Рассаживайтесь поудобнее други мои перед компьютером или в автобусе держа в руках свой смартфон. Хотя можно и в чужой заглядывать читая такой рассказ. А он ведь в тему моего канала Удивляться разрешено. Будем вместе с вами удивляться и восторгаться увиденным. И тем, что я с вами поделюсь.
Предоставила судьба мне возможность посетить новый завод по производству навесной и прицепной техники компании Ростсельмаш в городе Таганроге. Еще до официального открытия увидеть происходящее на этой площадке. Сегодня она звучит очень гордо! По-модному его назвали – дивизион прицепной и навесной техники компании Ростсельмаш!
Производственные площадки разбросаны по многим городам и весям. Мы осматривать будем Таганрогскую и делиться впечатлениями увиденным. И начнем с истории.
В давние предавние времена, а для многих это будет уже прошлый век, на этом месте функционировало градообразующее предприятие города Таганрога. Выпускали комбайны. Так и назывался комбайновый завод.
Свой трудовой путь ТКЗ начал с 1915 года эвакуированной площадкой Русско-Балтийской судостроительной и механической компании. Привезли из Ревеля. Разместили и начали работать. Что только не выпускали. Инструменты, патроны и мотоциклы с коляской.
А вот Великая Отечественная война внесла большие коррективы в работу завода. Эвакуация. Оккупация. Новые реалии. И решили сразу приступить к выпуску сельскохозяйственную технику. В 1946 году выпустили культиваторы да жатки. А уже в следующем, 1947 году вышел из ворот завода первый самоходный аппарат, т.е. комбайн. С той поры и пошли в колхозы и совхозы из Таганрога отгружаться СК с различными номерными приставками. Самый популярным был Колос, СК-6. Отгружали до 1997 года. А потом? А потом, как всегда, суп из перемен грянул. И пошли работники с комбайнами, гонимые ветрами перестроечными да переменными по разным направлениям.
Занесло этими ветрами на Ростовскую землю в Таганрог корейцев с китайцами. Понравилось им тут всё. Стали пытаться организовать производство автомобилей. Хундаи пошли на радость народную. Седельные тягачи пробовали выпускать. Но, я же не зря написал чуть выше, что попытались машины производить. И в 2014 году вся эта эпопея закончилась. Как закончилась и почему тут уж нам не ведано. Но стало оборудование уходить с молотка банкротского. Простаивать и разваливаться здания и цеха.
Но в конце 2021 году эти производственные территории приобретает холдинг Новое Содружество. Имея огромное желание восстановить работу завода по производству сельскохозяйственной техники. Получают поддержку у государства. Ростовское областное правительство поддержало этот проект. А в 2022 году уже начались масштабная реконструкция. Которую разделили на три этапа.
Первым этапом решено создать завод сельскохозяйственной техники, что я и увидел своими глазами. Попали мы на этот завод. Провели нас по территории комплекса, где будут в последствии производить раскрой и заготовку выпускаемой навесной и прицепной техники. Сегодня, когда весь процесс обновления производства идёт параллельным семимильным бЕгом. Хотел написать шагом, но какой тут шаг. Тут всё быстро происходит. В этом месте делают всё по технологическому процессу. От раскроя до испытаний готовой продукции. У меня будут видео процессов. Смонтирую и покажу. Надо набраться терпения. Скажу так – грандиозно.
В административном комплексе ведутся отделочные работы. Строится новая проходная. Сразу же облагораживается территория заводская. Коммуникации прокладывают. Созданы достойные условия труда для рабочих и инженерного персонала.
И если вам на фотографиях покажутся цеховые территории пустыми, то это только из-за того, что оборудование перемещается по мере строительства. Устанавливаются новейшие станки. Работает лазерный раскройный аппарат. Дробеструйный комплекс производства российского. Готовые к отправке косилки как муравьи замерли в ожидании отгрузки.
Радует создание новых рабочих мест. Сегодня уже работают 340 сотрудников, а до конца года планируют набрать до 500 человек. А уж когда выйдут на проектную мощность так вообще будет 1 500 сотрудников. Для этого налаживается работа с учебными заведениями. Создаются обучающие курсы на производственной базе предприятия.
Своими глазами видел, как собирают навесные косилки с красивым именем Стриж. И для нас специально показали процесс испытания продукции. На стенде запустили косилку. Так проверяют каждую. Уже 24 таких аппарата готовы к отправке в Казахстан. Запланировали к 2025 года выйти на уровень выпуска до 5 тысяч единиц техники в год
Теперь можно рассказать и о втором с третьим этапе планов грандиозных.
Второй частью плана решено создать литейное производство.
Третьим пунктом отмечено организация испытательного полигона. На котором будут проверять всю технику, выпускаемую компанией Ростсельмаш. Комбайны. Строительную с дорожной. А к тракторам прицеплять навесное оборудование и всё будет проходить полевые испытания.
Освоено уже 70 процентов территории бывшего комбайнового завода. Запланировали инвестиции в размере 1,5 миллиардов рублей.
Планов очень много. И это только начало новой эры сельхозмашиностроения в Таганроге.
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.
