Колёса: настоящее вчера

Всем привет! Ныне не существующая немецкая фирма Bussing в середине прошлого века специализировалась на тяжелых грузовиках и автобусах. При этом довольно часто встречались необычные внутренние конструкции, хотя внешне машины выглядели абсолютно обычно. И вот яркий пример – Bussing Commandore S16-210. Впервые нашего героя представили в 1965 г. В то время в Европе уже закрепился тренд наращивания производства бескапотных тягачей, у которых двигатель расположен под кабиной. Но не все моторы удавалось...

Всем привет! Стоит признать, что в годы Великой Отечественной войны по программе ленд-лиза в СССР было поставлено много полезной техники. Американские гусеничные трактора в тот период тоже не были редкостью – они использовались как тягачи для артиллерии и нередко таскали тяжелые орудия. Яркий тому пример – Allis-Chalmers HD10. История нашего героя началась в 1939 г. Вторая Мировая война уже захлестнула Европу, и в США, понимая что рано или поздно им придется вмешаться, стали стараться создавать такую...

Всем привет! Невозможно представить себе Советский Союз без великих строек. Но они были невозможны без собственной спецтехники, причем всех ее типов. Экскаваторы в этом плане занимали не последнее место, но среди них можно выделить модель ЭО-3322. История нашего героя началась в конце 60х гг. В то время экскаваторы уже вовсю выпускались в СССР, но многие модели были с механической стрелой, что уже начинало устаревать. Было принято решение – создать гидравлический экскаватор на колесном ходу, но поскольку...

Всем привет! В СССР старались создавать технику в первую очередь для военных, а потом уже для гражданки. Но многие подобные машины отлично прижились в обоих сферах, и даже сегодня встречаются такие, что были созданы еще в середине прошлого века, но даже сегодня мало того что часто заметны в глубинке, еще и изредка выезжают на дороги. Среди таких можно выделить легендарный "Захар" ЗИЛ-157. Давайте же посмотрим, как продолжают жизнь эти машины. Начнем с первого моего снимка этой машины. Апрель 2021 г...

Всем привет! Канал «Колеса: настоящее вчера» поздравляет мужскую часть аудитории с 23 февраля! В связи с этим хочется немного поговорит о военной технике, и сегодня в программе британский броневик, созданный вовремя, получивший немало потомков и ставший полезным во Второй Мировой войне, - Daimler Dingo. История нашего героя началась в 1938 г., когда в Британии выдвинули четкие требования к разведовательному автомобилю. Соответствующее задание было дано трем фирмам – Daimler, Morris и Alvis. Лучший прототип получился у первой, его и приняли в дальнейшее производство...

Всем привет! "Автобусы детства" - так многие наши сограждане называют те модели автобусов, что запомнились в детские и юношеские годы. Среди них больше всего выделяются львовские автобусы, легендарный ЛиАЗ-677 и венгерские Ikarus. В первой группе чаще всего выделяют ЛАЗ-695 и 699 "Турист", но о них как-нибудь в другой раз. После этих автобусов еще выпускались машины, которых запомнило в том числе поколение 2000х, и среди них я могу выделить модель ЛАЗ-4207. Расскажу свои наблюдения. Как мы помним, выпускался этот автобус с 1990 по 2012 г...

Всем привет! Если в СССР троллейбус как вид транспорта активно развивался, то в Западной Европе он прижился далеко не везде. Тем не менее, в середине прошлого века во многих странах понемногу создавался электрический колесный транспорт, и нередко встречались необычные конструкции. И вот яркий пример – сочлененный Henschel Kaesbohrer 562G. Выпуск нашего героя начался в 1952 г. В то время разоренная ФРГ только начала оправляться от послевоенной разрухи, и выжившие заводы старались производить гражданскую технику...

Всем привет! Карьерные самосвалы – особенный тип спецтехники, и далеко не все автогиганты решились пробовать такое создавать. В то же время в начале и середине прошлого века была популярна гигантомания, и многие производители старались создать самый большой грузовик. В начале 50х гг. в этом плане отличились США, создав рекордный самосвал Euclid-1LLD. История нашего героя началась еще в конце 40х гг. Тогда фирма Euclid уже имела опыт проектирования техники для карьеров, и уже представляла, каким должен быть специальный самосвал для перевозки больших объемов пород...

Всем привет! Мы привыкли к тому, что правительственные автомобили выделяются буквально во всем – и размеры, и комфорт, и мощность поражают воображение. Но чехословацкий автопром решил разорвать эти шаблоны, выпуская необычные представительские автомобили, которые тем не менее нашли применение. Самый известный из таких – Tatra-613. История нашего героя началась в 1968 г. Он предполагался как замена модели Tatra-603, которая к тому времени уже начала устаревать, поэтому многое в машине предстояло улучшить...

Всем привет! Были времена, когда многие страны старались полностью обеспечить себя собственной техникой. Во Франции, помимо известных сегодня Peugeot, Renault и Citroen, существовало еще несколько фирм, создававших не легковушки, а тяжелые грузовики или автобусы. Последних выпускала в том числе фирма Chausson, и одной из самых ярких ее моделей стал Chausson-AP521. Выпуск нашего героя начался в 1953 г. Фирма уже успела получить опыт производства как городских, так и пригородных автобусов, однако не...

Были времена, когда многие европейские страны старались развивать свой автопром и производить все основные типы техники, среди которых главенствующую позицию занимали грузовики, как тяжелые, так и легкие. Такие машины старались производить и в туманном Альбионе – одним из главных их производителей была фирма British Leyland. И хотя ее машины, как и вся британская техника, считались консервативными, определенную позицию на грузовых перевозках они занимали. Среди средних грузовиков фирмы можно выделить модель Leyland Terrier...

Всем привет! Для перевозки грузов и персонала внутри заводов обычно используются электромобили. Но изредка создавались и миниатюрная техника, конструктивно напоминающая трактора, но сильно уступающая им в характеристиках и имеющая совсем другую специфику применения. Такой опыт был и в СССР – один раз был создан миниатюрный трактор, который был рассчитан исключительно на использование внутри заводов для перевозки грузов. Речь о модели ТТ-2. История нашего героя началась в середине 60х гг. В то время экономика СССР активно развивалась, и появлялись все новые и новые заводы...