2301 подписчик

Типы кузовов легковых автомобилей | Продолжение

3 августа 20203 авг 2020

404

3 мин

Оглавление

Двух-объёмный кузов
Хэтчбек
Универсалы

Продолжаю свой рассказ об основных типах кузовов легковых автомобилей. В предыдущей статье были рассмотрены трёх-объёмные кузова. В этой части рассмотрю двух- и одно-объёмные. Картинки прилагаются.

Двух-объёмный кузов

Условно авто делится на два отсека: моторный и пассажирский. Багажное отделение в таком типе не имеет четких границ, он практически совмещено с салоном. У двух-объемных транспортных средств всегда существует возможность увеличения багажника за счет складывания ряда сидений.

Хэтчбек

Основные особенности кузова:

большой угол наклона крыши;
багажник увеличенного объема;
другое название — компакт-кар (из-за небольших размеров).

Хэтчбеки удобны для поездок на дачу, когда необходимо перевезти несколько человек и объемный, но не тяжелый груз.

Интересно: хэтчбеки могут быть как трех-, так и пяти-дверными.

Универсалы

Само название «универсал» говорит о широких возможностях машины. Такой кузов ценится за практичность. Особенности:

слияние салона и багажника;
откидная задняя дверь (большой угол).

При складывании заднего ряда сидений в универсале можно получить много дополнительного места для перевозки объемного груза.

Интересно: на рынке встречаются «шутинг брейки» — версии универсалов, имеющие две двери и прямой тип крыши. Создаются на базе спорт-каров.

Лифтбэк

Лифтбэк — модель, сочетающая в себе черты предыдущих. Основная особенность: дверь багажника, откидывающаяся вверх вместе со стеклом. Между вещевым отсеком и пассажирским предусмотрена съемная перегородка.

Внедорожник

Универсал, предназначенный для специфических условий эксплуатации. Особенности:

несущая рама;
высокий дорожный просвет;
мощный двигатель;
полный привод;
большой салон и багажник;
возможен третий ряд сидений.

Полезно: в обиходе внедорожники называют джипами. «JEEP» — американский бренд, выпускающий внедорожные автомобили, а не название типа кузова.

Кроссовер

Кроссовер — компромисс между универсалом и внедорожником. Другое название — «паркетник». Машина отличается от внедорожника меньшим весом, клиренсом и отсутствие усиленной рамы.

Фургон

Коммерческий грузовой транспорт. Не является полноценным грузовиком. Особенности:

большая распашная задняя дверь для удобной загрузки;
большой багажный отсек без окон;
два места для пассажиров рядом с водителем.

Комби

В европейских странах так называют любой тип кузова, оснащенный дверью в задней части автомобиля.

Одно-объемный кузов

Отличаются цельным корпусом, где мотор, багажник и салон расположены в одном блоке.

Минивэн

Приоритет в таком типе авто отдается пассажирскому салону. Длина кузова более 4 метров. Отсек для перевозки людей может трансформироваться и оснащаться дополнительными местами, позволяя перевозить до 8 человек. Возможно размещение дополнительных предметов для комфортной езды. Например, столика.

Микроавтобус

Автобус малого класса с вместимостью от 8 до 16 человек. Стоячие места не предусматриваются. Для багажа места практически не остается. Основное назначение — перевозка людей с комфортом.

Авто с открытым верхом

Такие типы кузовов особенно любимы в странах с теплым и сухим климатом. Могут не иметь крыши или оснащаться откидной.

Фаэтон

Фаэтон оснащается складывающейся крышей, выполненной из мягкого материала. Особенности:

нет рамной конструкции под салоном;
съемные окна боковых дверей;
три ряда сидений.

Чаще всего используются в проведении парадов и других официальных мероприятий

Автопроизводители стараются вовсю — им нужны покупатели с любым размером кошелька. И поэтому, практически у каждого работающиго человека с правами, есть возможность купить себе подходящий вариант автомобиля.