Метро

Когда начали строить эту станцию? Почему её сооружение пришлось прерывать? Правда ли, что изначально на платформе хотели разместить сотню скульптор от разных авторов? Какие другие интересные проекты оформления предлагали? А также - почему сроки открытия станции постоянно переносили? По какой причине она изначально не получила собственного выхода в город? И можно ли считать, что сейчас он у неё есть? Об этом и не только расскажу сегодня. Станцию "Сретенский бульвар" строили довольно долго: больше 15 лет...

Москва привыкла гордиться своим метро. Мрамор, люстры, витражи — подземные «дворцы» давно стали визитной карточкой столицы. Но у этого парадного фасада есть и тёмная сторона: десятки станций, которые так и не приняли ни одного пассажира. О них не объявляют дикторы, их нет на схемах. Но они существуют — за глухими перегородками, под жилыми кварталами, в бетонных залах, куда заходят разве что инженеры. Это — метро-призраки. В 1930-е архитекторы мечтали о станции «Советская» между «Маяковской» и «Площадью Свердлова» (ныне «Театральной»)...

Первые пассажиры Московского метрополитена. Ими стали сами рабочие-метростроевцы. Фотография Ивана Шагина. 1935 15 мая 1935 года открылась первая линия московского метро. Она шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением к «Смоленской». «Есть метро!» — лозунг тех дней. В 6:45 утра распахнулись двери тринадцати надземных вестибюлей тринадцати станций-дворцов. Многие пассажиры накануне едва ли не всю ночь терпеливо простояли у дверей станций, чтобы первыми войти в метрополитен...

Почему строить эту станцию оказалось так тяжело? По каким причинам рабочие сильно отставали от графика? Что интересного есть в оформлении конструкций? А также - почему станция до сих пор "протекает"? И почему решать проблему всё ещё не хотят? Об этом и не только расскажу сегодня. К сожалению, в столичном метро далеко не одна станция, где существуют проблемы с протечками. Но в этой статье мы поговорим про "Алтуфьево" на Серпуховско-Тимирязевской линии. Там исправить ситуацию почему-то не могут уже очень давно...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! А задумывались ли вы о том, куда девается земля (хотя правильнее, наверное, будет написать грунт), которая выкапывается при строительстве метро? Сколько вообще грунта «производится» за один день прокладки, скажем, перегонного тоннеля? Сколько это в кубометрах, или, что ещё лучше - в КАМАЗах? На все эти вопросы отвечу в этой, первой после Нового года, статье. Как вы, наверняка, знаете, рытьё тоннелей, а если говорить более корректно - проходка осуществляется при помощи проходческого щита...

Метро – это место встреч и расставаний, знакомств с самыми прикольными пассажирами, которые надолго останутся в памяти необычной прической, костюмом. В вагоне метрополитена или на станции справляют праздники, перевозят необычный багаж, проявляют смекалку в транспортировке любимых питомцев, которых при этом могут и забыть. События в подземке могут как рассмешить, так и опечалить. №1. Поездка затянулась, мужики решили отставить в сторону скучную поездку, зачем, какие-то онлайн игрушки, когда можно и в реальном мире поиграть...

63 года назад, в марте 1961-го, лидеры коммунистических и рабочих партий стран Варшавского договора (СССР, Албании, Болгарии, Венгрии, Польши, Румынии и Чехословакии) собрались на совещании в Москве, где, помимо прочего, обсуждали возможность физического закрытия границы между Восточным и Западным Берлином. С подобной инициативой выступил руководитель ГДР, первый секретарь ЦК Социалистической единой партии Германии Вальтер Ульбрихт. На тот момент Германия уже весьма продолжительное время была фактически...

Без модной процедуры в метро уже могут и не пустить. А пока есть такая возможность, нужно наслаждаться увиденным и делать снимки. Представляем очередную подборку того, что можно увидеть в метро.

Сквозь привычную суету будней мы зачастую забываем улыбаться. В потоке собственных мыслей мы стали реже смотреть по сторонам. А, мир не стоит на месте. Ежедневно в метрополитене передвигается сотни тысяч людей, многие из которых имеют достаточно яркие и невероятные образы. Вашему вниманию очередной рейтинг новых забавных ситуаций в метро. Этот паренек сразу обозначил свои предпочтения. Отчаянный алкоголик и анархист в одном бокале. Интересно, какая девушка осмелится с ним познакомиться. А, может он даже очень миленький на личико...

Когда я впервые спустилась в метро в Японии, то не могла поверить, что так оно будет выглядеть на каждой станции. Но за 12 дней поездки убедилась лично, что оно и правда одно из самых лучших в мире, если не самое лучшее (возможно, что где-то есть еще лучше, но я в такой стране еще не была). Прежде я думала, что самое крутое метро у нас в Москве, где каждая станция выглядит как музей. В этом плане, конечно, нас не обогнать, если говорить про интерьеры, но по другим параметрам нам есть к чему стремиться и поучиться у тех же японцев...

Московское метро первым в СССР распахнуло свои двери в 1935 году, и за почти 90 лет работы 30 из 270 его нынешних станций (11%) успели изменить названия, причём некоторые по несколько раз. В основном, переименовании происходили по причине смены политической конъюнктуры. Дело в том, что как и в любой тоталитарной стране, многие названия станций в СССР имели идейно-политическую окраску и использовались в целях пропаганды социалистического строя. Однако нередко из-за внутрипартийной борьбы идейный...