Водный транспорт

Сентябрьской ночью 1994 года произошла последняя крупная морская катастрофа XX века. Затонул эстонский паром судоходной компании «Estline» (Эстония), построенный в 1979 году в ФРГ. Погибло 852 человека. Построили паром для финского судоходного концерна "Viking Line", осуществляющего пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Назвали «Viking Sally». Курсировал между Турку, Мариехамном и Стокгольмом, перевозя пассажиров и автомобили. В 1986 году продали финской судоходной компании «Silja Line» с прежним маршрутом...

Не менее грандиозен, чем Стена, Великий Китайский канал - понемногу разраставшийся 2000 лет примерно до 13 века, от Сучжоу до Тяньцзиня он тянется на 1782км, а со всеми ответвлениями выходит более 2700: длиннее лишь Береговой канал в Америке, но тот и строился в другие времена. Более того, Великий канал и ныне активен - ширины от 40 до 350 метров и 4-метровой глубины хватает современным судам. Что же до рек, то Сунгари или Хайхэ мы увидели довольно пустынными, но вот Янцзы.... 3-4-я по водности река мира, после Амазонки, Конго и в некоторые годы Ориноко, со своими 32 тыс...

То, что произошло с мостом - печально. Не буду говорить, кто виноват, скажу, что НАДО БЫЛО делать. А делать надо было то, что давно сделали турки и греки. Не надо было оставлять полуостров как крепость или как остров во враждебном окружении, с одним мостом. Сразу после строительства и даже до его начала надо было стремительно развивать общественный водный транспорт - паромы и катера разной быстроходности и вместимости. Мост - лишь одна артерия, авиационный транспорт - вторая. Сегодня две эти артерии перебиты, и крымчане остались в изоляции...

Два похода немецкой транспортной подводной лодки "Дойчланд" через океан (читать ЗДЕСЬ) в 1916 году на практике показал, что такие переходы вполне возможны, даже несмотря на гибель второго "прорывателя блокады" - "Бремена". Здесь нельзя забывать, что более 90% лодка шла в надводном положении! Этот успех показал, что постройка торговых подводных лодок мог­ла служить эффектным способом прорыва морской блокады, проводи­мой Великобританией. Немцы планировали построить флотилию подводных лодок, которая откроет регулярную подводную морскую линию в США...

Путешествие на водном транспорте по Москве-реке — один из лучших способов насладиться видами нашей столицы. В прошлый раз я прокатилась на водном электро-трамвае от Киевского вокзала до комплекса Москва-сити. Обзор маршрута, а также самого электро-трамвая вы можете прочитать здесь. В этот раз отправилась в небольшое путешествие на водном трамвае флотилии "Рэдиссон Ройял". Что я увидела по пути, и во сколько обошлось путешествие, расскажу в этой заметке. Мое путешествие началось на причале "Лужники Центральный"...

До появления Кругобайкальской железной дороги составы между действующими участками Великого Сибирского пути (Транссиб) переправляли на пароме-ледоколе — судне внушительных размеров, части которого по заказу российского правительства изготовили в Британии. Идея создания подобной временной переправы через озеро Байкал возникла в феврале 1893-го, и спустя около трех лет (30 декабря 1895-го) был заключен соответствующий контракт с компанией Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd. По настоянию министра...

Мы привыкли ворчать по поводу увеличения цен, налогов и штрафов... Но есть и хорошие новости! В отличие от автомобильного транспорта, большинство граждан России не может использовать свои лодки, катера и гидроциклы круглогодично. Водномоторный сезон сибиряков длится от силы 6 месяцев. Подписчики канала "Лодочник" много раз писали в комментариях о том, что налог на зарегистрированные лодки надо считать за реальное время использование... Сразу уточню, что не всё так просто. Зарегистрированное маломерное судно (как и любое судно, в том числе и воздушное) юридически считается недвижимостью...

Сегодня Андрей Титов снова рассказывает о трамвае, правда, на этот раз - речном. В нашей семье существовала традиция: каждые майские праздники из Кировской области приезжали родственники, и мы с двоюродным братом обязательно отправлялись гулять по весенней Москве. Обязательным пунктом культурной программы кроме похода в кинотеатр "Октябрь" и прогулки по проспекту Калинина было катание на речном трамвае, которого я всегда ждал с нетерпением. И вот, наконец, - причал у Киевского вокзала, небольшая очередь, покупка билета и посадка...

Внутригородской общественный речной транспорт появился в Москве еще в 1906 году. После революции движение судов стало нерегулярным и лишь в 1930-е годы "речные трамваи" проекта МСВ, как их стали называть из-за схожести с трамвайным вагоном, стали курсировать как городской транспорт по расписанию подобно автобусам и обычным трамваям. В довоенное время действовали маршруты на участках от Крылатского до Нагатино, которые тогда ещё были пригородными деревнями. После реализации масштабного проекта обводнения...

В конце июня в Москве появился новый речной трамвай. Его работа обеспечена первыми в мире электросудами, способными функционировать круглый год. Пока транспорт ходит по одному маршруту, но в планах есть второй. Лариса Чепенко уже прокатилась на новом речном трамвае и поделилась не только впечатлениями и фото из поездки, но также рассказала полезную для будущего пассажира информацию о цене билета и маршрутах. Делимся. До 23 июня всем жителям и гостям столицы предлагали прокатится на «диковинке» бесплатно...

Завод ОСК «Красное Сормово» спустил на воду круизный лайнер «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия». Строительство лайнера велось по проекту конструкторского бюро «Вымпел» для ООО «ВодоходЪ» в рамках программы по обновлению речного флота РФ при поддержке Правительства Российской Федерации. «Рад вас приветствовать и поздравить с важным этапом строительства круизного судна «Николай Жарков». Спуск на воду этого четырехпалубного лайнера знаменует переход к завершающей стадии работ. Мы рассчитываем,...