ИЖ-2715 выпускавшмйся с 1972 по 1997 год на Ижевском заводе. У ИЖ-2715 имеется множество модификаций, это и 2х местный фургон и 6-ти местный автомобиль для перевозки пассажиров и пикап. В народе получил прозвище Каблук за свою необычную форму. Создавался на базе популярного в те года Москвич 412 и стал первым легковым автомобилем, который стали применять в коммерческих целях, его использовали для перевозки грузов.
Грузоподъемность ИЖ-2715 была 500 килограмм. В кабине располагаются два сидения раздельного типа, мощность двигателя была 67 л.с., коробка передач механическая 4х ступенчатая, скорость была 125 км/ч при расходе топлива 8,5 литров на 100 километров. Выпуск автомобилей делится на два поколения, первое до 1982 года и второе после. Основным отличием двух поколений стала другая решетка радиатора и окнами без форточек.
ИЖ-2715 в кузове фургон.
ИЖ-27151 в кузове пикап.
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Ссылка на Техника времён СССР:
https://zen.yandex.ru/profile/editor/tehnikacccp
