Авто

Калифорнийская компания QuantumScape 11 ноября 2026 года представила новую платформу твердотельных аккумуляторов под названием Osprey. Главное достижение — ячейки этой платформы выдержали 1000 полных циклов зарядки и разрядки, сохранив около 80% первоначальной ёмкости. Ключевая особенность: все испытания проходили при обычном атмосферном давлении. Созданная новая твердотельная батарея для электромобилей, в первую очередь предназначена для быстрой зарядки. Испытания показали, что она заряжается до 80% всего за пять минут...

Камазовский дизель, который пришёл под капот "Урала" на смену бензиновой "восьмёрке", дал грузовику больше силы и меньший расход. Вместе с ним передок прибавил больше 200 кг. Передняя резина после этого стала стираться быстрее, а вне асфальта машина начала вести себя по-другому, и перемена шла ей на пользу далеко не всегда. Две сотни килограммов для грузовика, который возит 6 т, кажутся ерундой. Со стороны "Урал" выглядит неуклюже. Нос длинный, база почти на 20 см длиннее, чем у КамАЗа, руль тяжёлый, развернуться в тесном месте непросто, кабина тесная и шумная...

Зимняя остановка: документы в порядке, но сотрудник ДПС приседает возле колеса и разглядывает боковину шины. Водитель удивляется: «Да это зимняя резина, в магазине так и сказали». Только название из объявления и слова продавца инспектору ничего не доказывают. Чаще всего вопросы возникают у владельцев кроссоверов, которые ездят на одном комплекте круглый год. На боковине написано All Season или All Terrain, протектор кажется подходящим для снега. Однако правила оценивают не внешний вид, а маркировку и состояние шин...

Введение Каждый раз, когда столбик термометра уверенно уходит ниже нуля, в автомобильных чатах и на кухнях разгорается один и тот же спор: греть мотор или сразу ехать. Те, кто помнит карбюраторные «Жигули» и утренние танцы с подсосом, уверены, что без десяти-пятнадцати минут на холостых никуда не тронешься. Молодые водители, начитавшись инструкций к свежим иномаркам, наоборот, заводят и тут же снимаются с места. А между тем истина здесь не на одном из полюсов, а где-то в промежутке, и понять её без помощи мотористов и автоинженеров действительно непросто...

Всем привет, друзья. Renault Duster в своё время был одним из самых востребованных недорогих кроссоверов в России. Его покупали за простую конструкцию, высокий дорожный просвет, крепкую подвеску и возможность выбрать полный привод. Причём всё это предлагалось за вполне разумные деньги. Но после ухода Renault ситуация изменилась. Новый Duster третьего поколения к нам официально не поставляется, а автомобили, которые привозят по альтернативным каналам, стоят уже совсем других денег. Кстати, рекомендую...

Советский тягач МАЗ-537 умел напугать людей, даже не сдвинувшись с места. Стоило водителю завести двигатель, и все, кто стоял рядом, старались отойти подальше. После Великой Отечественной войны Советский Союз быстро наращивал выпуск тяжёлой военной техники. Танки становились всё массивнее, а ракетное вооружение требовало совсем другого транспорта. Гнать гусеничную технику на большие расстояния своим ходом было невыгодно, танки сжигали огромное количество топлива, изнашивали ходовую часть, а на обычных дорогах могли повредить покрытие...

Когда-то эти автомобили были мечтой практически любого автолюбителя. Bentley, Aston Martin, Lamborghini и Ferrari стоили сотни тысяч долларов, а некоторые модели выпускались настолько ограниченными тиражами, что попасть за руль такой машины могли лишь избранные. Но прошло около 20 лет, и ситуация изменилась весьма неожиданно. Одни роскошные купе сегодня можно купить по цене новой Lada, другие потеряли большую часть первоначальной стоимости, а третьи, наоборот, стали настоящими инвестиционными активами...

В Калуге сегодня выпускают автомобили Tenet, которые созданы на базе китайских моделей Chery. Причём речь идёт не об отвёрточной сборке: на бывшем заводе Volkswagen организовано производство со сваркой и окраской кузовов. Мне стало интересно, сколько зарабатывают рабочие на российском предприятии и сколько получают их китайские коллеги, которые выпускают автомобили Chery. Кстати, рекомендую посмотреть: Заодно решил проверить распространённое мнение, что китайские машины стоят дешевле российских исключительно благодаря низким зарплатам на заводах...

Советский ГАЗ-66 создавался для эксплуатации в условиях, где до ближайшей ремонтной мастерской могли быть десятки, а иногда и сотни километров. Поэтому конструкторы старались не только сделать автомобиль проходимым и ремонтопригодным, но и предусмотреть последствия некоторых серьёзных неисправностей. Причём отдельные инженерные решения были настолько необычными, что сегодня о них знают далеко не все любители советской техники. Например, двигатель ГАЗ-66 мог самостоятельно остановиться при определённой поломке системы смазки, даже если водитель продолжал держать ногу на педали газа...

Skoda Yeti всегда была немного необычным автомобилем. С виду небольшой семейный кроссовер, с довольно своеобразной внешностью, зато с хорошей обзорностью, удобной посадкой и очень приятной управляемостью. Многие владельцы настолько привыкали к этой машине, что даже спустя 10 лет не спешили менять её на что-то другое. Но возраст берёт своё. Даже если двигатель ещё работает нормально, постепенно появляются расходы на подвеску, коробку, турбину и другие узлы. А когда приходится вкладывать в ремонт всё больше денег, невольно начинаешь смотреть на новые автомобили...

Всем привет, друзья. Volkswagen Multivan всегда был автомобилем особенным. С виду обычный микроавтобус, но внутри - практически передвижная гостиная. На нём можно было отправиться всей семьёй в путешествие, перевезти компанию друзей или использовать в качестве комфортабельного автомобиля для деловых поездок. Особенно хорошо у нас знают поколения T4, T5 и T6. Просторные, практичные машины, которые при должном уходе способны проехать сотни тысяч километров. Причём даже сегодня подержанные экземпляры в хорошем состоянии стоят весьма приличных денег...