Корейские автомобили

Спустя буквально пару часов после публикации объявления о продаже моего Kia Sportage 2018 года, раздается первый звонок. Беру трубку в предвкушении первого заинтересованного покупателя. «Добрый день, меня зовут Александр, я представляю автосалон. Увидел ваше объявление, машина интересная. Готовы сегодня же приехать и забрать за полтора миллиона». Секундная пауза. Я перепроверяю в голове цифры, которые указал в объявлении. Да, все верно - 2.100.000 рублей. Возможно, я ослышался? «Прошу прощения, вы сказали полтора миллиона?» - вежливо переспрашиваю я...

Сегодня в нашем городе нечасто можно встретить автомобиль этой марки, а ведь, лет так 10-12 назад было полно. Куда они все девались? Не ужель повымерли, как мамонты? Вроде и не должны еще. Разъехались по другим регионам при продажах вторым и третьим владельцам? Вероятно. Впрочем, речь не об этом. Разговор об одном конкретном двигателе D20DT, который обретался под капотом автомобиля SsangYong Actyon. Кто-то где-то делал капитальный ремонт этого самого двигателя, а нашим партнерам привезли блок цилиндров на гильзовку...

Вот уже несколько месяцев российский авторынок наблюдает за смелым экспериментом — возвращением некогда известного корейского бренда. Но теперь это не SsangYong, а KGM. Автомобили, которые пришли, чтобы бросить вызов захватившим рынок китайским маркам, но вместо этого вызвали волну недоумения и вопросов. Кто они — новые надежные партнеры или дорогие гости, обреченные пылиться в салонах? Давайте разберемся, так ли хорош этот корейский продукт и почему его судьба в России висит на волоске. История...

В 2026 году в России неплохим спросом пользуются китайские кроссоверы Haval, Tenet, Belgee и прочие, но до 2022 года на нашем рынке были востребованы корейцы, японцы и европейцы, а у китайцев в России продажи были крайне низкие. В 2022 году мировые автопроизводители оставили поставки автомобилей в РФ, им на смену хлынули китайцы нескончаемым потоком. Но остановлены лишь официальные поставки, а вот неофициальные продолжаются. Kia Sportage до 2022 года в РФ был одним из самых продаваемых кроссоверов,...

Примерно полгода назад состоялось торжественное возвращение в Россию уже подзабытой у нас корейской марки SsangYong. Правда, теперь она называется KGM, но сути это не меняет. Автомобили те же самые, названия моделей нам хорошо знакомые. Например, Rexton. Когда бренд заново заходил на российский рынок, то в моменте казалось, что вот уж теперь китайцам не поздоровиться. Как ни крути, преимуществ у корейских кроссоверов и внедорожников хватало. Во-первых, это гораздо более стабильное качество. Как сборки, так и агрегатов с материалами...

Последние годы российский авторынок переживал настоящий шторм. Уход крупных брендов, резкий рост цен, дефицит запчастей и сомнительные параллельные импортные схемы — всё это оставило автовладельцев в напряжении. И вот новая встряска: южнокорейская KIA, один из самых популярных брендов в стране до 2022 года, подаёт заявки на регистрацию четырёх новых товарных знаков в России. Что это значит? Готовится ли официальное возвращение, или это просто юридическая формальность? И главное — что будет с ценами,...

Всем привет, друзья. 12 марта в России официально стартовали продажи корейских кроссоверов и внедорожников SsangYong (сейчас эта марка называется KGM). Дилерская сеть на данный момент насчитывает 23 автосалона. Гарантия на все автомобили составляет 5 лет или 100 000 км. Пока к нам в страну поставляют машины корейской сборки прямо из Южной Кореи. Но до конца 2025 года компания KGM планирует организовать сборку своих машин на заводе «Автотор» в Калининграде. Корейцы официально вывели на российский рынок сразу 4 модели - три кроссовера и один внедорожник...

История, которой я хочу поделиться, должна стать серьезным предупреждением для всех владельцев корейских автомобилей, которые свято верят в надежность своего транспорта только потому, что он еще не стучит и не дымит. Казалось бы, 2019 год выпуска, солидный Hyundai Santa Fe четвертого поколения в кузове TM, пробег еще не перешагнул психологическую отметку в сто тысяч километров - всего 94 571 на одометре. Машина выглядит как конфетка: кузов в родной краске, кожа в салоне не затерта, а под капотом стоит, как многие считают, доработанный и надежный атмосферник 2...

На фоне безумной миграции автолюбителей с одних марок на другие в последние пару лет, KIA остаётся удивительным островком стабильности. Да, новых моделей официально почти нет, да, ценники уже не те, но владельцы продолжают ездить и… не собираются никуда уходить. Особенно — в сторону китайских брендов, которые заполонили шоурумы, экраны и баннеры на дорогах. Почему же так происходит? Разбираемся на примерах реальных владельцев, сухих фактах и живом опыте. Поколения Ceed, Sportage, Rio, Sorento и Cerato 2014–2020 годов — это настоящая золотая жила для бренда...

Я за рулём уникального автомобиля. К сожалению, это не Ferrari F40, Jaguar XJ220 и даже не McLaren Senna. Это русско-корейский хэтчбек повышенной проходимости, который вроде бы хорошо известен, но вызывает очень много вопросов. Давайте посмотрим, что скрывается за именем Solaris KRX. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Если отбросить шутки в сторону, то перед нами автомобиль с действительно необычной судьбой. Kia Rio X создавался специально для нашей страны и выпускался на предприятии Hyundai в течение пяти лет...

Kia Sportage в России до 2022 года был одним из самых продаваемых кроссоверов в своём классе. В России официально продавались все поколения кроссовера, в том числе и пятое, но продажи пятого поколения кроссовера в России завершились, не успев начаться, так как только Sportage вышел, геополитическая обстановка в мире изменилась и Kia прекратили продажу автомобилей в России. Кроссовер Geely Monjaro появился в России всего два года назад, в 2023 году и успел полюбиться автомобилистам России, Monjaro является самым продаваемым кроссовером у Geely в России...