Для нормальной работы автомобиля требуется поддерживать в рабочем состоянии все системы и механизмы. Двигатель является главным силовым механизмом в машине, и к важнейшим условиям его бесперебойной работы относится стабильное функционирование систем смазки и охлаждения. Такая необходимость обусловлена смазкой всех узлов мотора для уменьшения трения и защиты от перегрева.
При движении машины двигатель нагревается. При разогреве температурная нагрузка приходится на поршни, клапаны, цилиндры, которые соприкасаются с металлическими деталями при горении топлива. Для охлаждения в радиатор заливается охлаждающая жидкость, которая представляет смесь воды и антифриза. Благодаря этой функции антифриз отводит лишнюю тепловую энергию от двигателя.
Специальный насос качает жидкость по кругу через радиатор. И при движении автомобиля с помощью термостата открывает циркуляцию охлаждающей жидкости по шлангам в тот момент, когда двигатель достиг рабочей температуры. Сам радиатор охлаждается встречным по