Колёса: настоящее вчера

Всем привет! Главным грузовиком Великой Отечественной войны безусловно является "полуторка" ГАЗ-АА. Но помимо нее, Горьковский автозавод выпускал и трехосный ГАЗ-ААА, который по сути стал отдельной моделью, но при этом имевший не меньше предназначений в военные годы. Сегодня же эти машины - большая редкость, и далеко не во всех технических музеях России можно встретить трехосного героя войны. Расскажу свои наблюдения. Как мы помним, выпускался этот автомобиль с 1936 по 1944 г., но первые два года производство шло малыми партиями, а в 1942 г...

Всем привет! Фронтальные погрузчики получили развитие позже, чем другие типы спецтехники, однако в странах соц. лагеря вовремя подхватили данный тренд. Благодаря этому в социалистический период появилась главная модель такой техники, часто шедшая на экспорт в дружественные страны. Этой моделью стал польский Stalowa Wola L34. История нашего героя началась в 1972 г., когда польский завод Stalowa Wolaв одноименном городе подписал соглашение с американской фирмой International Harvester CO (IHC). Полученная...

Всем привет! Японский автопром после окончания Второй Мировой войны тоже переживал кризис – многие типы техники производить было запрещено, а развиваться как-то было нужно. Но когда наверху дали послабление, то ситуация стала меняться – новые автопроизводители появлялись один за другим, и многие стали специализироваться именно на легковушках, причем первое время именно на компактных и недорогих. И вот яркий пример – Subaru-360. История нашего героя началась в 1955 г. В то время ограничения на производство...