Nissan

Вечный спор о том, что лучше купить за имеющиеся два с лишним миллиона рублей, кажется, не закончится никогда, пока существуют автомобили и деньги. Одни с пеной у рта доказывают, что запах нового автомобиля и заводская гарантия перекрывают любые недостатки, а другие крутят пальцем у виска и утверждают, что лучше взять проверенного временем «японца», чем играть в лотерею с китайским автопромом. Мы с моим близким другом решили проверить эту теорию на практике ровно год назад, когда перед нами обоими встал вопрос смены транспортного средства...

Пару дней назад на бывшем производстве Nissan в Санкт-Петербурге произошло важное событие. На «Автозаводе Санкт-Петербург», как сейчас именуется предприятие, состоялся запуск сборки автомобиля Lada Iskra. Если кто-то забыл, то я напомню, что ровно на этом же заводе до недавнего времени собирали кроссоверы под брендом Xcite. Там ещё весь модельный ряд состоял из бывших Chery Tiggo 7 Pro и 8 Pro образца 2022-го модельного года. А ещё раньше на этом же предприятии планировали выпускать паркетник Lada X-Cross 5...

С нами связался владелец Nissan Leaf и честно рассказал всю историю владения автомобилем Вокруг электромобилей до сих пор ходит огромное количество споров. Одни уверены, что за ними будущее, другие считают их дорогой игрушкой, которая подходит только для теплых стран и больших городов. Особенно много вопросов возникает у жителей регионов с суровыми зимами, где температура зимой может опускаться далеко за отметку в -30 градусов. Недавно с нами связался собственник Nissan Leaf второго поколения и подробно рассказал историю своего владения автомобилем...

Не так давно мне удалось добраться до Nissan Qashqai китайской сборки. И вот наконец машина в максимальной комплектации стоит передо мной. Первое, что бросается в мозг: она на 250 тысяч рублей дешевле базовой Mazda CX-5 из Китая. Зная, сколько сегодня просят за «японцев», я решил выяснить - это действительно выгодная покупка или очередной компромисс, который спрятали за красивым ценником. Рядом с CX-5 Qashqai смотрится иначе. Он на 17 сантиметров короче и почти на 8 сантиметров ниже. По ширине машины одинаковые, но визуально «ниссановец» воспринимается легковее, компактнее...

Завод в Санкт-Петербурге, где в былые годы довольно мощно и удачно собирали автомобили японский марки Nissan, пока так и не удалось полноценно реанимировать и загрузить. Сначала там хотели собирать китайские кроссоверы марки FAW под маркой Lada, помните эту историю? А помните, чем всё закончилось? Правильно, ничем. По официальной версии, обе стороны (китайцы от FAW и россияне от АвтоВАЗа) забыли подписать разрешение на производство машины в России. А когда опомнились, то китайская сторона уже потеряла интерес к проекту и ушла в закат...

Наткнулся на форуме на историю, от которой не мог оторваться. Мужчина по имени Сергей из Ростова, продал свой Nissan Terrano и купил новый Haval M6. Прошёл ровно год, и он выставил Haval на продажу, чтобы снова взять Nissan. Попросил его рассказать всё как есть: с цифрами, чеками и без прикрас. Сергей пишет, что весной 2025 года продал свой Nissan Terrano 2019 года с двухлитровым мотором и автоматом. Машина прошла 85 тысяч километров, ездила честно, без серьёзных поломок. Продал за 2 150 000 рублей...

Nissan Qashqai в России не так давно был одним из самых продаваемых кроссоверов. В нашей стране официально продавалось первое и второе поколение Nissan Qashqai, выпуск кроссовера для нашего рынка был налажен на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Второе поколение кроссовера продавали в нашей стране с 2013 года, в 2017 году Nissan Qashqai пережил рестайлинг. В Европе и на ряде других рынков Nissan Qashqai третьего поколения вышел ещё в 2021 году, а в 2024 году начались продажи обновлённого кроссовера третьего поколения...

Завод Nissan в Санкт-Петербурге, переживший непростые времена и ставший местом рождения никому не полюбившегося Xcite, готовится к новой жизни. Печальная история с китайскими «перелицованными» кроссоверами подходит к концу. Вместо него нас ждёт… что? А вот тут начинается самое интересное и порождает массу вопросов. По информации из различных источников, на конвейер встанут Lada Iskra SW Cross, а также локализованные Renault Logan и Sandero третьего поколения. Давайте попробуем разобраться, что это значит для автолюбителей, российского автопрома и в целом для нашей экономики...

Мой родной брат Михаил всегда верил в надежность старого японского железа. Его Nissan Pathfinder 2012 года выпуска был настоящим танком, который за 14 лет владения стал полноправным членом семьи. Машина с огромным пробегом 274 000 километров все еще бодро бегала по дорогам и заводилась в любой мороз без лишних капризов. Однако страх перед возможным очень дорогим ремонтом двигателя или коробки в начале 2026 года в итоге взял верх над здравым смыслом. Миша решил, что пора наконец пересаживаться на что-то новое, современное и блестящее...

Кроссовер Nissan Qashqai когда-то был самым продаваемым кроссовером в России. Для рынка России Nissan Qashqai был локализован в Санкт-Петербурге, на заводе Nissan, где теперь собирают из машинокомплектов кроссоверы Xcite. Самым успешным в России был Qashqai первого поколения, кроссоверы первого поколения продавались в России с 2006 по 2013 год. Nissan Qashqai второго поколения хоть и не был хитом продаж, но до последнего входил в ТОП 20 самых продаваемых автомобилей в нашей стране, да и на дорогах кроссоверы второго поколения попадаются достаточно часто...

До недавнего времени казалось, что японский автопром в России окончательно ушёл в спящий режим. То Toyota закрыло двери, то Honda без лишних слов ушла по-английски. Казалось бы, всё — японские машины теперь только на вторичке, или на заказ через Владивосток, с риском нарваться на «техпаспорт с сюрпризом». Но нет. Под завесой переименований, новыми цепочками импорта и хитрыми регистрациями на горизонте появился игрок, который может серьёзно встряхнуть рынок. Встречайте — Oting. Бренд, под которым в Россию выходит ни много ни мало — сам Nissan Frontier PRO, просто в новой оболочке...