Тракторы

Появился гигантский «Кировец» в металле в далеком 1962 году. История советского тракторостроения называет причиной создания К-700 указание тогдашнего первого руководителя СССР – Никиты Хрущева. Никита Сергеевич в 1959 году побывал в США и был восхищён уровнем развития тракторной техники. Первому секретарю ЦК КПСС показали обычный, фермерский, то есть сельскохозяйственный, Джон Дир. Довольно большая машина тянула сразу пять прицепных сеялок. Эффект от увиденного был настолько силен, что не дожидаясь...

Посещение предприятия «Красный Октябрь», вернее, расположенного там Закрытого акционерного общества «Красный Октябрь — Нева» (ЗАО «КО-Нева»), стало для нас доброй традицией, и каждый раз здесь можно увидеть новые образцы выпускаемой заводом продукции. Нынешний визит исключением не стал. КАЧЕСТВО, ЗАЛОЖЕННОЕ В «ГЕНЕТИЧЕСКИЙ КОД» Продукция, которая сегодня под торговой маркой «Мототехника «НЕВА» выпускается на санкт-петербургском предприятии ЗАО «КО-Нева», имеет славную родословную. Речь, конечно же,...

Существовавшая при СССР плановая экономика, привела к тому, что при распаде страны, большинство крупных заводов и предприятий, потеряв посредников и поставщиков, тоже обанкротились. Предприятий, которые не только сумели выстоять в трудное время, но и продолжить выпуск техники, можно пересчитать по пальцам. Минский тракторный завод не только выдержал экономический крах страны Советов, но и продолжает выпускать сельскохозяйственную технику, технические характеристики которой ни чем не уступают зарубежным аналогам...

Не секрет, что значительная часть успеха в нелегком фермерском труде зависит от техники. Ее много, она разная, стоит дорого, взять в лизинг сложно, а обслуживание влетает в копеечку. Тем не менее, решение проблемы есть. Слегка поржавевшее, перекрашенное и сильно изношенное - оно до сих пор на ходу и работает на многих фермерских подворьях. Речь идет о самом проходимом советском тракторе Т-40 или «сороковке», как часто величают его хозяева. Все, что требуется – это восстановить производство того самого Т-40...

Всем салют! Сегодня у нас не просто трактора, а подборка одного автора! Знаете, частенько так бывает, что у карикатуриста какая-то тема особенно любимая. Или несколько тем. Ну вот, у Игоря Сычева их несколько. И одна из них, конечно трактора. Вот ее мы пока не делали. Вижу, вижу, что Сычев любил трактора также, как люблю их я. Кстати, я как-то зимой писала, что ходила по заснеженной улице и увидела ослепительной красоты трактор. Так вот, недавно забрела на ту же самую улицу, смотрю, стоит! Правда, отогнали в угол...

Практически с первых лет существования страна Советов занялась восстановлением заброшенных сел и деревень. Без сельскохозяйственной техники, особенно тракторов, нечего было и думать о развитии аграрной промышленности. Требовались неприхотливые в ремонте и простые в обслуживании модели колесной и гусеничной техники, которая бы качественно и своевременно помогала выполнять сельскохозяйственные работы. Главной особенностью советских тракторов являлось то, что их эксплуатационная надежность считалась одной из лучших в мире...

Советскому Союзу нужны были тракторы, причем, гусеничные. «Сталинец» был до последнего болта скопирован с американского Caterpillar 60. А вот технология производства и некоторые последующие упрощения в части материалов и отдельных узлов – все это уже было сделано руками талантливых советских инженеров. Самых толковых и сообразительных, целых 12 человек из Ленинградского КБ, отправили на завод в американский Детройт, где и проводилась адаптация техпроцессов изготовления деталей на их самом современном...

Знаете, что такое «легальный обгон тихохода»? Это момент, когда вы обгоняете, инспектор сурово смотрит на вас, но штраф не выписывает. Звучит как фантастика? Вовсе нет. Просто большинство водителей не знают двух простых условий, при которых такой манёвр перестаёт быть нарушением. Верховный суд недавно всё разъяснил. Давайте разбираться, чтобы не платить 5000 рублей за то, что можно делать бесплатно и законно. Представьте: загородная трасса, воскресный вечер, вы спешите домой. Впереди — трактор. Он плетётся со скоростью 15 километров в час...

Первые советские трактора появились в СССР практически сразу после создания Страны Советов, точнее в 20-х годах прошлого столетия. Техники требовалось много и всякой, как на колесном, так и на гусеничном ходу. От советских инженеров требовалось разработать возможные варианты новых моделей тракторов-универсалов, способных работать в различных сферах. Главной отраслью оставалось сельское хозяйство, так как именно в этом направлении работ было больше всего. Налаженный серийный выпуск привел к тому, что отрасль советского машиностроения начала стремительно развиваться...

Начинал работу Сталинградский тракторный завод с производства сельхозтракторов, затем перед началом боевых действий перешли на производство гусеничных артиллерийских тягачей. Накануне 1941 года стали делать известные боевые машины Т-26 и Т-34. После 1943 года Сталинградский тракторный был перепрофилирован на выпуск тракторов и дизельных двигателей. Уже в 1949 году был освоен выпуск трактора ДТ-54, а в 1963 году на конвейер поставили ДТ-75. С той поры Сталинградский, а потом переименованный Волгоградский тракторный завод специализировался на массовом выпуске ДТ-75 и ДТ-75Н...

=== В декабре 2025 года мы с женой ездили в замечательный русский город Суздаль Владимирской области – отмечать её день рождения. Поездка была замечательной по многим причинам. ✔ Во-первых, сам Суздаль, куда мы ездим регулярно, настолько душевный город, что мы считаем его лучшим местом на Земле. ✔✔ Во-вторых, помимо исторических достопримечательностей, в Суздале открылся огромный суперсовременный аквапарк европейского уровня (построенный по немецкому проекту). В этом аквапарке с множеством бассейнов, в том числе и открытых, а также различных бань и саун мы провели чудесный день...