Инновации в автопроме

Что ни день, то новинка в отечественном автопроме. Правда, совсем отечественными эти новинки назвать сложно. Даже у АвтоВАЗа. К примеру, если залезть под капот новенькой Лады Весты NG, то можно заметить детали с классической надписью Made in Chine. На компрессоре кондиционера, к примеру. Не говоря уж про автоматическую трансмиссию. То есть, про вариатор, который уже несколько нет устанавливается на Весты. И поскольку даже самый развитый и крупный производитель легковушек в стране не может обойтись...

Обычно я рассказываю здесь про нашу интернациональную семью, необычные факты о Корее, косметике, иногда про материнство, иногда про быт…но в этот раз хочу рассказать про мужа. И про то, почему в нашей семье появилась такая… своеобразная машина 😄Когда я показала её в Telegram и ВКонтакте, реакция от людей была разная. Кто-то написал: «выпендрёжник» 🙈 Кто-то— что это просто желание выделиться. И, если честно… я понимаю, почему такая реакция. Ведь машина действительно на «любителя». Но на самом деле...

Как опытный пользователей соцсетей, я часто вижу, что люди просят совета при выборе электромобиля. И тут начинаются комментарии в духе «это бери, а это не бери» и «у меня такой, я доволен». Но чтобы кто-то собрал всё важное и четко разложил по полочкам – такого я еще не видела. А раз не видела, то решила сделать это сама. Я владею электричкой чуть больше года, поэтому не стала опираться только на свой опыт, а собрала мнения людей, которые давно в теме. Надеюсь, наши рекомендации помогут понять, как правильно выбрать электричку, чтобы избежать разочарования после покупки...

Опыт перевоплощения Chery в Tenet прошёл успешно, по итогам первых четырёх месяцев 2026 года Tenet занимает третье место рейтинга самых продаваемых автобрендов. С января по апрель 2026 года в России было продано около 35 тыс...

Когда в нашем родном отечестве стали массово говорить о переходе на электромобили, то я не придал этому особого значения. Уж буду честен. Почему? Да потому что я не верю в то, что в России электрокары когда-нибудь способны стать такими же популярными, как и бензиновые автомобили. Слишком уж много нужно вложить в инфраструктуру для них. Не просто поставить одну или две зарядки в каждом районе города, но наставить таких зарядок на все дороги. Начиная с федеральных трасс и заканчивая чуть ли не грунтовками из села в село...

Привет, уважаемая публика! Этот эксперимент я задумал давно, но возможность его провести выдалась только в этом мае. К сожалению, я был вынужден закончить его чуть раньше, (о причинах - ниже), но тем не менее решил рассказать эту историю. Напишу максимально подробно - будет много букв, цифр, скринов... Усаживайтесь поудобнее и... жду вас в комментариях! Для нашего электромобиля Volkswagen ID.4 производитель заявляет запас хода - 600 км! Это - по китайскому стандарту CLTC, который не отличается правдивостью...

Значительная часть российских автолюбителей в опросах признавалась - если бы была возможность, то, возможно, купили бы машину поменьше. Не четырёхместную «Оку», а что-нибудь более комфортное и простое. Как бы подслушав пожелания покупателей, калининградский автозавод «Автотор» весной этого года представил свою версию городского малыша - Eonyx M2. И так получилось, что на сегодня это один из самых доступных по цене автомобильчиков. Эксперты наверняка поправят - Eonyx M2 это не автомобиль в техническом или юридическом понимании...

Электромобили ещё недавно казались будущим, которое уже наступило. Автоконцерны бросились в гонку, государства объявили сроки отказа от ДВС, блогеры уверяли, что «электричка» - это экономия, экологичность и технологичность. Но сегодня, когда истерия спадает, становится очевидным: электрокары могут оказаться самой дорогой и масштабной ошибкой автомобильной отрасли за последние 30 лет. Разберёмся честно и по пунктам. Долгое время главным аргументом сторонников электрокаров была «дешёвые километры»...

Когда начинаешь всерьёз разбираться в электромобилях для России, довольно быстро приходит понимание: это не про «модно» и не про «экологию», это про прагматику. У нас холод, длинные расстояния, не самая развитая сеть быстрых зарядок и, что важно, совершенно другая культура эксплуатации. Поэтому выбирать электрокар здесь нужно не по цифрам из презентации, а по реальному опыту владельцев — как машина живёт зимой, как деградирует батарея, насколько вообще с ней можно спокойно существовать. И если отбросить маркетинг и оставить только здравый смысл, картина становится куда интереснее...

Российский рынок электромобилей выходит на новый уровень: первый серийный электромобиль Атом, разработанный с нуля на собственной платформе, официально подключился к сети Т2. Это не просто очередной шаг...

Гибридные машины – далеко не редкость для российского рынка. Это оптимальный выбор для тех, кто «устал» платить за топливо, но при этом не готов полностью отказаться от привычного варианта. В 2025 году гибриды стали более популярны. Переходить на электрокары россияне не торопятся, это обусловлено отсутствием необходимого количества зарядочных станций. Поэтому при выборе экономичной машины делают упор в сторону гибридов. Но ведь они бывают разными, параллельными и последовательными. И именно последовательные модели пользуются повышенным спросом...