Lada Vesta

Lada Vesta появилась ещё в 2015 году и с тех пор стала для АвтоВАЗа настоящим прорывом. Это была первая современная модель завода после долгого застоя, построенная на новой платформе, с новым дизайном от Стива Маттина и с участием инженеров Renault Nissan. Машина получилась настолько удачной, что даже спустя десять с лишним лет её продолжают покупать, а недавно пережила рестайлинг, который внутри завода называют NG, New Generation. Сегодня Vesta выпускается в нескольких кузовах: седан, универсал, универсал Cross и даже спортивная версия...

Тема надёжности двигателя Lada Vesta всегда была крайне любопытной и одновременно чувствительной для российского автолюбителя. Редакция журнала «За рулём» решила воспользоваться случаем и провести собственное исследование вопроса на базе редакционной машины. Ею оказалась Lada Vesta с мотором 1,6 л и пробегом 165 тыс. км. Естественно, проведение столь деликатной операции, как вскрытие мотора, прямо на машине журналистам издания не доверили. Все технические моменты выполнены специалистами СТО. Предварительный диагноз гласил: тяга ещё есть, динамика разгона нормальная, хотя прежних 106 л...

В начале 2025 года российский авторынок предлагает два принципиально разных варианта для тех, кто ищет практичный автомобиль за 1,9–2,1 млн рублей. С одной стороны — проверенная временем Lada Vesta SW, прошедшая очередную модернизацию. С другой — китайский Haval M6, который пытается переманить покупателей современным дизайном и технологиями. Какой из этих автомобилей действительно стоит своих денег? Давайте разбираться без розовых очков и маркетинговых уловок. Haval M6 оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л...

За 2,25 миллиона рублей в 2026 году можно купить либо топовую Lada Vesta SW Cross, либо китайский кроссовер Tenet T4 в средней комплектации. Я сел и внимательно изучил оба автомобиля. Не по картинкам, а вживую. Посидел в салонах, открыл все бардачки, залез под коврики и сравнил всё, что только можно сравнить. Вопрос ведь не праздный: многие сейчас разрываются между патриотичным выбором и желанием получить максимум современных фишек. Давайте разбираться без рекламной шелухи и без лозунгов. Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации Techno стоит 2 250 000 рублей...

Появление новой шестиступенчатой коробки на Lada Vesta — это действительно было событие, которое все ждали уже пару лет. Большинство владельцев Вест и Грант ожидали, что это будет российская коробка переключения передач, недорогая и тщательно подобранная под характеристики тольяттинских моторов. Когда-то это было подразделение Chery Automobile, но после покупки трансмиссионного отделения Geely фирма WanLiYang превратилась в самостоятельного игрока на рынке трансмиссий. Причина такого решения кроется в невысокой цене на ручную 6-ступенчатую коробку китайского производства...

С нами связался владелец практически новой Lada Vesta Cross 2025 года и подробно рассказал свою историю — от сомнений перед покупкой до первых впечатлений после тысячи километров. Мы решили оформить его рассказ в развернутую статью, потому что в нем есть всё: реальные мотивы, бытовые нюансы, эмоции и честные замечания, которые редко попадают в рекламные обзоры. Если вы задумываетесь о покупке Весты с вариатором или просто хотите понять, что происходит с отечественным автопромом сегодня — этот материал стоит дочитать до конца...

Хоть многие люди в нашей стране и ругают АвтоВАЗ, но не стоит забывать, что на данный момент времени — это самая бюджетная и доступная марка автомобилей в нашей стране. Да, к качеству и особенно к стоимости наших автомобилей достаточно много вопросов. Но на чем бы мы ездили сегодня, если бы АвтоВАЗ закрыли, например, еще в 2022 году? В таком случае отечественный автопром фактически бы перестал существовать как данность. Помимо АвтоВАЗа, ни один отечественный производитель не выпускает так много автомобилей...

Пока на «АвтоВАЗе» ищут крайних в плохих продажах автомобилей LADA, китайские автопроизводители продолжают снижать цены на свои машины. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать. Одним из лидеров на отечественном автомобильном рынке является китайский бренд Haval, который появился в 2015-ом году...

Я записался на оба тест-драйва в один день. Специально. Утром — Vesta, после обеда — Emgrand. Пересел из одной машины в другую без паузы, пока впечатления свежие. Скажу честно: до поездки думал, что вопрос решён заранее. Китаец богаче, мощнее, современнее — значит, лучше. Но вышло не так просто. Это два самых обсуждаемых седана в бюджете до 2 миллионов рублей на российском рынке в 2026 году. Lada Vesta — единственный массовый отечественный седан, который до сих пор живёт и продаётся. Geely Emgrand...

Lada Vesta — это не просто машина. Это как старый друг, который всегда выручит, хоть и не без ворчания. В 2024 году она заняла второе место по продажам в России (123 170 машин), уступив только неубиваемой Granta. Haval Jolion (83 828 проданных машин), Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray — «китайцы» наступают, и «Веста» уже играет в их лиге. Чем она цепляет? Где проседает? Я взял на тест-драйв Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации, чтобы разобраться, что она может противопоставить китайским кроссоверам...

В начале прошлой недели в интернете появилась почти официальная информация о будущей мощной и быстрой «Весте». Почему почти? Потому что зачастую инсайдеры быстрее разглашают информацию, которая ещё скрыта. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта...