Вы знакомы со старыми спорами о замене масла каждые 5000 км или 15000 км, или вообще после 300 мото-часов. И когда ваши фары перегарают, вы сразу же меняете их. Но знаете ли вы, как часто должны заменять трансмиссионное масло вашего автомобиля или проверять ремни и шланги радиатора?
Если вы ответили: «Конечно, когда что-то идет не так», - вы не одиноки. Один из способов сохранить все в порядке - это следовать основному графику технического обслуживания автомобиля. Вы найдете его в руководстве по эксплуатации или можете создать индивидуальный список обслуживания автомобилей используя реккомендации некоммерческого совета по уходу за автомобилем.
Регулярный или жесткий график обслуживания?
Пока вы просматриваете руководство по эксплуатации, вы найдете два разных графика обслуживания, помеченных как «регулярный» и «жесткий». Вы можете не думать о своей ежедневной рутине как о «тяжелой», но ваша машина чувствует себя иначе, если вы регулярно испытываете:
- Езда в пробках - частые разгоны и торможения, холостой ход.
- Короткие поездки в 5-8 км или меньше
- Нагрузки близкие к максимальным, в том числе: перевозка груза или пассажиров, буксировка
- Разбитые или горные дороги
- Пыльная или соленая среда
- Чрезвычайно жаркая или морозная погода
- Климат с высокой влажностью
Если ваше транспортное средство часто сталкивается с каким-либо из этих условий, подумайте о переходе на жесткий график обслуживания. Дополнительные затраты на более частые замены масла и трансмиссионной жидкости будут компенсированы меньшим количеством поломок и серьезным ремонтом.
Однако, как правило, вы можете воспользоваться этим общим контрольным списком обслуживания автомобиля. Мы включили ссылки на наши полезные статьи, что бы вам было удобнее.
График обслуживания автомобиля
Ежемесячная проверка
- Индикаторы на приборной панели.
- Уборка интерьера и экстерьера.
- Огни:
- дневные ходовые огни,
- ближний свет,
- дальний свет,
- противотуманки,
- поворотники,
- стоп-сигналы
- фонарь заднего хода
- Давдение в шинах, глубина протектора и общее состояние колес
- Уровень жидкости в бачке омывателя
Проврека при достижении 5000 км или 3 месяцев эксплуатации
- Индикаторы на приборной панели.
- Уборка интерьера и экстерьера.
- Огни
- Давление в шинах, глубина протектора и общее состояние колес
- Уровень жидкости в бачке омывателя
- Уровень масла в трансмиссии
- Состояние аккумулятора и соединений
- Состояние ремней (не должно быть трещин)
- Уровень моторного масла
- Состояние глушителя
- Состояние шлангов и фитингов
- Уровень жидкости гидроусилителя руля
Проврека при достижении 10000 км или 6 месяцев эксплуатации
- Индикаторы на приборной панели.
- Уборка интерьера и экстерьера.
- Огни
- Давление в шинах, глубина протектора и общее состояние колес
- Уровень жидкости в бачке омывателя
- Уровень масла в трансмиссии
- Состояние аккумулятора и соединений
- Состояние ремней (не должно быть трещин)
- Уровень моторного масла
- Состояние глушителя
- Состояние шлангов и фитингов
- Уровень жидкости гидроусилителя руля
- Смазка шасси
- Воздушный фильтр двигателя
- Дворники
Проврека при достижении 15000 км или 9 месяцев эксплуатации
- Индикаторы на приборной панели.
- Уборка интерьера и экстерьера.
- Огни
- Давление в шинах, глубина протектора и общее состояние колес
- Уровень жидкости в бачке омывателя
- Уровень масла в трансмиссии
- Состояние аккумулятора и соединений
- Состояние ремней (не должно быть трещин)
- Уровень моторного масла
- Состояние глушителя
- Состояние шлангов и фитингов
- Уровень жидкости гидроусилителя руля
- Воздушный фильтр двигателя
Проврека при достижении 20000 км или 12 месяцев эксплуатации
- Индикаторы на приборной панели.
- Уборка интерьера и экстерьера.
- Огни
- Давление в шинах, глубина протектора и общее состояние колес
- Уровень жидкости в бачке омывателя
- Уровень масла в трансмиссии
- Состояние аккумулятора и соединений
- Состояние ремней (не должно быть трещин)
- Уровень моторного масла
- Состояние глушителя
- Состояние шлангов и фитингов
- Уровень жидкости гидроусилителя руля
- Смазка шасси
- Воздушный фильтр двигателя
- Дворники
- Тормоза
- Салонный воздушный фильтр
- Уровень охлаждающей жидкости (антифриз)
- Рулевое управление и подвеска
Теперь, когда вы знаете, что и когда должно произойти, не забудьте записать всю свою тяжелую работу в журнал технического обслуживания автомобиля. Используйте любое из приложений для смартфонов или старую школьную тетрадь, которую вы спрятали в своем дальнем ящике. В любом случае, отслеживание базового технического обслуживания и ремонта даст вам более четкую картину общего состояния вашего автомобиля.
Источник: https://chipparts.ru/info/basic-car-maintenance-schedule