Электромобили

Современный дизайн и мощный электродвигатель фастбэка E-408 в 210 л.с. обеспечивают высокую производительность, а батарея на 58,2 кВт/ч гарантирует долгий пробег. Эта машина может проехать до 450 километров без подзарядки, что делает его отличным выбором для любителей путешествий и дальних поездок. E-408 оснащен современными технологиями, включая 10" сенсорный экран и системы для удобства вождения, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы. Также есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto...

«Это мой первый и последний электромобиль!» – решительно заявляет Игорь (имя изменено по просьбе собеседника), который пересел из авто с ДВС в «электричку» и накатал в ней почти 30 000 километров. Редкое мнение, ведь обычно электромобилисты рассказывают о выгодах и преимуществах своих машин. Что же пошло не так? За рулем китайской Honda e:NP1 2022 года выпуска Игорь ездит ежедневно и минимум по 200 километров, настолько плотный рабочий график – на фото автомобиль как раз после очередной поездки....

Электромобили становятся всё более популярными во всём мире. Даже в России. За три летних месяца в нашей стране зафиксировали рост спроса на электрокары на 80%. Как и в случае с любой новой концепцией или технологией, с электромобилями связано много путаницы, дезинформации и недоверия. Чтобы развеять некоторые заблуждения, рассказываем реальные факты о дальности хода, размере батареи и показателях экономичности. Это одна из самых больших проблем электромобилей. Беспокойство по поводу дальности хода — основной страх перед покупкой машины с новым источником энергии...

Привет, уважаемая публика! Вот и прошёл год моих ежемесячных наблюдений за средним расходом нашего электромобиля Nissan Leaf. Что ж, подведём итоги? Для тех, кто здесь впервые, напомню: У нас с супругой одна машина на двоих, поэтому ежемесячные пробеги достаточно существенные. За наблюдаемый период, (с октября 2023 года по сентябрь 2024-го), меньше всего наездили в ноябре: 599 км. А больше всего в мае: 3,5 тыс. км. Минимальный среднемесячный расход зафиксировался по итогам августа: 12,4 КВтч/100 км...

На «Моторшоу» состоялась презентация электрического седана Geely E8. Объявлены цены, варианты исполнения и дата начала продаж. Geely Galaxy E8 был представлен осенью прошлого года, а его продажи на китайском рынке стартовали в январе 2024-го. Теперь же он добрался до Беларуси — и будет представлен в нескольких вариантах исполнения. Продажи модели под именем Е8 стартуют 15 октября. Автомобиль построен на модульной платформе SEA, которая известна по электрическим моделям Zeekr, Polestar, Volvo и Smart...

Представьте: вы припарковали свой электрокар у зарядной станции, подключили кабель и отправились выпить кофе. Возвращаетесь через 20 минут, а машина не отпускает зарядный пистолет. Паника? Не спешите! Давайте разберемся, почему это происходит и как с этим справиться. Коннектор — это не просто розетка для вашего электромобиля. Это высокотехнологичный интерфейс между автомобилем и источником энергии, обеспечивающий безопасность и эффективность зарядки. Блокировка коннектора необходима по нескольким...

Любой опытный водитель и уж тем более автомеханик знает: если дело доходит до работы с автомобильным аккумулятором, то на первый план выходит техника безопасности. При этом, для большинства обывателей этот вопрос сводится к банальному: «Открутить клеммы и всё». Однако, как только начинаешь углубляться в тонкости, тут же выясняется, что есть множество нюансов, о которых задумываются лишь профессионалы. Один из таких моментов, который вызывает споры даже в гаражах, — это правильная последовательность отсоединения клемм от аккумулятора...

Уже больше года прошло с момента, как последний Lada Largus сошел с конвейера в Тольятти. Многие россияне тогда загрустили. Ведь автомобиль, действительно, был неплохим и пользовался популярностью. Не так давно Largus вернулся на производственные площадки, и теперь будет радовать потенциальных покупателей. И он не только вернулся, но и обзавёлся ещё и братом – электрическим. В Ижевске началась промышленная сборка новой модели – E-Largus. Немало российских автовладельцев приняли эту новость с восторгом...

Полный переход на электромобили является лишь вопросом времени. Об этом на своей странице в соцсети заявил миллиардер Илон Маск. Предприниматель уверен, что наступит день, когда 99% людей будет перемещаться на электрокарах. Автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) полностью не исчезнут, но станут такой же редкостью, как гужевой транспорт. Маск не назвал точный срок, когда это произойдет, но указал, что это точно будет в «отдаленной перспективе»...

Электромобиль Tesla, покрытый маскировочной пленкой, был обнаружен на шоссе в Калифорнии. Аккаунт Tesla Newswire (@TeslaNewswire) на платформе X опубликовал соответствующие фото и видео 28 сентября. Новый прототип был снят внешними камерами другого автомобиля Tesla. Даже если маскировочная плёнка (классический камуфляж для прототипов под названием Erlkönig) призван искажать вид линий и формы машины, базовый дизайн кажется очень знакомым. Так называемый автомобильный камуфляж призван запутать журналистов и конкурентов, не дать разглядеть ни дизайн, ни технические аспекты прототипов...

Принято считать, что водители электрокаров более вежливые и аккуратнее водители, чем те, кто предпочитает классические авто с ДВС. Однако новое исследование из Университета Лимерика в Ирландии и Университета Барселоны в Испании, опровергли это заблуждение. Проанализировав данные о ДТП и страховых выплатах, ученые выяснили, что владельцы электромобилей попадают в аварии на 4-5% чаще. Примерно такая же статистика (даже чуть выше — 6%) и по водителям гибридных авто. Парадоксально, ведь электрокары позиционируются как максимально безопасные транспортные средства...

Вдобавок к прейскурантной цене, сниженной до 33 330 евро, концерн предлагает премию от производителя в размере 3750 евро, в результате чего стоимость ID.3 в базовой версии Pure составит 29 760 евро. Акция стартует 1 октября 2024 года, станут ли другие комплектации ID.3 дешевле, пока неизвестно. Новый директор по продажам бренда Мартин Сандер, который всего несколько недель назад перешел из Ford в Volskwagen Group, заявил, что концерн «хочет приобщить к «электричеству» как можно больше клиентов, и привлекательные стартовые цены играют в этом очень важную роль...