Zeekr

Китайские автомобили давно переросли уровень масс-маркета, и последние несколько лет мы наблюдаем огромную плеяду брендов, которые наступают на пятки ведущим мировым автопроизводителям. Чтобы понять, дотянулись ли китайцы до европейцев, мы вместе с нашими коллегами из проекта «Анатомия Авто» собрали три лучших автомобиля конца 2025 года и отправились на гоночную трассу. Наши сегодняшние соперники здорово отличаются друг от друга практически всем: от мощности до цены. Кажется, да как их можно сравнивать? Но все они крутые, классные, и каждый из них претендует на звание автомобиля мечты...

На днях я прочитал в сети историю одного автомобилиста, которая наглядно показывает обратную сторону владения современным китайским премиумом. Мужчина купил себе Zeekr 9X, выложил за него огромную сумму в 12.000.000 рублей. Поначалу он был в полном восторге: машина едет очень бодро, внутри комфорт на уровне топовых европейских марок, внимание на дороге гарантировано. Однако спустя 3 месяца эксплуатации и 8.000 километров пробега начались серьезные проблемы, которые превратили владение машиной в настоящий квест по поиску запчастей и сервисов...

Как-то все давно привыкли, что российские легковые авто по общей компоновке экстерьера и концептуальному подходу к дизайну лишь догоняют западные модели и теперь уже современные машины. Неожиданно для всех в этом году на премию «Лучший промышленный дизайн России» в номинации легкого электромобиля был заявлен никому не известный электрокар «Молния». Точнее, прототип будущей машины. Первое суждение о машине, как всегда по названию, рисовало в воображении компактный городской минивэнчик на батарейках...

Флагманский кроссовер Zeekr 9X — редкий и желанный гость на российских дорогах. Первый гибрид в линейке премиального бренда, связанного с Geely и Volvo, привлекает покупателей сочетанием экстремальной мощности, современного дизайна и внушительного запаса хода. Однако уже в первые месяцы эксплуатации экзотическая новинка успела заработать сомнительную репутацию: владельцы массово столкнулись с поломками заднего мотор-редуктора. Отсутствие официального сервиса в России лишь усугубило ситуацию и превратило техническую проблему в серьезный финансовый и организационный вызов...

Налог на роскошь в нашей стране — явление довольно странное. Большую часть своего существования он никак не был привязан к реальным ценам на автомобили, а список моделей составлялся по какому-то неведомому алгоритму. В результате до недавнего времени «роскошными» были практически половина моделей, представленных на рынке. До 2022 года планка налога на роскошь составляла три миллиона рублей, хотя уже тогда многие явно НЕ роскошные автомобили марок Skoda, Kia, Volkswagen и т. д. стоили в максимальных комплектациях дороже...

Всем привет, друзья. Электрички от Zeekr пришлись россиянам по душе, особенно лифтбек 001. И очень неплохо продаются в России для своего сегмента, даже несмотря на то, что автомобили этой марки до сих пор официально не представлены в нашей стране. Доля Zeekr в продажах всех новых электромобилей на территории Российской Федерации составляет практически 50%. При этом покупать «серые» машины многие наши сограждане не решаются, так как периодически головной китайский офис Zeekr грозится блокировать все автомобили, которые были экспортированы из Китая неофициально...

Вот уже несколько лет наши чиновники связанные с автопромом носятся с идеей пересадить россиян на электрокары, сулят при этом массу льгот и приятных послаблений. Дальше всего конечно пошли московские власти. В Москве владельцы электрокаров получили возможность бесплатной парковки. Учитывая стоимость парковки в центре, в несколько сотен рублей в час, такое предложение более чем заманчиво. Кроме прочего, в Москве даже появилось чуть больше сотни бесплатных электрозаправок. Федеральные власти разрешили...

Zeekr X (AWD) 2023 год выпуска 1 владелец Пробег: 24 353 км 428 л.с. (315 кВт), полный привод Цена в объявлении: 3 500 000 ₽ Электромобили внешне часто выглядят идеально даже при пробеге. Но их реальное состояние определяется параметрами высоковольтной системы и батарейного блока. Разберём результаты проверки. Автомобиль растаможен в Киргизии, затем ввезён в Россию и продавался с нулевым пробегом. По хронологии перемещений и документам расхождений не выявлено. VIN расположен под водительским сиденьем...

Модель: Zeekr X Год выпуска: 2023 Тип кузова: SUV Поколение: 1 Привод: полный (4WD) Трансмиссия: автоматическая Двигатель: электрический, 422 л.с. Год приобретения: 2025 Пробег на момент покупки: 10 000 км Текущий пробег: 12 000 км Автомобиль во владении относительно недавно — за это время проехал около 2500 км, чего вполне достаточно, чтобы составить первое, но уже осознанное мнение. С чем есть сравнивать Во владении параллельно остаётся автомобиль с ДВС — изначально Zeekr X брался именно как эксперимент...

Премьера новинки, электрического вседорожника Zeekr 7X, состоялась на автосалоне в китайском Чэнду. Zeekr 7X был разработан с учётом запросов покупателей экспортных рынков. Первый среднеразмерный электрический вседорожник бренда — это абсолютно новая машина, которая имеет: — Габариты 4825/1930/2925 мм (длина/ширина/высота), колёсная база — 2925 мм — 800-вольтовая архитектура Geely Sustainable Experience Architecture (SEA) — Снаряжённая масса 2298–2475 кг в зависимости от модификации — Один или два...

Разгон до сотни за три секунды, три ряда кресел, разворотные сиденья второго ряда, пневмоподвеска, гигантский экран на полторпедо и стартовая цена в Китае от 5,5 миллиона рублей. На бумаге Zeekr 9X выглядит как прямое оскорбление всем канонам «западного люкса», от Mercedes и BMW до Lexus. Но стоит задать главный вопрос: хватит ли этих аргументов, чтобы российские покупатели действительно поверили в китайский люкс и пересели с привычных европейских и японских флагманов в электрифицированный кроссовер...