Найти в Дзене
СтатьиЕщё
Базы под ударом: как внешние потрясения портят масло в вашем двигателе?
Если смотреть на отечественный рынок моторных масел сегодня, ощущение у многих одинаковое: стало дороже, но будто бы не лучше. Привычные продукты ведут себя подозрительно, хотя внешне, вроде, те же. И знаете что? Это не просто ощущения. За ними стоят вполне конкретные изменения на уровне производства самих масел – с цифрами, которые многое объясняют. Начнём с базы – с базовых масел, из которых состоит любой смазочных материал, причем процентов на 80. В России основное производство базовых масел сосредоточено у трёх крупных игроков...
4 дня назад
Нынешняя весна – не лучшее время для экспериментального поиска моторного масла. Рынок напоминает аптеку в час эпидемии: цены "прыгают", привычные препараты исчезают, а на их месте возникают "новинки" с подозрительно сладкими ценами. Мы уже рассказывали, как конфликт на Ближнем Востоке добрался до магазинов с автомаслами. Теперь – о главном: что делать автовладельцу, когда параллельный импорт лихорадит, а двигатель не готов ждать. Перед сезонным ТО лучше читать инструкции, а не собирать слухи на форумах. По ссылке – без паники, с цифрами и пониманием внутренней кухни. И без советов «брать то, что осталось». 👉 https://dzen.ru/a/aetJPdB0MVV9g_Hr #сезонноеТО #моторноемасло #параллельныйимпорт #заменамасла #HYUNDAIXTeer
2 недели назад
Как этой "жаркой" весной не остаться без масла и не "убить" двигатель?
Цены прыгают, привычные бренды исчезают из магазинов, а на полках появляются «тёмные лошадки». Разбираем, что сейчас происходит с рынком масел в РФ и на что обращать внимание при плановом ТО в апреле-мае 2026. В предыдущей статье мы подробно разобрали, как конфликт на Ближнем Востоке и проблемы с Ормузским проливом буквально за месяц взорвали рынок смазочных материалов. Цена Brent подбиралась к $120, логистика встала на уши, а параллельный импорт через ближневосточные хабы затрещал по швам. Сейчас – конец апреля...
2 недели назад
Как цены на автомасла связаны с конфликтом на Ближнем Востоке?
Вы уже успели отметить, что масла и другие расходники для вашей машины в последние дни будто все разом подорожали? В этой статье объясняем, в чем причина этого досадного явления. Если кратко, причина – на Ближнем Востоке. Разберём более детально, что именно произошло и какие последствия это несёт для бизнеса и конечных потребителей масел. Любые разговоры о маслах в итоге упираются в нефть. Конфликт между США и Ираном, начавшийся 28 февраля 2026 года, практически сразу ударил по глобальному нефтяному рынку...
3 недели назад
HYUNDAI XTeer на FORUM-AUTO 2026: честный ответ на отраслевые вызовы
17 марта 2026 года в московском отеле «Азимут Олимпик» состоялась ежегодная конференция FORUM-AUTO, организованная официальным дистрибьютором масел HYUNDAI XTeer компанией «Форум-Авто». Мероприятие собрало около ста специалистов из регионов России и Казахстана – руководителей территориальных подразделений, торговых представителей, топ-менеджеров. Одним из ключевых событий партнёрского дня стали выступления представителей брендов, которые компания «Форум-Авто» выделила как приоритетные для развития своего бизнеса...
1 месяц назад
Что на самом деле заставляет работать лифты, эскалаторы и… ваш автомобиль
Мы привыкли думать, что всё вокруг работает «само»: лифт не застревает, эскалатор движется плавно, домашняя техника не подводит и машина заводится. Но за этой привычной стабильностью стоит вещь, о которой редко задумываются даже опытные водители. И именно от неё во многом зависит, будет ли техника работать без сбоев – или встанет в самый неподходящий момент. Когда речь заходит о смазочных материалах, большинство водителей по привычке думают о моторном масле. Это логично: именно с ним мы сталкиваемся чаще всего...
1 месяц назад
Обратная совместимость масел: что на самом деле означает «API SN и выше»
С моторными маслами часто возникает ситуация, которая сбивает с толку даже опытных водителей. Открываешь инструкцию к автомобилю, запоминаешь необходимый допуск, находишь в интернете нужное масло – с тем самым допуском. Приходишь в магазин – а на канистре уже другая, более современная спецификация. И сразу возникает вопрос: не будет ли это перебором для двигателя? Давайте разбираться, что и как работает на практике. Двигатели внутреннего сгорания за последние годы серьёзно эволюционировали: уменьшились...
1936 читали · 1 месяц назад
Полный финиш: переход на обязательную маркировку автомасел с 1 апреля
Прямо сейчас мы с вами находимся в очень важной точке для всего рынка автомобильных масел и технических жидкостей в России. До 31 марта 2026 года участникам оборота разрешено завершить маркировку складских остатков. После этой даты сделать это будет уже невозможно. Времени остаётся совсем немного. Уже 1 апреля система цифровой маркировки выходит на новый уровень – и для производителей, и для импортеров, и для магазинов. Для участников рынка это не просто очередная формальность. Это переход к совершенно...
1409 читали · 1 месяц назад
Что лучше – один импортёр или много? Объясняем на маслах!
В магазинах сегодня можно встретить десятки брендов автомобильных масел. Многообразие канистр разной формы, запоминающиеся или не очень названия, этикетки с технической информацией, половина из которой чаще всего игнорируется...
151 читали · 2 месяца назад
Из-за чего автомобили Geely и Volvo так похожи и какое масло им нужно?
На первый взгляд, Geely – это китайский автопроизводитель, а Volvo – классический европейский бренд с шведскими корнями. Разные рынки, разная история, разный имидж. Но с 2010 года судьба двух автоконцернов оказалась тесно переплетена. И именно поэтому современные двигатели этих марок предъявляют одинаковые требования к моторным маслам. Рассказываем, как так получилось! До 2010 года легковое подразделение Volvo Cars принадлежало американскому концерну Ford Motor Company. Volvo вошла в состав Ford ещё в 1999 году в рамках стратегии создания глобального портфеля брендов...
2961 читали · 2 месяца назад
Почему европейский стандарт масел ACEA A3/B4 так актуален для россиян?
Современные двигатели изначально проектируются под конкретные стандарты смазочных материалов. Вы же это понимаете? Именно стандарты, которые ещё называют допусками, задают требования к составу масла, его химическим и физическим характеристикам. Это не «маркетинговая надпись» на канистре, а конкретное сообщение для автовладельца. Например, когда мы видим на канистре с маслом маркировку ACEA A3/B4, она говорит водителю сразу о целом ряде эксплуатационных особенностей продукта. О каких именно? Как раз...
2755 читали · 2 месяца назад
Менять масло каждые 5000 км – можно! Но зачем и к чему это ведет?
Мы все хорошо помним, каким был рынок моторных масел еще недавно – со знакомыми и понятными брендами, проверенными продуктами и дилерскими СТО. Сегодня все стало иначе. Привычные поставщики ушли, появилось множество новых брендов и локальных производителей. И все это на фоне отсутствия полноценной испытательной базы и системы сертификации новых продуктов, о чем мы ранее уже не раз писали. В этой ситуации автомобилисты оказались в роли испытателей: новые продукты приходится пробовать буквально на собственных двигателях...
1658 читали · 2 месяца назад
Видео