Мопеды

В это трудно поверить, но в СССР уже в середине 30-х годов прошлого столетия советскими инженерами создавались мопеды, которые по скорости мало в чем уступали легким мотоциклам. Достаточно покопаться немного в истории, чтобы убедиться в том, что и при социализме была техника, которая до сих пор вызывает ностальгию, и уважение к инженерной мысли. «Стрела» Подольский машиностроительный завод в 1936 году спроектировал и собрал два типа мопедов. Первым была выпущена модель мощностью в 2,3 л. с. с объемом двигателя в 100 см3 и двухступенчатой коробкой передач...

Несмотря на то, что спрос на мототранспорт в последние годы растет, и в летние месяцы можно видеть все больше мотоциклистов в городе и за городом, по-прежнему нельзя сказать, что в России мототехника является популярным видом транспорта. Мотосезон в большей части регионов России недолгий, большую часть года мототехника стоит в гараже владельцев, да и желающих ее приобрести все равно не так много, по сравнению с теми, кто хочет приобрести, например, автомобиль или уже им владеет. Даже по сравнению...

В Советском Союзе мопеды были востребованы и очень популярны. Мало кто мог позволить себе иметь машину. Для её содержания нужен был гараж. Да и просто так на машину не заработаешь. Мопеды были отличными средствами передвижения в то время. Они были экономичными, маневренными, и человек мог купить разные по ценовой категории виды транспортного средства. Этот вид транспорта был не заменим в древнее. Добраться до районного центра по другому было просто не возможно. Да и в городе ещё далеко не все перешли на машины...

Чего-чего, но мототехники, при этом самой различной, в период СССР было более чем предостаточно. Одним из видов техники, популярной среди подростков и молодежи являлись легкие мотоциклы и мопеды. В отличие от мотоциклов, приобретение мопеда было дешевле, да и для хранения можно было приспособить любое место во дворе. Горожане же умудрялись запихнуть мопеды в крошечные подвалы или перекатывали технику в квартиру. Для вождения мопеда даже права были не обязательны, и, тем не менее, для сельских...

Кто из нас в своем советском детстве не мечтал о мопеде, наверное очень многие. Все начиналось с велосипеда и когда уже приходил подростковый возраст, то во дворе обязательно у кого-то да был мопед, который вызывал массу зависти. Мопеды у нас выпускались большими партиями и в разных моделях. Каждый завод старался сделать более удачную версию своей продукции, поэтому между ними шла непрерывная гонка. В то время одним из лидеров в производстве мопедов был Львовский мотозавод. Первые мопеды он запустил в серию в 1970 году и в результате получилась целая линейка мопедов, о которых мы помним...

Мопед Альфа в России по прежнему является очень популярным видом мототехники. У него есть не мало плюсов и минусов, но в целом для российских покупателей плюсы пока намного перевешивают минусы и его по прежнему покупают. Вокруг мопеда Альфа ходит не малов споров, есть большой число его поклонников и пользователей, и немалое число хейтеров. Мы собрали все пополярные позитивные и негативные отзывы в 2 описания мопеда Альфа - негативное и позитивное. Вот что получилось: Описание мопеда Альфа (1): Эта модель скопирована китайцами с японских мопедов из 70х годов прошлого века...

Сегодня Geely – это не просто крупнейший частный автопроизводитель Китая, а настоящий глобальный игрок, владеющий долями в Volvo, Lotus и Mercedes-Benz. Но мало кто знает, что история компании началась вовсе не с автомобилей. Основанная в 1986 году предпринимателем Ли Шуфу, компания изначально специализировалась на производстве деталей для холодильников. Лишь в 1992-м бренд переключился на выпуск малолитражных мопедов, которые быстро завоевали популярность благодаря доступной цене. На пороге нового тысячелетия компания стала одним из крупнейших мотопроизводителей Китая...

В Советском Союзе много кто мечтал иметь собственный автомобиль и такое желание, действительно для большого числа людей оставалось мечтой. Доступность этого вида транспорта желала лучшего, поэтому в большинстве случаев довольствовались двухколесной техникой. Среди мотоциклов, мопедов и мотороллеров, довольно хорошо выделялся последний. Внешне мотороллер полностью отличался от мотоцикла и в какой-то степени даже был изящнее и красивее, за это и получил любовь у населения. Наша промышленность выпускала большое число моделей мотороллеров, но особым уважением пользовались заграничные экземпляры...

Найти красивый мотоцикл не сложно - мотоциклы стоят сотни тысяч рублей и миллионы, дизайн в мотоцикле, его внешний вид, играет крайне важную роль для успеха продаж. Поэтому над внешним видом мотоциклов трудятся целые команды дизайнеров, создавая для каждой модели свой аутентичный привлекательный стиль, который бы выгодно выделял эту модель на фоне конкурентов. Что касается мопедов, то есть легких мототранспортных средств с весом в пределах 100 кг и ценой, как правило, редко более 100 тр., то среди них действительно сложно отыскать какие-то стильные экземпляры с интересным внешним видом...

В Советском Союзе было только две самые популярные линейки мопедов, это Верховина и Рига. Были конечно и другие мопеды, но чаще все же встречались эти. Данные мопеды выпускались на разных заводах и в каждой серии было по несколько мопедов. Сегодня нам интересен мопед завода Красная Звезда, которому дали название Рига-7. Впервые мопед появился в 1968 году, к тому времени завод уже полностью освоил производство данной техники и мопед вышел с рядом исправлений. Длина мопеда 1860 мм, ширина 690 мм и высота 1050 мм, масса составляет 36 килограмм...

Крутили, снимали, вставляли и чинили, пока не стемнело, а когда стемнело, то делали все тоже самое, но уже с фонариком. В итоге провозились до 10 вечера, но колесо все-таки починили. К этому моменту я могу констатировать тот факт, что мое путешествие длится целые сутки, из которых на сон ушел всего час. До первоначальной финишной точки осталось еще 150 километров. Самое обидное, что днем до нее оставалось 110, но эвакуатор отвез меня назад, и теперь я вынужден снова проезжать эту дистанцию. С другой стороны, никто и не ждал, что будет легко...