Эти машины высокой проходимости имеют повышенный запас прочности, и при бережном отношении владельца могут продемонстрировать минимальные затраты на обслуживание.
4. NISSAN X-TRAIL
Преимущества: Высокая надежность
Страна: Япония
Средняя цена: 1099000 руб.
Этот популярный внедорожник практически лишен недостатков. Просторный и современный, он отлично зарекомендовал себя при эксплуатации в жестких условиях России. Купив новый автомобиль, владелец обеспечит себе надежную защиту от внеплановых расходов на ремонт. Ближайшие лет 10 все затраты по обслуживанию машины будут сведены исключительно на регламентные ТО, покупку резины и аксессуары. Во всяком случае, именно такие отзывы дают этому автомобилю его владельцы.
При этом не более 6 тысяч рублей потребуется на замену фильтрующих элементов салона и масла в двигателе Nissan X-Trail – ценник вполне приемлемый для серьезной иномарки. Обслуживание проводится через 15 тыс. км пробега (или один раз в год). К тому же, если не покупать самые дешевые расходные материалы (в этом экономить точно нет выгоды), X-Trail полностью оправдает ожидания владельца.
3. УАЗ ХАНТЕР
Преимущества: Лучшая проходимость
Страна: Россия
Средняя цена: 506900 руб.
Этот легендарный внедорожник проявляет себя двояко: с одной стороны – низкая стоимость технического обслуживания и дешевые комплектующие, с другой – достаточно большой расход топлива (от 10 до 16 литров АИ-92). Учитывая высокую проходимость и низкий уровень комфорта, помноженный на тихоходность, скорее всего, мало кто отправится в дальнее путешествие (скажем, в Крым) на этой машине, а вот противостоять бездорожью российской глубинки – это самое то. Отлично подойдет он и для поездок на рыбалку или охоту – обычно протяженность таких путешествий составляет 100-150 км, не больше.
Двигатель очень надежный, способен до капитального ремонта на долгую и безотказную службу. Традиционные мелкие недочеты в новой машине – это как данность отечественной автомобильной промышленности, и без них никак не обойтись. Многие владельцы не выдерживают – срываются в тотальный тюнинг всего и вся, стараясь улучшить комфортность авто. Но это, как правило, больше свидетельствует об изначально ошибочном выборе, потому что в тех спартанских условиях, на которые эта машина рассчитана (а она однозначно не для городских поездок), все это не имеет значения.
2. SUZUKI JIMNY
Преимущества: Маленький расход топлива
Страна: Япония
Средняя цена: 1375990 руб.
Многие автовладельцы в России считают его женской машиной (из-за компактных размеров), но это ничем не обоснованный стереотип. Рамный внедорожник популярного японского концерна имеет огромное преимущество перед другими моделями – он очень компактный, а значит и вес у него более легкий (около тонны). Этот фактор, а также двигатель объемом в 1,5 литра и механическая коробка передач (есть модели с АКП) определяет его расход топлива, который находится в диапазоне от 6 до 10 литров, в зависимости от условий и характера эксплуатации. И это при постоянном полном приводе!
Надежный силовой агрегат, японские комплектующие, достаточный уровень комфорта – все соответствует по качеству ожиданиям. Автомобиль неприхотливый и выносливый, в заботливых руках способен 8-10 лет служить без каких-либо серьезных поломок (при выполнении регламентных замен деталей, отходивших свой ресурс, а не по принципу «сломается – поменяем»). Высокая надежность и легкий вес определяют большой запас прочности подвески. Кроме того, благодаря самому маленькому размеру колеса среди джипов (R 15), в обслуживании JIMNY прослеживается очевидная экономичность. Запчасти на эту иномарку не на каждом углу продаются (хоть и маленький, но японец), но все есть. Оригинальные детали имеют приемлемую цену, а при желании всегда можно подобрать и более дешевый аналог.
1. LADA 2121 (4×4) НИВА
Преимущества: Самый дешевый в обслуживании
Страна: Россия
Средняя цена: 363800 руб.
Более сорока лет нахождения на рынке, обладатель мировой славы самого доступного и надежного автомобиля с высокой проходимостью – ВАЗ 2121 НИВА стал безусловным лидером рейтинга в категории внедорожников. Особенность этого авто – в России на «Ниве» мало кто обращается к официальному дилеру за сервисным обслуживанием, предпочитая все регламентные процедуры проводить самостоятельно. Да и как ездить на фирменное СТО, когда конструкция машины настолько проста (и, следовательно, очень надежна), что руки буквально сами тянутся взять и что-нибудь покрутить в ней.
Запчастей на рынке – море, на любой вкус и бюджет. Качественные передние колодки обойдутся в 400 руб., а шаровая опора – 220. Это один из самых дешевых и неприхотливых в обслуживании авто, который не проявляет привередливость к расходным материалам и качеству топлива, отличаясь при этом завидной выносливостью.
Спасибо, что прочитали статью до конца! Понравилась статья? Прошу вас, поддержите канал большим пальцем вверх, подписывайтесь, чтобы не пропустить новые статьи.
