Lada Vesta

Тема надёжности двигателя Lada Vesta всегда была крайне любопытной и одновременно чувствительной для российского автолюбителя. Редакция журнала «За рулём» решила воспользоваться случаем и провести собственное исследование вопроса на базе редакционной машины. Ею оказалась Lada Vesta с мотором 1,6 л и пробегом 165 тыс. км. Естественно, проведение столь деликатной операции, как вскрытие мотора, прямо на машине журналистам издания не доверили. Все технические моменты выполнены специалистами СТО. Предварительный диагноз гласил: тяга ещё есть, динамика разгона нормальная, хотя прежних 106 л...

Китайские производители избрали новую занятную тактику. Когда они приходят в Россию или привозят свои новые модели, то сначала выставляют заградительные ценники в районе 3-4 миллионов рублей за аппараты среднего класса. Разумеется, никакого интереса эти машины за такие деньги не вызывают. Проходит пара месяцев и ценник совершенно неожиданно (на самом деле нет) падает вниз чуть ли не до уровня Lada Vesta SW Cross в средней комплектации. А то и ниже. Как такое возможно? Моё личное мнение — они изначально могли продавать автомобиль по более низкой цене...

Lada Vesta — это не просто машина. Это как старый друг, который всегда выручит, хоть и не без ворчания. В 2024 году она заняла второе место по продажам в России (123 170 машин), уступив только неубиваемой Granta. Haval Jolion (83 828 проданных машин), Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray — «китайцы» наступают, и «Веста» уже играет в их лиге. Чем она цепляет? Где проседает? Я взял на тест-драйв Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации, чтобы разобраться, что она может противопоставить китайским кроссоверам...

Товарищи, категорически приветствую. Сегодня у нас снова подборка и снова от эксперта. На этот раз будем обсуждать подержанные рамные внедорожники по цене новой Lada Vesta SW Cross. То есть, не дороже 2 миллионов рублей. А варианты подобрал Александр Виноградов из журнала «За рулём». Предлагаю посмотреть на все четыре предложенные машины и попробовать определиться, какие варианты реалистичные, а на какие даже не стоит тратить время и силы. Готовы? Тогда поехали. Не стану в этот раз долго разгонять...

После мой статьи про SOLARIS HS, где я рассказал - как побывал в салоне официального дилера и что там мягко сказать нет людей (есть, но мало). В этой же статье я сравнил СОЛЯРИС с новой ВЕСТОЙ. Многим такое сравнение, мягко сказать не понравилось. Что «типа» это разные машины, разные агрегаты и т.д. Причем одни хвалят ВЕСТУ, другие СОЛЯРИС и какого-то общего знаменателя тут нет (кстати, почти уже 200 комментариев под этим материалом, не все по поводу сравнения, но все же - ссылку я оставлю внизу)...

Хоть многие люди в нашей стране и ругают АвтоВАЗ, но не стоит забывать, что на данный момент времени — это самая бюджетная и доступная марка автомобилей в нашей стране. Да, к качеству и особенно к стоимости наших автомобилей достаточно много вопросов. Но на чем бы мы ездили сегодня, если бы АвтоВАЗ закрыли, например, еще в 2022 году? В таком случае отечественный автопром фактически бы перестал существовать как данность. Помимо АвтоВАЗа, ни один отечественный производитель не выпускает так много автомобилей...

Отечественные автомобили сегодня представлены, к сожалению, не самым широким ассортиментом. Зато среди них есть крепкие товарные позиции, которые вполне адекватны условиям рынка. Речь пойдёт об одних из самых продаваемых автомобилях: Весте и Гранте. Первый из них больше, дороже и даже лучше, чем второй. На это есть совершенно понятные причины. Вот об этих фактах и пойдёт речь далее. Если добавить предыстории, то можно с уверенностью сказать, что оба ТС на данный момент уже прижились на конвейере и достаточно сильно модифицированы...

Появление новой шестиступенчатой коробки на Lada Vesta — это действительно было событие, которое все ждали уже пару лет. Большинство владельцев Вест и Грант ожидали, что это будет российская коробка переключения передач, недорогая и тщательно подобранная под характеристики тольяттинских моторов. Когда-то это было подразделение Chery Automobile, но после покупки трансмиссионного отделения Geely фирма WanLiYang превратилась в самостоятельного игрока на рынке трансмиссий. Причина такого решения кроется в невысокой цене на ручную 6-ступенчатую коробку китайского производства...

Пока на «АвтоВАЗе» ищут крайних в плохих продажах автомобилей LADA, китайские автопроизводители продолжают снижать цены на свои машины. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать. Одним из лидеров на отечественном автомобильном рынке является китайский бренд Haval, который появился в 2015-ом году...

Вчера показали уже готовую LADA ISKRA, которая встанет в середине между LADA GRANTA и LADA VESTA. Как заверяют представители ВАЗА, что в модели изменилось до 400 деталей, их пришлось заменять из-за ухода RENAULT. Также сказали что будет ставиться новая механическая коробка, но уже на 6 передач, причем производства не АВТОВАЗА, а другого производителя. Насколько она надежна, сколько может пройти и какие у нее преимущества. Подробно в этой статье Зачем же АВТОВАЗУ понадобилась новая 6 ступенчатая коробка...

В начале 2025 года российский авторынок предлагает два принципиально разных варианта для тех, кто ищет практичный автомобиль за 1,9–2,1 млн рублей. С одной стороны — проверенная временем Lada Vesta SW, прошедшая очередную модернизацию. С другой — китайский Haval M6, который пытается переманить покупателей современным дизайном и технологиями. Какой из этих автомобилей действительно стоит своих денег? Давайте разбираться без розовых очков и маркетинговых уловок. Haval M6 оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л...