Танки и БМП

Немецкий Panzerkampfwagen V Panther — одна из самых технически сложных и узнаваемых машин Второй мировой. Немцы создавали её как прямой ответ на мощь советских бронетанковых соединений, и в итоге «Пантера» оказала колоссальное влияние на развитие мирового танкостроения. Мы собрали ключевые факты о производстве, инженерных решениях и боевом пути этого неоднозначного танка. 1. Военная промышленность Рейха выпустила свыше 6000 «Пантер». Примечателен исторический парадокс: ещё девять боевых машин британская армия собрала самостоятельно уже после окончания войны, в период с 1945 по 1946 год...

Зимой на Восточном фронте танк превращался не только в боевую машину, но и в ледяную ловушку. Мороз доходил до тридцати градусов, а внутри стальной коробки температура почти не отличалась от уличной. Ни в советских, ни в немецких танках первых лет войны не было штатного отопления, поэтому экипажи вынуждены были согреваться как могли. Иногда спасали только самодельные способы обогрева, а иногда - выносливость и характер танкистов. Именно поэтому воспоминания фронтовиков и реальные боевые эпизоды лучше всего показывают, как на самом деле проходила зимняя война в броне...

Их называли «сормовскими уродцами» Но об этом узнал сам Сталин До войны средний танк Т-34 выпускали всего два завода, №183 в Харькове и СТЗ в Сталинграде. Спустя десять дней после ее начала ГКО принимает решение о резком увеличении объемов его производства. В сорок втором году Т-34 выпускали уже шесть заводов. Это дало огромный количественный скачок, за этот год собрано более 12,5 тысяч танков, в четыре раза больше, чем в сорок первом. Для сравнения, Германия со всем ее промышленным потенциалом с сорок первого по май сорок пятого смогла произвести чуть больше 23-х тысяч танков...

8 июля 1943 года экипаж немецкого «Тигра» якобы в одиночку остановил атаку полусотни Т-34, уничтожив 22 из них. Героизм или чудеса ведомства доктора Геббельса? Давайте обратимся к архивам и техническим реалиям. Приветствую вас, уважаемые читатели! Сегодня мы поговорим об одном из самых растиражированных на Западе эпизодов Курской битвы. Речь пойдет о бое 8 июля 1943 года у села Тетеревино, где унтершарфюрер СС Франц Штаудеггер (Franz Staudegger), командуя танком Pz.Kpfw. VI «Tiger», по немецким сводкам уничтожил 22 советских танка Т-34...

В 1944 году на вооружение германской армии поступил танк, который должен был стать абсолютным оружием. Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, известный как «Королевский тигр» (Königstiger), сочетал в себе мощь, невиданную для бронетанковой техники Второй мировой войны. Его 88-мм орудие KwK 43 L/71 пробивало более 200 мм брони на дистанции 1000 метров — этого было достаточно, чтобы уничтожить любой танк союзников за пределами эффективной дальности ответного огня. Лобовое бронирование, 150 мм под наклоном...

Сергей Галикин Переправа есть переправа и дело это непростое. Особенно, когда танки, чадя синим солярным выхлопом, ревя натужно дизелями, медленно ползут по болоту, по хлипкой, качающейся, как живая, едва наведенной саперами да штрафниками гати. Гать из поперек уложенных свежих сосновых бревен, снизу сбитых досками, да наспех увязанных тросами. Где болото, там – гать. Ну, а где пригорок какой, посуше – там ничего, и так можно. Через Днепр прошлой осенью шли уж не бригадой, а полнокровной танковой дивизией...

Я не раз встречал в комментариях и в статьях некоторых журналистов утверждение, что снаряды "Катюш" не могли пробить броню немецких танков. Поэтому реактивные миномёты против гитлеровской бронетехники использовались редко. Тем более у БМ-13 были иные возможности и задачи: 1. Они вели навесной огонь на расстояние от 1.9 км до 8.5 км по площадям: большому скоплению пехоты и военной техники, по переправам; 2. Точность ""Катюш" сильно хромала. На дистанции 3 км боковое отклонение снаряда составляло 51 м, а по дальности – 257 м; 3...

Изучая тему танков, как наших, так и немецких, на снимках заметил один интересный момент. Танки ведь не всегда шли своим ходом, их периодически поставляли ближе к линии фронта при помощи железной дороги. Соответственно, разгружать их полноценно на какой-то условной станции не всегда была возможность, зачастую это делали где-то в полях. К тому же, меняющаяся оперативная обстановка могла заставить остановиться состав в таком месте, которое для этой самой выгрузки танков ну вообще никак не подходило...

Этот танк стал воплощением самых передовых наработок советского танкостроения. По совокупности огневой мощи, защищенности и подвижности не имел себе равных на момент появления, внушал трепет одним своим видом, но опоздал на свою войну и в итоге так и не снискал боевой славы. Речь, конечно, о тяжелом танке ИС-3. В новой статье я собрал для вас пять интересных фактов об этой неординарной машине. Начну с факта из заголовка. Вопреки довольно популярным слухам, ИС-3 не участвовал ни в заключительных...

Историю о великих сражениях принято писать тем, кто в ней не только участвовал, но и стал победителем. К моменту, когда стало ясно, что СССР в скором времени одолеет одного из самого сильного врага за всю историю мировых сражениях, начало появляться множество самых различных мифов, усиливающих подвиг советского народа. Надо отметить, что советская система цензурной чистки тщательно отслеживала источники появления историй, которые лишь частично являлись правдивыми. Тем не менее, появление мифов...

Не утихают споры, какой танк был лучшим в годы ВМВ. При этом спорщики не учитывают главный критерий – список 50 самых результативных танкистов того времени. 32 из них воевали на танке "Тигр-1", 11 – на самоходке "ШтуГ-3", 4 – на "Пантерах". Наш Дмитрий Лавриненко в нем на 37 месте. Честь ему и хвала! При анализе данного списка очевидно, что боевая машина "Тигр-1" - лучшая в годы ВМВ, на втором месте САУ "ШтуГ-3", на третьем – "Пантера". В этом нет ничего удивительного. Инженерная мысль в Германии была на высоте, плюс отличное качество сборки и высокая конкуренция между фирмами...