Безопасность дорожного движения

Представьте себе. Вы летите по трассе, и вдруг перед вами возникает он — неторопливый железный конь, чадящий дымком и ползущий со скоростью пешехода. Рука сама тянется руль влево, но взгляд упирается в роковую сплошную. Знакомая картина? В голове крутится миф: ведь это же тихоход, его обгонять можно. И вот вы уже на встречной полосе, а через пару километров — мигающие огни патрульной машины. Знакомая история, финал которой часто — лишение прав. Так где же правда? Верховный суд действительно поставил...

Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Жизнь водителя полна нюансов, и один из них — это вопрос пропуска пешеходов на нерегулируемых переходах. Всем известно, что пункт 14.1 ПДД РФ обязывает водителей уступать дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть по «зебре». Однако, на практике этот пункт приобретает множество оттенков и особенностей, о которых полезно знать каждому автомобилисту. Что делать, если пешеход ступил ногой на край перехода, а автомобиль...

Чтобы никто не подумал, будто речь пойдет только о Москве, сразу обратимся к официальному документу. В «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года» есть интересная фраза. Цитирую: «развитие общественного транспорта в крупных городах… с одновременными ограничениями на использование личных автомобилей… является безальтернативным». Речь, как видите, не о Москве, а о России в целом. И это правильно: то, что сегодня проверяют на столичных улицах, завтра появится в Твери и Тюмени...

Если спросить любого водителя, для чего на дороге наносят сплошные линии, то большинство уверенно ответит: «Чтобы запрещать манёвр». Но как показывает практика, всё не так однозначно. На первый взгляд, простая белая или жёлтая полоса, протянувшаяся вдоль обочины, таит в себе массу юридических и практических нюансов. И именно они становятся причиной каверзных вопросов, штрафов и даже судебных разбирательств. Разберёмся детально: что же означает такая разметка, какие ограничения она влечёт и когда её пересечение допускается Правилами дорожного движения...

В большинстве случаев даже опытные юристы не могут однозначно ответить на данный вопрос. И не потому, что у них нет собственного мнения. Нет, собственного мнения и опыта общения с правоохранителями у толковых юристов всегда хватает с избытком. Просто многое зависит от конкретных деталей и особенностей ситуации. Выезд на дорогу, засыпанную снегом и хорошо укатанную колёсами автомобилей, - это обычная ситуация для большинства водителей, проживающих в средней полосе России. И отсутствие знаков на обочине, дублирующих разметку, тоже встречается сплошь и рядом...

Подъезжаете к перекрестку, зеленый начинает мигать, а вы решаете - газовать или тормозить? Эта дилемма знакома миллионам водителей по всей России. Кто-то уверен, что на желтый можно проскочить без последствий, другие опасаются камер и инспекторов. А в 2025 году Верховный суд РФ вынес несколько ключевых постановлений, которые прояснили ситуацию, но все равно оставили пространство для споров. Давайте разберемся по полочкам: что говорит закон, как работают камеры фиксации, почему штрафы стали строже и как защитить себя от несправедливых постановлений...

Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Ситуации на дорогах бывают непростыми, особенно когда участники движения по-разному толкуют правила дорожного движения. Порой даже инспекторы ГИБДД испытывают сложности в определении виновных сторон при авариях, вызвавших споры и разночтения. Недавно в нашу юридическую контору обратился водитель, ставший участником дорожно-транспортного происшествия при осуществлении левого поворота из двух полос в одну. Вопрос...

Еду как-то по знакомому перекрестку, вижу - светофор переключается на желтый. Машина уже практически у стоп-линии, скорость приличная. Думаю: «Ну всё, проскочу». А через неделю приходит «письмо счастья» - полторы тысячи рублей. Первая реакция была предсказуемой: «Да как так-то? Я же не на красный!». Начал разбираться в законодательстве и понял интересную вещь. Оказывается, желтый сигнал по ПДД является запрещающим. Да-да, именно запрещающим, а не каким-то там «переходным» или «предупреждающим». Формулировка в правилах звучит четко: желтый запрещает движение и предупреждает о смене сигналов...

Здравствуйте, уважаемые читатели! В наших правилах дорожного движения столько нюансов и неопределенностей, что очень легко запутаться. И путаются все, не только инспекторы, но и судьи. Нужно быть очень внимательным, иногда люди просто уверены, что они движутся по правилам, попадают в ДТП и вдруг оказывается, что именно они не правы. Сегодня хочу показать несколько спорных ситуаций, которые на первый взгляд могут показаться простыми, но это только на первый взгляд. В том числе, это будет касаться знаменитого правила помехи справа...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Водители хорошо знакомы с обязанностью уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу (пункт 14.1 ПДД РФ). За нарушение этого правила активно ведется работа сотрудниками ГИБДД, и не только инспекторы, но и камеры автоматической фиксации нарушений ПДД фиксируют такие нарушения. Однако на практике водители часто попадают в запутанные...

Разумеется, стоп-линия была придумана не просто для того, чтобы заставить водителей останавливаться перед условным барьером в рамках каких-то ограничительных расстояний. Весь замысел состоял в том, чтобы водители не вылезали на перекресток и не мешали движению, в любом случае снижали скорость при приближении к месту пересечения двух дорог. Иначе просто не успеешь остановиться на линии, не наезжая на нее, если вдруг загорится красный. В прежние времена помогало то, что желтый все же не был запрещающим сигналом и горел буквально несколько секунд...