В октябре прошлого года отечественная компания УАЗ анонсировала свои планы по развитию компании. Руководство Ульяновского автомобильного завода отметило, что пока разработкой новых моделей заниматься не будет. У компании в планах заниматься импортозамещением и локализацией производства всей линейки. По словам руководства УАЗа, такой план поможет производителю. Ведь ушедшие с российского рынка иностранные компании существенно ограничили не только выбор транспортных средств, но и конкуренцию.
Уже несколько последних лет на УАЗе отмечается снижение покупательской способности. Это говорит о том, что компании уже пора вносить какие-то изменения в свой модельный ряд. Потому что даже с введенными санкциями на российский автомобильный рынок все равно поступают новые и современные модели. У отечественного автомобилиста будет выбор и с большей вероятностью он выберет более новый автомобиль чем модель, которую предлагает Ульяновский автозавод. Без новых автомобилей спрос на машине этого производителя будет падать, а государственные заказы предприятие не спасут. Хоть они и регулярные, но заказ идет на совсем небольшое количество машин.
Если в ближайшее время УАЗ не собирается заниматься разработкой новых автомобилей, то вероятнее всего он будет сотрудничать с каким-нибудь иностранным партнером. Всего скорее это будет одна из китайских автомобилей. Которая сегодня расширяет свои возможности на нашем рынке.
Вероятнее партнером Ульяновского автозавода станет компания BAIC. Эта компания в России известна, так как она поставляет МКПП. К тому же у этой компании много интересны автомобилей, которые совсем недавно были представлены на домашнем рынке. Одной из новинок является кроссовер BAIC BJ30. Не исключено, что именно эта модель скором времени ляжет за основу УАЗ "БАТР".
Поставляться автомобили BAIC в Россию точно не будут, потому что компания боится встречных санкций. А вот наладить производство на заводе УАЗ вполне возможно. Вероятнее всего BAIC пойдет по тому же пути, что и JAC, который наладил выпуск автомобилей на Московском заводе. Всего скорее "Батр" будет полностью схож с BAIC BJ30. Потому что это гораздо дешевле нежели налаживать выпуск совершенно новой модели.
Пока подробностей о новом автомобиле Ульяновского автозавода известно не так много. Известно, что "Батр" будет обладать внедорожной и грозной внешностью. Но несмотря на это будет автомобиль, обладающий только передним приводом. Вряд ли китайская компания внедрит полный привод, а УАЗу дорого и это займет много времени.
Автомобильный ломбард в СПБ: 6467878.ru
Что касается салона, то для россиян салон оснастят электрической регулировкой передних кресел. Так же будет доступна автоматическая парковка, несколько систем предоставляющие безопасность и комфорт управления, несколько подушек безопасности. А комфорт во время поездки будет предоставлять двух зонный климат.
Силовой агрегат в "Батр" будет тоже китайского производства. По предварительным данным это будет бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 литра мощностью 150 сил. В паре с этим мотором будет работать только коробка "автомат" на 6-ступеней. Преимущество этого двигателя в том, что он обладает достаточно большим сроком эксплуатации и высокой надежности. Этого удалось добиться за счет высокого качества головки блока цилиндра и других элементов.
Несмотря на то, что УАЗ "Батр" это китайский автомобиль он мало чем будет отличаться от других моделей Ульяновского автозавода. Его подвеска и трансмиссия будет адаптирована под заснеженную дорогу. Так же, как и в BAIC BJ30 вероятнее всего "Батр" обзаведется спортивным режимом эксплуатации. Кроме этого новинка обзаведется зависимой подвеской. Передние стойки МакФерсон, а задние многорычажные. Благодаря этому автомобилю обеспечивают качественную характеристику передвижения. Например, прекрасно кроссовер должен будет справляться с неровностями на дороге, которых как вы знаете в России немало.
Расход топлива у УАЗ "Батр" если сравнивать с его китайским собратом, то на 100 км составляет порядка 7,6 литров. Хоть машина и не обладает полным приводом у нее прекрасные внедорожные характеристики. Дородный просвет составляет 21,5 см. Этого вполне достаточно, чтобы преодолевать проселочную местность.
По мнению многих экспертов УАЗ "Батр" не должен быть дорогим автомобилем. Так как китайская версия у себя на родине в перерасчет на русскую валюту предлагается не более чем за 850 тысяч рублей. После локализации стоимость кроссовера конечно же вырастит, но она не должна превышать более 1,1 миллиона рублей. А как будет на самом деле покажет только время.
