Грузовые автомобили

Отечественный минивэн Лада B-Van был презентован АвтоВазом в конце января 2025 года, но это был даже не прототип, а макет, первый прототип перспективного минивэна АвтоВаз обещает показать в 2026 году, а серийное производство стартует не ранее 2027 года, да и то если всё пойдёт по плану. Минивэн B-Van базируется на платформе Весты, B-Van должен будет дополнить Ладу Ларгус. В настоящее время ниша минивэнов в России свободна, но разработка собственного минивэна дело не быстрое. В России в последние три года стало модно выпускать под отечественными марками, китайские автомобили...

Нет сомнений, что Нижегородский автопроизводитель ГАЗ занимает лидирующую позицию на рынке коммерческого транспорта. Сложилось так ещё со времен развала страны прежней и образования нынешней. Заводу было непросто в те трудные годы, перестраиваться и переходить от одной экономической модели к другой - задача крайне непростая. Ситуация была примерно такая - сегодня мы страну обеспечиваем легковыми "Волгами" и все идет строго по плану, а завтра в страну врываются иномарки лучше, дешевле, качественнее российских машин...

Для кого-то может быть настоящим открытием тот факт, что в Брянске испокон веков делают российские грузовики, точнее тягачи. Не удивительно, ведь продукция БАЗ предназначалась в основном для специальных перевозок. Теперь на предприятии готовят первый полноценный седельный тягач для работы в условиях сибирских дорог. Прежде всего, для обеспечения поселков нефтегазовиков. Машину уже обкатали, и новый БАЗ-S36А11 практически готов к испытаниям и сертификации. Машину начали делать в далеком 2020 г, первый прототип поехал в 2022 г, и за два года добились уровня надежности...

«Газель» от Горьковского автозавода — уникальный автомобиль В своё время она помогла предприятию не кануть в небытие, когда «Волги» стали плохо продаваться. Для сравнения, к примеру, Рижский автозавод так перестроиться не смог и навсегда исчез. Но локальным спасением дело не ограничилось. С тех пор прошло уже 30 лет, но «Газель» всё равно продолжает оставаться самым популярным малотоннажным грузовиком на территории России. Причины её успеха на поверхности. Относительно доступная цена, понятная и простая конструкция, хорошая ремонтопригодность и доступность самих запчастей...

Российский автопром, похоже, всерьёз взялся за сегмент коммерческого транспорта. На выставке Kazan Truck Expo компания Sollers представила новинку — минивэн SF1, который уже запущен в производство в Татарстане. Машина выглядит интересно и при определённых условиях может побороться за покупателя. Но, как говорится, дьявол кроется в деталях. SF1: Что это за зверь? Sollers SF1 — это, по сути, глубоко локализованный китайский JAC Refine M3. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем JAC (HFC4GB2-4E) мощностью 136 л...

Казалось бы, кабины типа К3 должны были давно уйти в музей. Но не все так просто. Все дело в том, что новомодные К4 и К5 с «мерседесовским» кроем и пропорциями обходятся гораздо дороже и не всегда подходят заказчику. Заказчики не против купить машину с более простой «будкой», иногда они удобнее и практичнее «высокорослых» «Камаксор» и «Камактрос». Это что касается тягачей. Хотя, в специальной и строительной технике на вышках и подъемниках никакая другая кабина и не встанет. Да, высота кабины К3 осталась в двух вариантах...

ЗиЛ-157, этот грузовик с человеческим именем Захар, известен многим в нашей стране. Для своего времени это была легенда и одновременно достаточно обычный автомобиль с хорошей проходимостью. Однако в наше время, некоторые его узлы и органы управления у современных водителей могут вызвать неподдельный интерес. Предлагаю сегодня вспомнить, что же было в Захаре такого, что не используют в современном автомобилестроении. И начнем мы с механического стартера. На ЗиЛ-157 ставили шестицилиндровый нижнеклапанный...

На днях посетил выставку COMvex 2023, которая проходит в Крокус Экспо. Именно там компания "Промтех" провела премьеру новой версии легендарного автомобиля. Естественно, заснял видео обзор машины, сделал массу фотографий и поговорил с руководителем проекта. Который и рассказал мне все технические подробности. Главные особенности машины, это наличие 106 сильного двигателя. Двигатель тот же 8-клапанный с цепным приводом, но увеличен рабочий объем за счет применения новой ШПГ. Второй важный момент. За основу взята именно 3-дверная версия автомобиля...

Похоже, что в ближайшее время на российском авторынке появится свой, отечественный минивэн бизнес-класса с улучшенной отделкой салона и довольно мощным мотором. Разумеется, это будет машина на базе Соболя NN. Никаких других кандидатов, которые смогут конкурировать с Toyota Alphard пока не видно. Китайские авто не в счет. Машину делает компания «Луидор», это одно из предприятий, работающих с Горьковским автозаводом, специализирующееся на особых версиях автомобилей. Сразу можно отметить, что в условиях России, шансы симпатий у обеих машин примерно равны...

Хотя ЗИЛ-157 всегда был бензиновым, и дизельные моторы на этот грузовик никогда не ставились, но самом деле при разработке этого военного автомобиля Грачёв рассматривал дизельные моторы. С одной стороны, дизельный мотор не сложно было объединить с КПП ЗИЛ-157, но дизельные моторы в то время, когда разрабатывался Колун, были несовершенны, отличались повышенной тряской и вибрацией, что негативно влияло как на работу водителя, так и на общую надёжность грузовика. К тому же бензин в СССР был дешев, добывали...

Пикап — это не просто машина, а настоящий «железный конь» для тех, кто ценит свободу и неприхотливость. Но как выбрать модель, которая не разочарует в поездке за грибами, перевозке мебели или пересечении бездорожья? Рассказываем о пикапах, которые уже доказали: они готовы к любым испытаниям. Почему надежность важнее лоска? Пикапы — это рабочие лошадки, но часто и символ стиля. Однако без основных качеств — прочности и низкой «болезненности» — красота не спасет. Проще говоря, если мотор глохнет на морозе или кузов ржавеет после первой же ямы, лучше поискать другой вариант...