Танки и БМП

Танк, серии Т-34, в основном знакомый по фильмам советского периода, до недавних пор считался легендой военной поры. О нем много писали, снимали фильмы, по городам, осталось немало памятников и т. д, тем не менее, мало кто знает, а еще меньше даже помнят, как, несмотря на мощь вооружения, эта машина становилась головной болью для экипажей, которые ими управляли. Немцы практически сразу поняли, что Т-34, хотя и в больших количествах поступали в воинские подразделения РККА, тем не менее, не редко...

Я не раз встречал в комментариях и в статьях некоторых журналистов утверждение, что снаряды "Катюш" не могли пробить броню немецких танков. Поэтому реактивные миномёты против гитлеровской бронетехники использовались редко. Тем более у БМ-13 были иные возможности и задачи: 1. Они вели навесной огонь на расстояние от 1.9 км до 8.5 км по площадям: большому скоплению пехоты и военной техники, по переправам; 2. Точность ""Катюш" сильно хромала. На дистанции 3 км боковое отклонение снаряда составляло 51 м, а по дальности – 257 м; 3...

БМП-3 — наиболее современная машина пехоты и в какой-то степени удачная. Сами подумайте, какая БМП в мире может похвастать такой же огневой мощью? 100 мм пушка в спарке с «тридцаткой» позволяют решать огромный спектр боевых задач. Проблема кроется в компоновке машины и её десантном отделении. Следует это ещё с момента разработки. То, что мы знаем под индексом БМП-3 вообще должно было стать лёгким танком для замены ПТ-76, морально устаревшей к 70-м годам. Желая получить два в одном, к лёгкому танку добавили десантное отделение, причём в спешке и без принципиальных изменений...

Их называли «сормовскими уродцами» Но об этом узнал сам Сталин До войны средний танк Т-34 выпускали всего два завода, №183 в Харькове и СТЗ в Сталинграде. Спустя десять дней после ее начала ГКО принимает решение о резком увеличении объемов его производства. В сорок втором году Т-34 выпускали уже шесть заводов. Это дало огромный количественный скачок, за этот год собрано более 12,5 тысяч танков, в четыре раза больше, чем в сорок первом. Для сравнения, Германия со всем ее промышленным потенциалом с сорок первого по май сорок пятого смогла произвести чуть больше 23-х тысяч танков...

Какие танки были самыми лучшими в годы Великой Отечественной войны? Как ни странно, но на данный вопрос все отвечают примерно 50 на 50. То есть, одна часть называет лучшими советские, в то время как другая - немецкие. Ранее я уже писал о немецких неоднократно, а именно о том, что не такими уж они и идеальными были на самом деле. В данном случае фраза "немецкое - значит качественное", начала работать уже ближе к концу войны, а вот в самом начале немцы сами же свои танки не особенно и любили. Почему? Потому что в них была масса недочетов...

Трофейные немецкие танки в Красной армии использовали довольно охотно. Пик применения пришелся на сорок второй-сорок третий годы на фоне нехватки своей техники. Именно в это время издавались многочисленные руководства и памятки по использованию трофейной техники, из нее формировались отдельные подразделения. Создавались специализированные ремонтные заводы, и даже организовали серийный выпуск самоходок СУ-76И на шасси немецких танков Pz.Kpfw. III. Разумеется, не избежали этого и «Пантеры», ставшие довольно массовым танком, их выпустили около шести тысяч...

По окончанию Первой Мировой войны стало совершенно ясно, что танки, как новый вид армейского вооружения, с их боевым потенциалом пригодным для использования, как в оборонительных, так и наступательных операциях, имеет огромное будущее. Практически все крупные государства мира немедленно приступили к разработке новых моделей боевых машин. Молодое тогда еще государство, страна Советов, как первая независимая в своих решениях страна, несмотря на огромные экономические проблемы, не осталась в стороне...

Этот танк стал воплощением самых передовых наработок советского танкостроения. По совокупности огневой мощи, защищенности и подвижности не имел себе равных на момент появления, внушал трепет одним своим видом, но опоздал на свою войну и в итоге так и не снискал боевой славы. Речь, конечно, о тяжелом танке ИС-3. В новой статье я собрал для вас пять интересных фактов об этой неординарной машине. Начну с факта из заголовка. Вопреки довольно популярным слухам, ИС-3 не участвовал ни в заключительных...

В начале 4-го десятилетия XX века в Германии был создан первый в истории 8-колесный бронеавтомобиль. Конструкция, претворённая в жизнь тевтонскими специалистами, оказалась не просто удачной, а во многом опередившей свое время. Получившиеся на её базе машины представляли известную опасность даже для средних танков той поры. Более того, на тогдашний опыт разработки и применения бронеавтомобилей в Германии, конструкторы смотрят по сей день. Для решения определённых задач на поле боя бронеавтомобиль предпочтительнее танка...

"У русского танка был один критический недостаток, незаметный в начале" Среди экспонатов Военного музея в нидерландском Арнеме есть один, вызывающий у российских посетителей лёгкое замешательство. На первый взгляд - это хорошо знакомый силуэт: Т-34, прославленный советский танк, символ Победы. Но внимательный взгляд выхватывает странности: характерный для вермахта балкенкройц на башне и немецкий камуфляж, заменивший привычную красную звезду. Как получилось, что танк, считавшийся олицетворением советской...

Представьте себе поле боя Первой мировой войны: бесконечные ряды колючей проволоки, грязь окопов и смертоносный пулемётный огонь, скашивающий атакующие цепи пехоты. К 1915 году война на Западном фронте зашла в позиционный тупик. Любая попытка наступления оборачивалась чудовищными потерями — традиционная тактика оказалась бессильной против глубоко эшелонированной обороны. Именно в этих условиях родилась идея машины, способной преодолевать проволочные заграждения, пересекать окопы и не бояться пулемётного огня — танка...