Автомобильный рынок

Недавно разговорился с одним старым знакомым — он уже лет десять мотается по миру, пригоняя тачки в Россию. В девяностые начинал с челночных рейсов, а сейчас специализируется на параллельном импорте. Зовут его Сергей, и он мне все разложил по полочкам: что изменилось в 2025-м, какие модели сейчас в ходу, где подвохи и как не переплатить. Я записал его рассказ, добавил свежие данные из сети — и вот что получилось. Если вы подумываете о покупке авто из-за рубежа, это может сэкономить вам кучу денег...

Три года назад продавал свою «Весту». Нашелся покупатель быстро, деньги получил наличными, договор подписали прямо у меня во дворе. Разошлись довольные - я с деньгами, он с машиной. Казалось бы, история закончена. Но через месяц начали приходить взыскания. Сначала одно за превышение скорости на 2500 рублей. Потом еще три камеры успели «поймать» мою бывшую «Весту» за неделю. Общая сумма перевалила за восемь тысяч. Позвонил покупателю - трубку взял не сразу. Объяснил, что «вот-вот поставит на учет», что «дела задержались»...

Суперкары за миллионы долларов — это особая категория машин. Их выпускают в единичных экземплярах, создают вручную и порой делают по индивидуальному заказу клиента. Это не столько средство передвижения, сколько способ заявить миру о статусе и уникальности. В 2025 году рекорды снова переписаны: ценники зашли за 30 миллионов долларов. Давайте посмотрим, какие семь автомобилей возглавляют рейтинг самых дорогих в мире. Pagani — бренд для тех, кто ценит не массовость, а ювелирную работу инженеров. Версия Huayra Roadster BC — это не просто спорткар, а произведение искусства...

Около года назад я, как и многие автолюбители в нашей стране, оказался на перепутье. Привычный автомобильный мир рухнул: европейские, японские и корейские бренды, которым мы доверяли десятилетиями, либо покинули рынок, либо задрали цены на остатки до совершенно немыслимых высот. Образовался вакуум, который с невероятной скоростью начали заполнять производители из Поднебесной. Их предложения выглядели как глоток свежего воздуха: яркий, порой даже футуристичный дизайн, богатейшие комплектации за вменяемые деньги, современные технологии и, что самое главное, — живые машины в наличии у дилеров...

Очень часто в вопросах на основной канал, а также на ДЗЕН проскальзывает такой вопрос – вот сейчас хочу купить 2,3,5 годовалую машину. А какой пробег у нее должен быть? И вообще какой пробег считается нормальным. С одной стороны вопрос кажется простым, с другой же стороны – все не так просто как кажется. Давайте расскажу небольшие исследования Любой даже самый надежный автомобиль со временем изнашивается. Также очень важно – за автомобилем нужно следить, менять жидкости, масла в определенный пробег...

Очень занятная статистика подоспела к нам от маркетингового агентства НАПИ. Специалисты проанализировали, в каких количествах покупают новые и подержанные автомобили в разных субъектах нашей страны. В процентном соотношении. И оказалось, что есть регионы, где соотношение совсем не 50% на 50%. И даже не 80% на 20%. Нашлось 10 регионов, где лишь 3-4% местных автолюбителей в августе текущего года купили себе новый автомобиль. А все остальные приобрели машины с пробегом. При этом очевидно, что хотя бы официальные дилеры Lada в крупных городах этих регионов точно есть...

Пришло время менять мой Volkswagen Tiguan 2018 года. К 90 000 км пробега машина подошла в отличном состоянии: я единственный владелец, обслуживание только у официального дилера, никаких серьезных ДТП, не считая пары косметических окрасов по КАСКО. Ухоженный, понятный и абсолютно ликвидный автомобиль. Простейший путь - трейд-ин. Он избавляет от головной боли с самостоятельной продажей: звонков, показов и поездок на диагностику. Я понимал, что за это удобство дилер предложит цену ниже рыночной, и был готов к дисконту в 10-15%...

Российский рынок подержанных машин живёт по своим законам. Седаны и хэтчбеки ещё находят покупателей, но именно кроссоверы остаются лидерами спроса. Универсальность, высокий клиренс и вместительность делают их «золотой серединой» между городским комфортом и возможностью уверенно выбираться за пределы асфальта. По итогам первых семи месяцев 2025 года определились настоящие короли вторички, которые не только сохраняют ликвидность, но и продолжают удивлять надёжностью. Давайте посмотрим, какие семь моделей сегодня выбирают россияне чаще всего...

Седан Solaris HS выпускался в 2024 году из остатков комплектующих. У дилеров седаны Solaris HS всё ещё есть, так как цена на них в 2025 году существенно завышенная, и по цене Solaris HS автомобилисты охотнее покупают китайцев. На момент публикации статьи, по данным официального сайта автопроизводителя, самый дешёвый Solaris HS стоит 1 930 000 руб., а самый дорогой 2 565 000 руб. Solaris HS, так же как и кроссовер Solaris HC, седан KRS и хэтчбек KRX, покупают те автомобилисты, кто хочет новую иномарку, но у него нет доверия к китайцам...

Машина 2014 года, с честным пробегом 121 тысяча километров, двигатель 2.0 литра, полный привод, механика, дед единственный владелец, ездил аккуратно, в основном на дачу. Все ТО по регламенту, никаких серьезных ДТП, только пара мелких царапин на бамперах, свойственных возрасту. Перед тем как выставлять машину на продажу, мы решили для интереса и скорости заехать к официальному дилеру на оценку в трейд-ин. Сама идея выглядела заманчиво: приехал на старой машине, уехал на новой или с деньгами. Никаких...

Когда человек садится за руль в зрелом возрасте, на первый план выходит не разгон до сотни и не количество «лошадей» под капотом. Главное — это удобство посадки, простота управления, надёжность и тишина в салоне. Немецкий клуб ADAC составил список машин, которые идеально подходят водителям 60+, исключив из него всё лишнее — сложные роботы, капризные турбомоторы и электронику, которая чаще нервирует, чем помогает. Мы собрали топ-6 таких автомобилей, доступных и на российском рынке. Opel Meriva второго поколения (2010–2017) — машина, которая изначально проектировалась под удобство...