Иногда за решением проблем, связанных с машиной, автовладельцы идут не к опытному автомеханику, а на автолюбительские форумы в интернете. Например, причины угара моторного масла почему-то чаще всего ищут именно там – у обитающих в сети «гаражных экспертов». У последних же логика, как правило, предельно простая: раз масло угорело – пора его менять. В смысле, полностью: переходить на другой бренд, предварительно, конечно же, поставив крест и жирное клеймо на том масле, которое угорело. Буквально в десяти пунктах, предельно кратко, объясняем, почему не стоит делать поспешных выводов!
Смотрите шире!
Понижение уровня моторного масла в двигателе – это действительно довольно частое явление. Однако вызвано оно может быть множеством факторов. Истинных причин угара может как одна-единственная, так и сразу несколько. И важно понимать, что качество самого масла далеко не всегда является основной из них. Ниже приводим десяток самых распространенных неполадок внутри автомобиля, непосредственно влияющих на снижение уровня смазочного материала в двигателе.
1. Износ маслосъёмных колец
Маслосъёмные кольца предназначены для удаления излишков масла со стенок цилиндров. Со временем они изнашиваются и теряют свою эффективность, что приводит к проникновению масла в камеру сгорания и его сгоранию вместе с топливом.
2. Проблемы с сальниками и прокладками
Сальники и прокладки удерживают масло внутри двигателя. Если они повреждены или изношены, масло может вытекать наружу, и его уровень, соответственно, снижается.
3. Перегрев двигателя
Экстремально высокие температуры, возникающие внутри плохо охлаждающегося двигателя, напрямую влияют на расход масла, так как меняется его вязкость и испаряемость. О том, чем чреват такой перегрев и как его избежать, особенно в летний период, мы подробно писали в этой статье.
4. Чрезмерные нагрузки на двигатель
Частые перегрузки двигателя (например, агрессивное вождение или буксировка тяжёлых грузов) могут ускорять расход масла. Двигатель работает интенсивнее, масло нагревается сильнее и, как мы написали пунктом выше, испаряется быстрее.
5. Низкое качество масла
Хотя мы и говорим, что качество масла не всегда основная причина, стоит упомянуть, что использование низкокачественного масла всё же может привести к его быстрому расходу и снижению уровня. Остерегайтесь подделок!
6. Проблемы с системой вентиляции картера
Система вентиляции картера отвечает за отведение излишков проникающих в двигатель из камеры сгорания газов и частиц, которые, в свою очередь, смешиваются с масляными парами, образуя т.н. картерные газы. Если система засоряется, газы создают внутри картера сильное давление, из-за чего масло может начать просачиваться наружу.
7. Длительные интервалы между заменами масла
Если менять масло реже, чем позволяют реальные условия эксплуатации транспортного средства, падение его уровня много прежде ожиданий автовладельца – вполне предсказуемое следствие. Важно не просто следовать установленным автопроизводителем срокам замены смазочной жидкости, но и самостоятельно анализировать режим езды и погодные условия, просчитывая интервалы от замены до замены предельно рационально, а не ориентируясь на «идеальные» цифры из руководства по эксплуатации. Так, если автопроизводитель пишет, что масло в двигателе следует менять раз в 15 000 км, в условиях езды по российским дорогам зимой и в городе эта цифра будет примерно в два раза меньше.
8. Утечки через масляный фильтр
Неисправный или неправильно установленный масляный фильтр может стать причиной утечек масла. Поэтому при каждой замене масла необходимо проверять как состояние самого фильтра, так и его правильную установку.
9. Неплотно прикрученная пробка слива
Чтобы пробка, через которую сливается отработанное масло, прикручивалась плотно, предусмотрена специальная прокладка. Со временем она изнашивается, и может наступить момент, когда герметичность поддона нарушится, и масло начнет утекать.
10. Естественный износ двигателя
С возрастом и пробегом двигателя его детали изнашиваются, что может приводить к увеличению зазоров между деталями и, как следствие, утечке масла. Это естественный процесс, и его можно замедлить только регулярным обслуживанием и своевременным ремонтом агрегата.
Итак, мы убеждаемся, что уровень моторного масла в двигателе может снижаться по разным причинам, и далеко не всегда это связано с качеством самого смазочного материала. Регулярно проверять уровень масла полезно, но еще полезнее – своевременно обслуживать двигатель и следить за состоянием машины, в целом.
