Теплоходы

Если вы росли в СССР и бывали на Волге и в крупных городах, то, вероятно, хотя бы раз катались на самой стильной штуке всех речных времён - скоростном судне на подводных крыльях. На той самой «Ракете» и «Метеоре». Помните, как это было? Теплоход на подводных крыльях — его звук слышно за километр. Разгоняется, поднимается на крыло и... пошёл! Дети прижимаются к окнам, взрослые загорают на корме, а в буфете разливают лимонад и продают мороженое. Выглядели стильно! Они были как летающие по воде автобусы будущего...

В прошлом 2023 году на круизные рейсы по Волге начал совершать теплоход «Золотое Кольцо» – головное судно проекта ПКС-180. Для куизных лайнеров – даже речных – он невелик. Водоизмещение составляет всего 900 тонн при трёх обитаемых палубах и возможности принять на борт 140 пассажиров. Размещающихся, впрочем, в очень комфортабельных каютах. Но так и задумано. Небольшие размеры, малая высота, а главное, осадка не превышающая 1.2 метров позволяет лайнеру все тёплое время года ходить по неглубоким рекам, – таким как Ока, – и многим старым, имеющим уже лишь историческое значение каналам...

Этим летом впервые я побывала в круизе. Очень давно мечтала об этом, даже два раза покупала путевку, но оба раза так складывались обстоятельства, что поехать не получалось. В этом же году всё сложилось удачно. Билеты заранее покупать я не стала, купила за неделю до отправления. В круизе я была с сыном, поэтому мне было важно, чтобы еда была хорошей. У него диета и очень важно, чтобы питание было полноценным и полезным, а ещё он большой привереда, как и я, поэтому было важно, чтобы еда была ещё и вкусно...

В Казань пришёл «Лев Толстой», и пока пассажиры отправились на прогулку по городу, у нас была своя задача — познакомиться с теплоходом. На осмотр пригласили турагентов, и это была возможность пройтись по всем доступным зонам и почувствовать атмосферу. В компании коллег час пролетел незаметно: хотелось рассмотреть каждый уголок и представить, каково это — оказаться здесь в настоящем круизе. «Лев Толстой» — это четырёхпалубный теплоход премиум-класса, построенный в Австрии. Он рассчитан примерно на 176 пассажиров и уже давно считается одним из самых комфортабельных речных судов в России...

Есть много причин любить речные круизы по Волге. Это и разнообразная природа с лесами, степями, полупустынями и цветущими на воде лотосами, и комфорт высокого уровня. Теплоход — это гостиница на воде с удобными каютами и отличной едой. На борту тепло, красиво и совсем не укачивает. А ещё вы можете за один отпуск посмотреть сразу несколько городов. Добираться до них по суше было бы гораздо дольше и дороже. Можно активно посещать мероприятия или просто сидеть в видовом кафе и на палубе. Есть интересные экскурсии и развлечения для детей, взрослых и пожилых...

Мы приобрели круиз на теплоход "Александр Суворов" из Казани по Волге с заходом в Елабугу-Ульяновск-Самару -Казань с 18 по22 августа в мае. Из ранее опубликованных мною материалов, тем кто их читал, стало понятно, что я была этим круизом весьма и даже более чем довольна. Фокус заключается в том, что, в не очень далекие времена, я бывала в круизах на паромах по Скандинавии ( по Волге и Каспийскому морю тоже), то есть мне есть с чем сравнить. Не критики для, а для объективной оценки хочется сделать краткий обзор круиза...

Круиз на теплоходе — нетривиальный способ путешествия и далеко не самый дешёвый. Здесь всё сразу: и познавательные экскурсии, и развлечения с полным пансионом. Направление развито везде, где есть судоходные реки и крупные озёра: можно отправиться в тур по Волге и Каме, можно — по Онеге и по Енисею, в Восточной Сибири — по Лене и Байкалу. Расскажу о пяти очень разных теплоходных круизах: что предлагают туристам операторы, какие есть развлечения на борту, сколько стоят путёвки, о плюсах и минусах такого вида отдыха...

«Джузеппе, стой, ты сорвешься!». Сцена, в которой герои фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» спрыгнули с разводного моста на крышу теплохода, вошла в историю не только российского, но и мирового кино. В зрелищном эпизоде легендарной приключенческой комедии Эльдара Рязанова снимался лайнер «Т.Г. Шевченко» Северо-Западного пароходства. Как киношникам удалось выполнить такой опасный трюк на Неве? Почему сначала судно должно было идти по Волге? Как Андрея Миронова уговорили повисеть над...

После насыщенных первых часов на борту теплохода-пансионата «Семён Будённый», когда детвора моя уже отрубилась после мероприятия в детском клубе, я по своему обычаю легла после полуночи и приготовилась спать...

Прогулки по Неве и Финскому заливу всегда считались одной из самых эффектных туристических визиток Петербурга. Но 7 сентября вместо романтики более 70 пассажиров теплохода «Чайка» получили вынужденное приключение — судно село на мель прямо в акватории Финского залива. Инцидент произошёл во время регулярного рейса. В телеграм-канале Северо-Западной транспортной прокуратуры сообщили: «По предварительным данным, 7 сентября в акватории Финского залива в Санкт-Петербурге пассажирский теплоход “Чайка” сел на мель»...

Кострома с воды выглядит почти открыткой: широкая Волга, высокий зелёный берег, белая беседка над рекой, а чуть дальше между деревьями начинают появляться купола. И первое приятное открытие случается почти сразу после схода на берег — исторический центр здесь не спрятан где-нибудь в сорока минутах езды от причала. Можно просто подняться от Волги и идти пешком. Для города, который посещают во время речного путешествия, это огромное преимущество. Не приходится выбирать между долгой автобусной экскурсией и прогулкой вокруг терминала...