не рассказывать. Не потому, что они обязательно ложные, а потому что они неудобные: они заставляют открывать дела, которые считались закрытыми, пересматривать законы, которые считаются незыблемыми. История Чарльза Булера и его «двигателя без топлива» пока принадлежит к этой неудобной категории. Булер — не учёный-самоучка, работающий в гараже. Десятилетиями он был одним из ведущих учёных НАСА в области электростатики, руководителем лаборатории физики поверхностей в Космическом центре имени Кеннеди...
84,8 тыс читали · 2 недели назад
Двигатель ПД-8 проиграл PW1000G от Pratt & Whitney по технологиям
В пятницу, 5 июня, двигатель ПД-8 наконец-то получил долгожданный сертификат типа от Росавиации. Силовая установка встанет под крыло ближнемагистрального лайнера SJ-100, а в перспективе — и на амфибию Бе-200. Силовой агрегат создавали на базе газогенератора ПД-14 с суперсжатые сроки. «Первый технический» решил сравнить характеристики ПД-8 с прямым иностранным конкурентом — американским PW1000G от компании Pratt & Whitney. ПД-8 развивает около 7900–8200 кгс тяги и работает только в классе региональных самолётов...