Колёса: настоящее вчера

Всем привет! Легких грузовиков в СССР было немного – считалось, что для развития экономики требуются машины большей вместимости. Тем не менее, в 60х было проведено немало экспериментов по созданию легкого грузового транспорта и заполнению пустующей ниши. Такой эксперимент был проведен даже в Эстонской ССР, и результатом стала модель ЭТ-600. История нашего героя началась в 1965 г. В то время особенно остро встал вопрос обеспечения хозяйств легкой техникой для бытового обслуживания – тогдашние горьковские...

Всем привет! Французский автопром сегодня представлен только тремя фирмами – Peugeot, Renault и Citroen. Все они развивались постепенно, и первые две фирмы специализировались в основном на семейных легковушках. Иногда бывало такое, что очередной французский семейный автомобиль первое время подвергался критике, но на поверку оказывался достаточно функциональным, а потому становился популярным. И вот яркий пример – Renault-6. Впервые нашего героя представили в 1968 г. Фирма Renault уже давно специализировалась...

Всем привет! После развала СССР вновь образованные республики были в глубоком кризисе, но тогда же требовалось обновление подвижного состава, поэтому вновь образованные заводы старались создавать автобусы поновее. А поскольку ничего принципиально нового создать было нельзя из-за ослабевшей материально-технической базы, то часто инженеры брали готовые решения. И вот еще одни пример – БАЗ-А079, или Эталон. История нашего героя началась по сути на рубеже столетий. В то время в городах основным подвижным...

Всем привет! Если в советское время было обилие гусеничных тракторов, и иной раз они даже обыгрывали колесных, то после развала СССР стали уделять больше внимания колесной технике – она была гораздо более универсальной и дешевой в производстве. Тогда же стали получать распространение необычные машины, которые сочетали в себе качества сразу нескольких типов техники, а потому могли работать в разных отраслях. Однако далеко не все из них стали популярными, и вот яркий пример – ЛМТ-3. История нашего героя началась как раз в середине 90х...

Всем привет! Для великих строек в СССР активно создавали все новую и новую спецтехнику. Среди них было обилие универсальных колесных автокранов, но и более простые краны, несмотря на специфику применения, не были упущены из виду. Одним из главных производителей такой техники был Одесский завод, и среди местных пневмоколесных кранов важную нишу занимает модель КС-5363. История нашего героя началась в конце 60х гг. В то время в СССР великие стройки шли полным ходом, и для них требовалось все больше спецтехники, ведь ставки повышались...

Всем привет! Первые автобусы в мировом автопроме были почти исключительно капотными, однако к концу 30х гг. появились первые машины с прогрессивным кузовом-вагон. Но популярность они стали обретать только после окончания Второй Мировой войны, и далеко не все прожили долгую жизнь. Французский автопром после войны сумел создать несколько прогрессивных автобусов, и среди них модель Berliet-PCK. Впервые нашего героя представили в 1939 г. Автобус позиционировался как прямой конкурент машинам производства...

Всем привет! Легкий грузовой транспорт набрал популярность в послевоенные годы, и с той поры развивался параллельно с тяжелой техникой. Многие выжившие после Второй Мировой войны заводы стали стараться создавать легкие грузовики, и это позволяло многим продержаться какое-то время. Яркий тому пример – Hanomag Kurier 2. История нашего героя началась в конце 50х гг. В то время ФРГ уже оправилась от послевоенной разрухи и могла развивать производство всех типов техники. Легкие грузовики занимали не последнее...

Всем привет! Китайские автомобили очень самобытны, однако первое время создавались по примеру советской техники, что добавило им надежности. На ее основе создавались и внедорожники, которым нашли применение и в военных целях, и на гражданке. Главным же китайским внедорожником середины прошлого века можно считать модель Beijing-BJ212. История нашего героя началась в начале 60х гг. В то время китайский автопром только начал развиваться – несколько заводов наращивали производство собственной техники по советской документации...

Всем привет! Были времена, когда троллейбус считался передовым видом городского транспорта, а потому активно развивался во многих европейских странах. А уж в экономически изолированной Швейцарии работало сразу несколько заводов, создававших троллейбусы исключительно для местных городских линий. Некоторые машины имели свои причуды, и вот яркий пример – Saurer-4IILM. История нашего героя началась в середине 50х гг. В то время Швейцария уже немного оправилась от послевоенной разрухи, и местные заводы старались производить собственную технику, исключительно для внутренних нужд...

Всем привет! В Красноярске главный источник притяжения любителей ретро-техники - музей "Авто-Ретро". Стоит признать, что он не стоит на месте и постепенно обновляет экспозицию, а крупным экспонатам, таким как автобусы, не раз добавляет изюминки. Так произошло в том числе с моделью Кубань-Г1, и сегодня я покажу, как он обновлялся. Напомню, что данная модель выпускалась с 1967 по 1993 г., причем с годами выпуск был налажен в двух городах - Краснодаре и Ставрополе. Сам автобус предназначался в первую очередь для министерства культуры - на них перевозили и артистов, и их реквизиты...

Всем привет! При кажущимся очень малым числе машин в начале прошлого века первопроходцы в автопроме сумели создать немалое число моделей, многие из которых чем-то выделялись. Иной раз одну модель создавали сразу в двух странах, и вот яркий пример – Talbot-15HP. История нашего героя началась в 1904 г. В то время франко-британская компания Talbot только начала развиваться, но уже достигла первых успехов – ее автомобили стали показывать успехи в спорте и во время испытаний на пологих подъемах. Все это...

Всем привет! Амфибиям в СССР стали уделять внимание далеко не сразу, однако ход войн показал полезность такой техники. Поэтому в нашей стране было проведено немало экспериментов по созданию как грузовых, так и легковых амфибий, но далеко не все из этих опытов были удачными. Яркий тому пример – легковой ВАЗ-2122, или «Река». История нашего героя началась еще в 1971 г., когда Волжский автозавод только начал создавать первые эскизы будущей «Нивы» ВАЗ-2121. Тогда же он решился на создание по заказу Министерства...