Цепь является одним из важнейших узлов в трансмиссии велосипеда, передающим крутящий момент от системы на ведущую звездочку заднего переключателя. Под воздействием высоких нагрузок, попадания пыли и влаги с дороги цепь быстро изнашивается, если ее не смазывать должным образом. В этой статье мы рассмотрим все тонкости правильного нанесения смазки для обеспечения максимального срока службы велоцепи.
Подготовка к смазке
Перед нанесением смазочного материала крайне важно тщательно очистить цепь от загрязнений. Для этого можно использовать специальные растворители, обезжиривающие средства или даже бытовые чистящие жидкости. Рекомендуется полностью снять цепь с велосипеда для ее качественного обезжиривания в ванночке с раствором. После очистки цепь необходимо просушить от остатков растворителей.
Выбор смазки
Для велосипедных цепей подойдут специальные синтетические масла или литиевые смазки. От минеральных масел лучше отказаться, так как они быстро вытекают и накапливают грязь. Наиболее оптимальным вариантом станет смазка с высокими противоизносными свойствами и водоотталкивающими присадками. При экстремальном использовании в грязи или при частых поездках под дождем можно применять густые полусинтетические смазки.
Нанесение смазки
После очистки и просушки берем аэрозольный баллончик со смазкой и равномерно распыляем ее по всей длине звеньев цепи. Затем берем любую ветошь и аккуратно вытираем излишки смазки с наружной поверхности, оставляя ее только в шарнирах. Обильно смазывать наружные пластины нецелесообразно, так как загрязнения будут прилипать к ним в больших количествах.
Обкатка
После нанесения масла рекомендуется провести обкатку цепи в движении. Для этого нужно закрепить велосипед в стационарном велотренажере или поездить по умеренному рельефу в течение 10-15 минут. Это позволит смазке полностью распределиться внутри шарниров и заполнить все зазоры. Остатки излишков следует вытереть чистой ветошью или бумажным полотенцем.
Периодичность смазки
Оптимальный интервал между циклами смазки зависит от условий эксплуатации велосипеда. При езде только по асфальту в сухую погоду достаточно наносить смазку каждые 300-400 км пробега. При частом попадании грязи и влаги интервал сокращается до 100-200 км. После каждой влажной поездки полезно проворачивать цепь и нанести немного жидкой смазки.
Средства для цепных передач
Отдельно стоит упомянуть о специализированных аэрозольных средствах по уходу за цепями на основе воска, тефлона и других компонентов. Они содержат комплекс смазывающих, очищающих и защитных веществ и предназначены для полного обслуживания цепной передачи. Использовать такие продукты стоит при серьезном загрязнении цепи или износе смазки в соответствии с инструкцией.
Правильное систематическое обслуживание цепи велосипеда с применением качественных смазочных материалов компании CONDOR OIL продлит срок ее эксплуатации в разы. Регулярная очистка от грязи и своевременное обновление смазки внутри шарниров предотвратят преждевременный износ звеньев и обеспечат плавную бесшумную работу трансмиссии даже при высоких нагрузках.
Сайт: https://www.компания-кондор.рф/cmazki-CONDOR%20OIL/
Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх 👍 и делать репосты 🙂
Читайте также:
1.
2.
3.
4.
5.