Кто помнит годы Советского Союза, не даст соврать насколько тогда была велика и мощна деревенская жизнь. По всей стране существовали густонаселенные поселки, деревни и села, в которых кипела жизнь и работа. Все это благодаря тому, что с 50-х годов курс нашей страны пал на развитие сельскохозяйственной отрасли, где труд деревенских жителей очень пригодился. В каждом селе было много техники для обслуживания сельского хозяйства, но явно выделялись среди всего - трактора.
Эти машины были созданы для сложной и тяжелой работы, они в тысячи раз упростили труд человека, увеличив производительность. Очень большой отпечаток в памяти оставил колесный трактор Т-150, который выпускали на Харьковском заводе. Первые машины пошли в производство в 1971 году. Это были трактора общего назначения с конструкцией из двух полурам. В длину такой трактор 6135 мм, высоту 3200 мм и ширину 2450 мм, масса 8000 килограмм. Т-150 отнесли к третьему тяговому классу, что весьма неплохо.
У трактора установлена очень интересная трансмиссия, в нее входит несколько диапазонов для разных видов работ. В каждом таком диапазоне по четыре передачи, которые переключаются без разрыва мощности, а вот чтобы переключить диапазон необходима остановка трактора. Кабина у машины установлена сзади, спереди место под двигатель. Первые двигатели, которые были специально разработаны под данный трактор, были марки СМД-60. Он дизельный с шестью цилиндрами, мощность такого мотора 165 л.с. В свое время трактор Т-150 использовался повсеместно и не было уголка в стране, где бы о нем не знали.
Если Вы знаете модель трактора Т-150, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Сколько топлива на самом деле потребляют тепловозы. Расскажем простыми словами
Какая скорость у самолета, когда он отрывается от земли
Кто работал на ЗИЛ 130, никогда его не забудет. Узнаем почему
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
