Новинки авто

Я обещал поделиться информацией, когда она станет доступной. Ждал информации от первоисточника, чтобы ссылаться на информацию их первых уст. Немного предыстории, если ситуация реально прошла мимо вас: Представьте: вы едете по знакомой дороге, рулите в поворот — и в этот миг руль просто заклинивает. Не «закусывает», не «тяжелеет», а намертво блокируется. Машина, повинуясь инерции, срывается в кювет и переворачивается. Вы остаётесь в тишине разбитого салона. Итог — перелом позвоночника, долгая реабилитация...

В нынешних реалиях, когда ценники на автомобили улетели в стратосферу, Haval M6 стал для многих россиян настоящей палочкой-выручалочкой. Огромный салон, вместительный багажник, проверенная временем (пусть и устаревшая) конструкция и цена, которая на фоне конкурентов кажется подарком судьбы. Именно этими аргументами руководствовался мой подписчик Алексей, когда в начале 2024 года менял свой старенький седан на новенький белый кроссовер. Семья растет, дача строится, нужно возить коляски и стройматериалы - M6 казался идеальным вариантом...

В комментариях под прошлой статьей, в которой мы сравнивали десятку самых продаваемых автомобилей в России и в Европе по итогам 2024 года (ссылка здесь https://dzen.ru/a/Z58x2Vn1jEBwqxNu?share_to=link) прозвучало пожелание, что неплохо было бы сравнить все это с ситуацией на рынке США. Как стало видно на примере десятки “финалистов” среди новых автомобилей Старого Света современному европейскому потребителю больше, что называется “не до жиру”, а вот как с этим обстоят дела в самой автомобильной стране мира, где не ко всякому гипермаркету в глубинке еще пешком подойдешь...

«Клубный сервис» опубликовал видео с разбором нового отечественного седана Lada Aura. В видео много интересного и даже необычного. Например, блогер нашел на подушках безопасности надписи USA и Japan. Учитывая, что вот уже года три как РФ находится под санкциями, это удивляет. Например, медиасистема Lada Aura совсем не отечественный продукт. Ее изготовили в Корее. Причем полностью: и основную часть, и дисплей. Также в создании автомобиля активно принимал участие Китай. Стоит только заглянуть под капот, как мы увидим там генератор производства КНР, китайский вариатор и кондиционер...

На днях листал ленту одного популярного автомобильного сообщества и наткнулся на историю, которая отлично иллюстрирует текущее положение дел на нашем вторичном рынке. Мы уже привыкли к тому, что цены на новые машины растут, но вот с продажей свежих «китайцев» ситуация складывается крайне неоднозначная. История эта про человека, который решил продать свой Haval H3. Модель эта совсем свежая, на дорогах появилась буквально в этом году и сразу привлекла внимание своим брутальным квадратным дизайном...

Вот казалось бы. От нас ушли практически все европейские, японские и корейские автомобильные марки. Но только в этом году на рынок РФ пришло больше сорока новых моделей. Да, может это и не так заметно, но факт. Понятно дело, что подавляющее большинство этих машин приехали к нам из Китая. И тут сразу можно оценить, насколько же необъятна автомобильная промышленность в КНР. Ведь даже в свои лучшие годы те же европейские, корейские и японские бренды не завозили к нам по 40 новых моделей за календарный год...

Кроссоверы Hyundai Creta в 2025 году в России вновь выпускают, только выпускает не Hyundai, а российская компания AGR. И теперь это не Creta, а российский кроссовер Solaris HC. Но отличий от Hyundai Creta, кроме шильдиков Solaris на радиаторной решётке и пятой двери, нет. Под капотом кроссовера Solaris HC атмосферные моторы 1.6 л. 121 л.с., 1.6 л. 123 л.с., 2.0 л. 150 л.с. Моторы с алюминиевым блоком, 16-клапанные, мотор 1.6 л. без гидрокомпенсаторов, двигатель 2.0 л. с гидрокомпенсаторами. Впрыск топлива у обоих агрегатов распределённый...

Еще пару лет назад в нашей стране существовало негласное правило, которое знали даже люди далекие от автомобильного бизнеса. Если ты хочешь сохранить свои деньги и при этом ездить на хорошей машине, то тебе просто нужно пойти и купить Toyota. Эта японская марка стала для наших водителей настоящей религией. Люди свято верили в императорское качество и в то, что эти машины не ломаются. Но самым главным аргументом всегда была ликвидность. Считалось, что Toyota RAV4 или Camry - это как недвижимость или золотой слиток...

Автомобильный рынок сегодня превратился в какое-то безумное казино, где ставки растут каждый день, а правила игры меняются прямо во время раздачи карт. Люди мечутся между страхом остаться без колес и ужасом от ценников в автосалонах. Еще пару лет назад мы крутили носом от китайских машин, а сегодня Chery Tiggo 7 Pro Max стал чуть ли не народным автомобилем, заменив собой ушедшие бестселлеры. Но доверие - штука сложная, оно не появляется по щелчку пальцев маркетологов. Многие покупают «китайцев» от безысходности, продолжая тайком мечтать о «нормальной» машине, желательно японской...

Привет, читатель! Это личная история владения автомобилем премиального немецкого бренда BMW. Автомобиль уважаемый как ровными пацанами, любящими раздать боком, так и состоятельными мужчинами и автоледи. Это ведь блог об урбан-туризме, и при чём же здесь машина? Автотранспортное средство — один из способов комфортно добраться до объекта исследования. Своя машина для индустриальных путешествий — это, безусловно, удобно и весело! Четверо друзей садятся в белую BMW третьей серии. Водитель выкручивает шайбу магнитолы, чтобы громкая музыка задавала ритм предстоящей поездки за приключениями...

В автомобильном мире есть истории, которые отлично иллюстрируют суровую правду о трейд-ине и «выгодных» предложениях от дилеров. Одну из таких недавно во всех красках мне поведал мой хороший приятель, назовем его Андрей. Он один из тех, кто год назад, в начале 2024-го, трезво оценил рынок, отбросил предубеждения и стал владельцем новенького Haval M6. И вот, спустя год почти идеальной эксплуатации, он всерьез задумался о смене машины на более современный Haval F7. Его поучительная история о поездке к дилеру заслуживает того, чтобы ее рассказать...