Автомобили, способные навечно служить своим владельцам, не существуют, и рассказы о транспортных средствах, которые проходят более 250 тысяч километров без капитального ремонта, зачастую не соответствуют действительности. Об этом сообщил автоэксперт Егор Васильев агентству "Прайм".
В свете стремительного роста цен на автомобильном рынке в средствах массовой информации появляются рейтинги автомобилей, которые прекрасно сохраняют свои эксплуатационные характеристики и после прохождения 250 тысяч километров. Однако данная цифра не случайно считается ключевой отметкой для любого транспортного средства. Васильев отметил, что в автомобилях главными и самыми дорогими элементами являются кузов, двигатель и трансмиссия, в то время как другие части считаются расходными материалами.
Существуют двигатели, рассчитанные на сотни тысяч километров пробега, как, например, у Toyota и Mercedes. Однако они разрабатывались в эпоху, когда экологические нормы были менее строгими, и инженерные разработки не сталкивались с такими значительными ограничениями, уточнил специалист.
