Volvo

Честно говоря, когда впервые услышал про Nordcross, отнёсся скептически. Ну правда, сколько уже было этих «новых брендов для России», которые по факту оказываются просто переименованными китайскими машинами. Но тут история чуть интереснее. Потому что за названием Nordcross 001 скрывается не просто очередной кроссовер, а по сути хорошо знакомый Lynk & Co 09. А тот, в свою очередь, очень тесно связан с Volvo XC90 второго поколения. Советую ознакомиться: И вот это уже заставляет присмотреться внимательнее...

Не секрет, что одной из ключевых причин успеха китайского концерна Geely стала покупка марки Volvo, состоявшаяся в 2010 году. До неё компания из Поднебесной считалась производителем очень дешёвых и низкокачественных автомобилей, которые покупают те, у кого нет средств на что-то более достойное. Шведские технологии позволили "Джили" быстро выйти в новые для себя сегменты, а марка Lynk&Co стала одним из результатов совместной работы. И её модель 06 сейчас начали активно привозить в Россию по очень интересной цене...

Хочу поделиться небольшой печальной историей о том, как некоторым мечтам не суждено сбыться и о том, что действительно хорошие автомобили уходят, оставляя нам лишь выбор среди одноразовых повозок. А также немного пояснить свой выбор автомобиля, который многие здесь не понимают. В публикации о китайских автомобилях, я немного рассказал о своем японском старом автомобиле 1992 года и многие комментаторы, которые совершенно не в теме, начали шутить о том, что это старое ведро и прочие, довольно обидные шуточки...

Ох, сколько же самых разномастных и разнородных китайских иномарок зашло на наш рынок за последние 3 года? Настолько много, что некоторые марки так быстро появились и пропали из виду, что многие их даже не заметили. Например, товарищи, вы в курсе, что к нам вернулся Lifan? Тот самый китайский бренд, который прилично наводил шороху лет 8-10 назад? Качество у них было на троечку, но зато они брали ценником и комплектацией. Впрочем, как и все остальные китайцы. Но у Lifan особенно хорошо получалось...

Вы точно это слышали. В новостях, обзорах, спорах на форумах постоянно мелькает магическое слово «платформа». «Новый кроссовер построен на платформе от седана», «Lada Iskra и Renault Logan делят одну платформу», «В Geely Monjaro заложены технологии Volvo, потому что у них общая платформа CMA». Для большинства это звучит как нечто абстрактное. Это просто днище? Или подвеска? Или это просто маркетинговый трюк, чтобы продать нам одну и ту же машину в разной обертке? Правда гораздо глубже и интереснее...

Всё началось случайно. Я листал объявления, потягивая кофе, и наткнулся на него — Volvo XC60, 2.4D, 181 лошадиная сила, полный привод, за 1.4 миллиона рублей. Фары — как глаза северного волка. Я представил, как еду по заснеженной дороге, а система City Safety спасает меня от беды. Это было как любовь с первого взгляда — глупая, необдуманная, но такая настоящая. Я поехал смотреть машину. Салон — как уютный лофт в Стокгольме: дерево, мягкая кожа, кнопки, которые шепчут "нажми меня". Двигатель заурчал, будто викинг, готовый к бою...

Марка Volvo всегда выделялась на фоне мирового автопрома. Компания делает большой акцент на технологиях безопасности, благодаря которым её продукция оснащается передовыми решениями в этой сфере. Тем не менее, автомобили Volvo достаточно самобытны и имеют устойчивые группы фанатов по всей планете. Давайте посмотрим, сколько сейчас стоит продукция шведской марки у дилеров в России. Автомобили Volvo никогда не были бестселлерами в России. Ежегодный объём продаж её моделей редко превышал 20 000 экземпляров...

На моем канале уже была публикация про очень ресурсный американский двигатель, которая вызвала много споров в комментариях и я решил начать рассказывать про другие интересные двигатели. К счастью, таких много... было. А вот сейчас с двигателями проблема: ресурс нынче не ценится, мощность достигается за счет турбины на двигателях с очень малым объемом, что на этом ресурсе и сказывается. Что вы знаете о Yamaha? Японский производитель мотоциклов, музыкальных инструментов, аудиотехники, спортивного инвентаря и...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Иногда, когда нужно купить подержанный автомобиль, при этом хочется чего-то не совсем обычного, но и не слишком дорогого. Но чтобы обязательно комфортного и безопасного. Люди вспоминают о Вольво. Сегодня поговорим о самых популярных моделях, это конечно Volvo XC90 первого поколения и Volvo S60. Первый кроссовер, второй седан. Обе машины имели большую популярность в нашей стране и в Мире. Сегодня, не так часто встретишь эти автомобили на дороге, но если начать разговаривать с владельцем, часто его отзыв может быть неожиданно длинным...

Отечественных автомобилей с исконно русскими названиями станет в России больше. Ещё в 2024 году в России вдруг неожиданно решили возродить Волгу, но так как своих новых наработок в области легковых автомобилей у ГАЗ нет, решили новую Волгу выпускать совместно с китайцами. В 2024 году даже состоялась первая презентация возрождённой Волги. Весной 2024 года автомобилистам России показали два китайских кроссовера и седан с шильдиками ГАЗ. В новые Волги тогда хотели превратить кроссоверы Changan Auchan X5, Changan Uni-Z и седан Changan Raeton Plus...

Введение В мире автомобилей есть яркие революционеры, а есть тихие аристократы, подводящие черту под целой эпохой. Volvo 960 — именно такой автомобиль. Он появился в начале 90-х, когда Volvo стояла на перепутье: сохранять верность проверенным временем канонам или смело шагать в будущее. Эта модель стала лебединой песней знаменитой заднеприводной платформы, вобрав в себя всю мудрость инженеров и став самым роскошным и технологичным седаном в линейке. Для многих до сих пор 960 — это эталон сдержанного шведского шика, автомобиль, в котором комфорт и безопасность важнее броских внешних эффектов...