Zeekr

Как-то все давно привыкли, что российские легковые авто по общей компоновке экстерьера и концептуальному подходу к дизайну лишь догоняют западные модели и теперь уже современные машины. Неожиданно для всех в этом году на премию «Лучший промышленный дизайн России» в номинации легкого электромобиля был заявлен никому не известный электрокар «Молния». Точнее, прототип будущей машины. Первое суждение о машине, как всегда по названию, рисовало в воображении компактный городской минивэнчик на батарейках...

Недавно ко мне в сервис заехал клиент на новеньком Zeekr 9X. Говорит: «Посмотри, что взял, премиум из Китая!» Я сразу насторожился. За 30 лет ремонта видел немало «премиальных новинок», которые через год превращались в головную боль владельцев. Решил разобраться детально — взял машину на пару дней, прокатился, залез под днище, проверил все системы. Сейчас расскажу, что реально представляет собой этот автомобиль и стоит ли он своих денег. Кто такой Zeekr и откуда взялся 9X Zeekr — премиальный бренд концерна Geely, появился в 2021 году...

Вот уже несколько лет наши чиновники связанные с автопромом носятся с идеей пересадить россиян на электрокары, сулят при этом массу льгот и приятных послаблений. Дальше всего конечно пошли московские власти. В Москве владельцы электрокаров получили возможность бесплатной парковки. Учитывая стоимость парковки в центре, в несколько сотен рублей в час, такое предложение более чем заманчиво. Кроме прочего, в Москве даже появилось чуть больше сотни бесплатных электрозаправок. Федеральные власти разрешили...

Модель: Zeekr X Год выпуска: 2023 Тип кузова: SUV Поколение: 1 Привод: полный (4WD) Трансмиссия: автоматическая Двигатель: электрический, 422 л.с. Год приобретения: 2025 Пробег на момент покупки: 10 000 км Текущий пробег: 12 000 км Автомобиль во владении относительно недавно — за это время проехал около 2500 км, чего вполне достаточно, чтобы составить первое, но уже осознанное мнение. С чем есть сравнивать Во владении параллельно остаётся автомобиль с ДВС — изначально Zeekr X брался именно как эксперимент...

Премьера новинки, электрического вседорожника Zeekr 7X, состоялась на автосалоне в китайском Чэнду. Zeekr 7X был разработан с учётом запросов покупателей экспортных рынков. Первый среднеразмерный электрический вседорожник бренда — это абсолютно новая машина, которая имеет: — Габариты 4825/1930/2925 мм (длина/ширина/высота), колёсная база — 2925 мм — 800-вольтовая архитектура Geely Sustainable Experience Architecture (SEA) — Снаряжённая масса 2298–2475 кг в зависимости от модификации — Один или два...

Привет, друзья! Пока все спорят о ценах на RAV4 и надежности Geely, китайский премиум-бренд Zeekr готовит тихую революцию. Знакомьтесь: Zeekr 8X — гибридный кроссовер размером с Mercedes GLS, но с силовой установкой как у гиперкара...

Налог на роскошь в нашей стране — явление довольно странное. Большую часть своего существования он никак не был привязан к реальным ценам на автомобили, а список моделей составлялся по какому-то неведомому алгоритму. В результате до недавнего времени «роскошными» были практически половина моделей, представленных на рынке. До 2022 года планка налога на роскошь составляла три миллиона рублей, хотя уже тогда многие явно НЕ роскошные автомобили марок Skoda, Kia, Volkswagen и т. д. стоили в максимальных комплектациях дороже...

Всем привет, друзья. Электрички от Zeekr пришлись россиянам по душе, особенно лифтбек 001. И очень неплохо продаются в России для своего сегмента, даже несмотря на то, что автомобили этой марки до сих пор официально не представлены в нашей стране. Доля Zeekr в продажах всех новых электромобилей на территории Российской Федерации составляет практически 50%. При этом покупать «серые» машины многие наши сограждане не решаются, так как периодически головной китайский офис Zeekr грозится блокировать все автомобили, которые были экспортированы из Китая неофициально...

Владельцы Zeekr 001 в России сталкиваются с повышенным транспортным налогом. Причина — включение модели в перечень Минпромторга как роскошного автомобиля. Я готов выполнить весь запрошенный объём: профиль бренда, пул конкурентов, извлечение и ранжирование УТП, адаптация топ-10 и единый JSON с data lineage. Для этого необходим входной массив OBJECTIVE_DATA в указанном формате. Полноприводная версия WE 4WD после рестайлинга весны 2024 года имеет мощность 789 л.с. Предыдущая версия оснащалась двигателем 544 л...

Разгон до сотни за три секунды, три ряда кресел, разворотные сиденья второго ряда, пневмоподвеска, гигантский экран на полторпедо и стартовая цена в Китае от 5,5 миллиона рублей. На бумаге Zeekr 9X выглядит как прямое оскорбление всем канонам «западного люкса», от Mercedes и BMW до Lexus. Но стоит задать главный вопрос: хватит ли этих аргументов, чтобы российские покупатели действительно поверили в китайский люкс и пересели с привычных европейских и японских флагманов в электрифицированный кроссовер...

В предыдущих материалах мы рассказывали о частых проблемах, которые встречают владельцы новеньких Voyah и Lixiang. Теперь, пришло время подробно разобраться с теми неисправностями, с которыми сталкиваются обладатели электрических Zeekr. Что в них ломается, сколько это стоит и есть ли не решаемые проблемы? Мы отправились в крупнейший в России сервис по электромобилям в лице Е. Н. Сервис, чтобы узнать о всех неисправностях, которые встречались. Именно о них и расскажем в этой статье: Преобразование электрического тока: Проблемы существуют и с передним и с заднем инвертором...