Тракторы

Вокруг автомобилей и прочей моторизованной техники сложилось огромное количество легенд и мифов, но это тот самый случай, когда реальность намного интереснее любой выдумки. К примеру, есть забавный факт: при аналогичном количестве лошадей двигатель суперкара и мотор от трактора имеют очень разные размеры, и последний оказывается с гораздо большими габаритами. Почему же так происходит, и почему в таком случае на трактор не ставят более компактный двигатель? На первый взгляд кажется, что мощный мотор должен быть большим, а маленький — слабым, но в мире машин всё куда интереснее...

В России появится новый завод, на котором ежегодно будут выпускать не менее 3,5 тыс. тракторов мощностью от 70 до 260 лошадиных сил. Проект с инвестициями 4,5 млрд руб. реализуют в промышленном технопарке «Столетов» на бывшей территории машиностроительного предприятия «Точмаш» (Владимирская область). Производство будет максимально локализовано — здесь в частности планируют собирать кабины, мосты и коробки передач. Советское правительство в 1943 году приняло решение о создании во Владимире, входившем тогда в состав Ивановской области, тракторного завода...

Наверняка многие водители в движении попадали в ситуации, когда догнали трактор или другое транспортное средство, которое движется очень медленно, но обогнать его водитель не может из-за того, что обгон на участке запрещён разметкой или знаком. Некоторые водители слышали, что даже если на участке дороги обгон запрещён дорожным знаком 3.20 «Обгон запрещён» или сплошной линией разметки, то тихоходные транспортные средства обогнать можно и это не будет нарушением ПДД РФ. Стоит отметить, что не все трактора...

Первые советские трактора появились в СССР практически сразу после создания Страны Советов, точнее в 20-х годах прошлого столетия. Техники требовалось много и всякой, как на колесном, так и на гусеничном ходу. От советских инженеров требовалось разработать возможные варианты новых моделей тракторов-универсалов, способных работать в различных сферах. Главной отраслью оставалось сельское хозяйство, так как именно в этом направлении работ было больше всего. Налаженный серийный выпуск привел к тому, что отрасль советского машиностроения начала стремительно развиваться...

Добрый день. В последнее время мы с вами часто вспоминаем о былом, говорим о тех предприятиях, которые работали во времена СССР, рассказываем о технике советского периода, приводим в пример такие продукты как белорусские трактора МТЗ-80, мотоциклы "Минск" или "Восход", но к сожалению далеко не все те предприятия, которые успешно работали и развивались при Союзе, живут полноценной жизнью сейчас. Многие из них попросту закрылись, другие признаны банкротом, третьи третьи находятся на грани разорения...

За два дня до наступления нового 1936 года в центральной газете «Правда» было опубликовано тревожное сообщение. Три парохода, тянущие 8 барж с грузом для жителей Якутии сковало льдами на реке Лена. Люди ждали продукты и необходимые для работы материалы. Для спасения груза «Севморпуть» нашёл неожиданное решение. В первых числах января директор Челябинского тракторного завода Брускин получил телеграмму. «Севморпуть» готовил экспедицию по вывозу груза. К заводу обратились за технической помощью – предоставить...

Автопром СССР развивался поэтапно, что собственно сказывалось на других отраслях и в целом на экономике страны. Сразу после Октябрьской революции в стране было множество самых различных проблем: гражданская война, внутренние разборки и полная разруха. Отстраивать заводы и фабрики в основном приходилось вручную, на одном энтузиазме, при этом сказывался острый дефицит специалистов. Тем не менее, советские люди были настроены решительно. Никто не собирался сдаваться, поэтому все и рабочие и интеллигенция...

В почивший полтора десятилетия назад Липецкий тракторный завод пытаются вдохнуть вторую жизнь. Буквально вчера состоялся официальный запуск первого цеха возрождаемого ЛТЗ. Однако это будет не тракторное производство. Во всяком случае, пока. Для начала хотелось бы напомнить историю вопроса. Липецкий тракторный завод начал свою производственную деятельность в 1944 году с выпуска гусеничного сельскохозяйственного трактора КД-35. Дальнейшим развитием этой модели стали тракторы КДП-35 и Т-38 и Т-38М. Последняя версия продержалась на конвейере до 1973 года...

Привет, друзья! Любите ли вы трактора так, как люблю их я - неистово! В детстве тоже нравились, а сейчас особенно. Это же красиво! Огромные колеса! Рифленые! И будочка с трактористом! А еще они цветные! Словом, красота! И так как сейчас у нас зима, то эт будут не просто трактора, а трактора в состоянии зимней спячки и подледного плавания, то есть - зимние! И прежде, чем мы начнем, хочу сказать, что если хотя бы часть этих тракторов дожила до нашего времени, то лежать им недолго, потому что, сейчас по лесам, по полям к этим синим тракторам идут товарищи с металлоискателями...

Практически с первых лет существования страна Советов занялась восстановлением заброшенных сел и деревень. Без сельскохозяйственной техники, особенно тракторов, нечего было и думать о развитии аграрной промышленности. Требовались неприхотливые в ремонте и простые в обслуживании модели колесной и гусеничной техники, которая бы качественно и своевременно помогала выполнять сельскохозяйственные работы. Главной особенностью советских тракторов являлось то, что их эксплуатационная надежность считалась одной из лучших в мире...

В 1961 году в Кишиневе начали строить тракторный завод, оборудование и специалистов на завод отправляли со всего СССР. Первая модель гусеничного трактора Т-50в была создан на базе Т-38, выпуск начался через 5 лет с строительства завода. Конструктора в Кишиневе в 1971 году разработали новый гусеничный трактор с двигателем от МТЗ. Трактор Т-70 выпускали Кишиневским тракторным заводом с 1974 по 1991 годы. Т-70 унифицирован до 60% с трактором МТЗ-80, от него устанавливали ДВС и КПП. Трактора Т-70 выпускались в 4 вариантах, были отличия в ширине установки и самих гусеничных траков...