Тюнинг и стайлинг

1. Тот самый случай, когда владелец Порша был ремонтником электротехники, а по выходу на пенсию не нашёл лучшего способа применить свои умения, как украсить свой мощный внедорожник всевозможными бытовыми приборами. Получилось так себе, но кто в этом виноват, кроме хозяина?! 2. Седан Mercedes-Benz AMG 6.3 сам по себе – недешевое удовольствие. А тут он богато декорирован самыми изысканными коврами, шелками, золотом и каретой с верблюдами. Это всё неплохо, конечно, но как водитель собирается смотреть...

"Все новое - есть хорошо забытое старое" - гласит народная мудрость. Применимо это и к миру автомобилей. Отечественный автомобилист, если он в душе хоть чуть чуть идейный, а не просто пользователь, конечно знает страшный смысл такого сочетания цифр как 12.5.1. И конечно, нельзя отрицать, что в нынешних реалиях гайки любителям как либо дорабатывать свои автомобили в нашей стране закручивают все плотнее. Но - мы не одиноки, на самом деле законодательство по части вмешательства в конструкцию транспортных средств ужесточается повсеместно...

Снижение светопропускаемости передних стёкол путём нанесения плёнок запрещено на наших дорогах уже очень давно. Как показывает практика, это не останавливает многих водителей, желающих скрыться от посторонних взоров и солнца. В городах не составит труда найти множество автомобилей, передние стёкла которых затемнены чёрной плёнкой. Летом их становится ещё больше и может показаться, будто запрет вовсе отменили. Давайте разбираться, с чем это связано. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец...

1. Чтобы поехать в страну третьего мира для путешествия, часто будет не лишним скрыть свой новенький автомобиль под покровом виниловой плёнки «под ржавчину». Есть вероятность, что такой тюнинг пойдёт на пользу и поможет избежать ненужных конфликтов с местным населением. Вот так и поступил владелец этого полированного Фольксвагена. 2. Если человек любит быстро ездить, но в то же время у него семья и ему нужен просторный и проходимый автомобиль, но нет лучше решения, чем построить первый в мире, уникальный Хаммервет ...

Привет всем, уважаемые читатели. Многие относятся к своему автомобилю очень трепетно и поэтому всячески стремятся его как-то модернизировать и оптимизировать под собственные вкусы, предпочтения. В то же время, далеко не каждая доработка может быть полезной. Скажу даже более – иногда она наносит вред. И я в данной публикации решил привести несколько примеров того, как вы можете ухудшить свою машину, сократив тем самым, ресурс тех или иных компонентов. Далее, будем все это дело обсуждать. И прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам...

Привет, братаны-пилоты! Кто из нас, сидя за рулем нашего бравого китайца, не мечтал добавить ему под зад пятой точки? Особенно когда обгоняешь дальнобой, а у тебя под капотом заявленные 190 «лошадей», но на подъеме будто половина из них спит...

1. Мажор на красном спорткаре думал, что изобрёл самодельную вакцину от известной заразы, и решил её продать местной сети аптек. Пока коммивояжер делал своё УТП за углом, его низким автомобилем с красными ливреями уже заинтересовались местные фараоны. Чувствуется, парню прилетит сразу несколько штрафов… 2. Мужик сделал самую мощную Феррари среди одноклассников, и думал, что сможет доехать до хлебного, хотя бы по прямой, на ней. Но, нет, гоночные навыки просто так сами собой ниоткуда не возьмутся...

Владельцы Шевроле Нива нередко задумываются о повышении мощности без кардинальных переделок двигателя. Один из самых доступных и эффективных способов — чип‑тюнинг с переводом на стандарт Евро‑2. Разберёмся, что это даёт на практике и какие нюансы стоит учитывать...

Владельцы Вольво хотят добавить автомобилю динамики, но переживают за гарантию. Volvo Polestar Engineered Optimisation предлагает выход из этой ситуации. Программная доработка от спортивного подразделения Volvo сохраняет гарантийные обязательства производителя. В статье вместе с Rusvolvo подробно рассказываем о технологии, сравниваем с обычным чипом и отвечаем на вопрос о целесообразности решения. Разработкой прошивки занимаются инженеры Polestar – спортивного подразделения, выросшего из гоночной команды Вольво...

1. Как должен выглядеть автомобиль сантехника? Да вот же он, смотрите, прямо по курсу перед вами! Это весьма недурный транспорт, щедро украшенный водопроводными трубами всех сортов. Мечта, а не машина для дона Марио… 2. Что делать, если любимый автомобиль слишком сильно потерял первоначальный внешний вид? Просто взять его и стилизовать под машину из «Безумного Макса»! 100% окружающие будут в восторге, а владелец эксклюзива не останется без внимания! 3. Можно ли с пользой использовать отпечатки отработанных мешков от пылесосов? Да, можно и весьма эффективно, даже эффектно...

(Гид для тех, кто считает, что «проходимость» — это не диагноз, а образ жизни.) УАЗ Патриот — автомобиль, который словно родился с мыслью: «Я переживу всё, кроме ваших амбиций». Заводская версия — это как швейцарский нож без лезвия: вроде инструмент, но толку мало. Штатная подвеска скрипит от недовольства, клиренс напоминает пародию на внедорожник, а защита днища… О, простите, её просто нет. Но если вы готовы потратить пару выходных и бюджет, сравнимый с ценой подержанной «Лады», этот автомобиль можно превратить в машину, которая заставит Land Cruiser нервно курить в сторонке...