Всем привет!
После окончания Великой Отечественной войны Советский Союз стремительно модернизировал и промышленность, и сельское хозяйство. Для развития последнего запускались в серию самые разные трактора, однако среди них долгое время не было машин повышенной проходимости для работ на тяжелых почвах. Первым таким трактором в нашей стране стал МТЗ-7.
Наш герой был запущен в серию в 1958 г. и был по большей части унифицирован с моделью МТЗ-5, о котором я писал здесь. Как и базовая модель, МТЗ-7 стал выпускаться не только в Минске, но и в Днепропетровске.
Общий профиль остался прежним, однако у МТЗ-7 все колеса были ведущими, а для увеличения проходимости были применены многие элементы от полноприводных горьковских автомобилей. Кроме того, трактор оснащался более мощным мотором, нежели у МТЗ-5, развивавшим 45 л. с.
Как и у собрата, у МТЗ-7 первое время кабина отсутствовала, лишь со временем тракторист получил более комфортные условия работы. При этом внутри кабина не изменилась: тот же необходимый минимум приборов и сдвинутый вправо простой руль.
МТЗ-7 выпускался до 1962 г., но еще 10 лет его производили в Днепропетровске. Спектр предназначений у него был по сути таким же, как и у МТЗ-5, только работал он в основном на более влажных почвах. Мощности мотора хватало для того, чтобы использовать трактор для пропашных работ и обработки земли, также он нередко использовался как экскаватор или погрузчик.
В 60х гг. все большую популярность стали набирать новые минские трактора, которым МТЗ-7 сильно уступал по многим характеристикам. Но несмотря на это, они продолжали работать на селе. Все же время берет свое, и сегодня увидеть МТЗ-7 практически невозможно. Мелькают сводки о том, что такие трактора сохранились в Эстонии:
Но что можно сказать точно, так то что самый везучий МТЗ-7 – тот, что сохранился в Музее Минского тракторного завода:
МТЗ-7 – советский трактор, созданный на базе универсального МТЗ-5, но предназначенный для работы в более тяжелых условиях. Со временем стало понятно, что полноприводные трактора тоже нужны, и Минский тракторный завод продолжал придерживаться такой концепции, выпуская и универсальную сельскохозяйственную технику, и трактора повышенной проходимости на ее базе.
Встречался ли вам такой трактор? Пишите в комментариях, буду рад обратной связи.
А у меня на этом все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до скорой встречи!
