В середине нулевых путешествовал на автобусе. Маршрут пролегал через города Белоруссии, Польши, Германии, Италии и Австрии. Первым крупным городом в нашем маршруте был Мюнхен. Приехали в центр города, автобус открыл двери и вся наша группа (человек 45) высыпала на тротуар. Экскурсовод закричала:
- Быстро уйдите с велодорожки. Если на вас наедет велосипедист вы будете виноваты и заплатите круглую сумму штрафа.
Мы покрутили головами, посмотрели под ноги. Действительно, мы стояли на выделенной велодорожке. В то время в моем городе такого понятия вообще не существовало.
Нужны велодорожки в городах? Как велосипедисту мне, конечно, не хватает велодорожек. Сам я живу в достаточно крупном областном городе (более 600 тыс. жителей). На весь город 3 велодорожки протяженностью по 0,5-1,5 км. каждая (в парках, да на набережной). Так что любители велосипедов катаются по дорогам общего пользования.
У нас в районном парке несколько лет тому назад прошла реконструкция. Сделали светодиодное освещение, вокруг пруда заменили развалившийся асфальт на плитку, установили лавочки. Красота, наконец-то можно гулять без риска запнуться за корни деревьев, которые поломали асфальт. Дошло дело и до велодорожки. Но, к сожалению, больше на бумаге. В реальности на разбитом асфальте поверх выбоин нарисовали знак "велосипедная дорожка" и нанесли разметку.
Пешеход с велосипедистом могут столкнуться на велодорожке. Такой случай произошел во время отдыха в Геленджике. Одним вечером мы с семьей решили взять в прокат велосипеды и покататься по набережной. Порадовало, что вдоль всей набережной нанесена разметка велодорожки - желтая, яркая (как из книги про изумрудный город). На желтом фоне надпись: вело дорожка. Кроме того, красной краской нанесен знак - запрет на хождение по ней пешеходов.
Взяли 2 велосипеда, в т.ч. один с велокреслом, поехали. Проехали всю набережную от края до края. Красота: ветер с моря дует, музыка играет, кафе вдоль побережья зазывают на шашлык и прочие радости. Но значительная часть пешеходов не видят ни велодорожку, ни надписи на ней, ни запрещающие знаки. Ниже представлены стоп-кадры с моего видеорегистратора, установленного на руле велосипеда:
Ну вот что с ними делать? Я все понимаю - люди на отдыхе. Но ведь и я на велосипеде отдыхаю. Если бы я на них наехал, кто был бы виноват? В этот раз все обошлось.
В Германии в подобной ситуации виновным был бы признан пешеход, который дополнительно мог бы заплатить штраф порядка 10 Евро.
Кстати, в Германии штрафуют и велосипедистов, если те движутся не в том направлении по велодорожке или заехали на тротуар или дорожку, выделенную исключительно для пешеходов.
На мой взгляд, такая мера была бы справедлива и для России, аналогичный ценник (800 руб.) за данное нарушение вполне бы подошел. Но у нас пока таких штрафов нет (и пока не предвидятся).
Впрочем, как и массовой велокультуры.
А как вы относитесь к велодорожкам? Нужны они нам?
Если статья понравилась, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Буду признателен, если поделитесь статьей в соц.сетях. За здоровье и массовый спорт!
