Схема вакуумной перегонки имеет, как общие для всех процессов фракционирования черты, так и специфические особенности.
Что можно увидеть на принципиальной схеме блока вакуумной перегонки мазута:
1. Предварительно нагретый мазут поступает для окончательного подогрева в трубчатую печь П-2, где нагревается до температуры 400 - 410 °С и по трансферному трубопроводу подается в куб вакуумной колонны К-3.
2. Для снижения парциального давления в куб вакуумной колонны может подаваться перегретый до 380 - 400 °С водяной пар (подача не обязательна, известны эффективно работающие вакуумные колонны "сухого" типа).
3. Вакуумная колонна К-3 имеет переменный по высоте диаметр, для обеспечения равенства скорости паров во всех её сечениях.
4. Первое аккумулирующее устройство (глухая тарелка) находится примерно на 1/2 высоты вакуумной колонны, на ней собирается нефтяная фракция вакуумного газойля, который может иметь несколько вариантов дальнейшего применения:
- в качестве топлива тяжёлого нефтяного экспортного, с добавлением тяжёлого газойля коксования;
- в качестве компонента для приготовления малосернистого судового топлива;
- в качестве 2-ой масляной фракции, при наличии установок по производству масел в структуре предприятия;
- в качестве сырья для установки гидрокрекинга, при наличии установки в составе предприятия;
- в качестве сырья для установки гидроочистки вакуумного газойля, при наличии её в технологической структуре.
5. Для удаления легкокипящих фракций вакуумный газойль отпаривается перегретым паром в стриппинг колонне К-3/2, из которой пары по линии возврата поступают обратно в колонну К-3.
6. Поддержание теплового режима и четкости фракционирования вакуумного газойля достигается посредством регулирования температуры под глухой тарелкой за счёт подачи нижнего циркуляционного орошения (схема циркуляционного орошения аналогична ранее рассмотренной).
7 Вторым аккумулирующим устройством по высоте колонны является глухая тарелка отбора нефтяной фракции вакуумного дизеля, находящаяся на высоте примерно 2/3 вакуумной колонны.
8. Вакуумное дизельное топливо является компонентом для приготовления судовых маловязких топлив.
9. Для удаления легкокипящих фракций вакуумный дизель отпаривается перегретым паром в стриппинг колонне К-3/1, из которой пары по линии возврата поступают обратно в колонну К-3.
10. Поддержание теплового режима и четкости фракционирования вакуумного дизеля достигается посредством регулирования температуры под глухой тарелкой за счёт подачи верхнего циркуляционного орошения (схема циркуляционного орошения аналогична ранее рассмотренной).
11. С верха вакуумной колонны, через шлемовый трубопровод отводятся пары, которые направляются в вакуумсоздающую систему, где в эжекторах увлекаются и абсорбируются потоком тощего "рабочего тела" .
12 Пройдя три ступени эжекторов сдвоенных с холодильниками-конденсаторами, пары конденсируются и абсорбируются насыщая "рабочее тело", после каждой ступени жидкая фаза поступает в барометрическую ёмкость сборник Е-1.
13. В барометрической ёмкости происходит сепарация на три фазы:
- насыщенное "рабочее тело", которое направляется для дальнейшей переработки на установке гидроочистки дистиллятов или подается в смеси с соответствующим циркуляционным орошением в атмосферную/вакуумную колонну;
- "кислую" воду, образующуюся вследствие подачи пара в куб колонны К-3 и стриппинг колонны К-3/1 и К-3/2, которая может подаваться на блок отпарки кислых стоков (при его наличии в структуре завода) или сбрасываться в промышленно-ливневую канализацию;
- неконденсирующиеся газы разложения, содержащие сероводород и углеводородные газы, которые направляются на сжигание в трубчатую печь П-2.
14. С куба колонны выводится остаток вакуумной перегонки (гудрон), который может иметь следующие применения:
- в качестве компонента для приготовления товарных мазутов.
Вакуумсоздающая система, как ключевой элемент эффективной работы вакуумной колонны будет рассмотрена в отдельной статье.
Если статья была вам интересной и полезной, ставьте лайк, а если хотите ежедневно получать новые статьи и узнавать больше о нефтепереработке, то подписывайтесь на канал.
