Автомобили ГАЗ 3102 «Волга»

Российские владельцы авто-раритетов продолжают радовать поклонников советских автомобилей. На сайте avto.ru появилось предложение новой 31-й Волги. Точнее, ГАЗ-31029, машина 90-х годов, точная дата выпуска требует дополнительной проверки. Автомобиль уже мелькал ранее на аналогичных классифайдах, но тогда год выпуска был 1993, сейчас неожиданно стал на год старше, то есть 1992 г. Сомневаться в словах продавца не приходится, но для машины, стоящей в гараже г. Тольятти, это слишком мало. Во время 90-х,...

Полгода назад один мой хороший знакомый прикупил себе автомобиль ГАЗ-31029 "Волга" 1996 года выпуска за смешную, по нынешним временам, сумму в 50 т.р. Конечно, за эти деньги, машина была не без недочётов, главным из которых был заклинивший мотор ЗМЗ-402. Однако сейчас все нюансы устранены, а двигатель заменён на такой же, но полностью исправный, б/у мотор. В итоге, поставленная на ход машина эксплуатируется каждый день в 2025 году и сегодня мы с вами поговорим с владельцем и узнаем все особенности эксплуатации раритетного авто на повседнев в крупном мегаполисе...

Довольно любопытное объявление попалось мне на известном ресурсе drom.ru. В Санкт-Петербурге продают «Волгу» ГАЗ-3102 2005 года выпуска "всего" за 1,2 млн. руб. Но вот откуда такая цена, наверняка возникает вопрос. Всё дело в том, что особенностью машины является то, что вместо штатного двигателя ЗМЗ установлен японский мотор на 2,7 л и 170 л.с. Причем двигатель оригинального производства компании Тойота, называется модель 3RZ-FE. Также на 20-летней машине установлена тойотовская АКПП. И не спешите думать, что это "кустарное творчество"...

В сегодняшней статье я вам расскажу об уникальном автомобиле ГАЗ-3102 «Волга», который был создан в 1988-ом году в единственном экземпляре. В серию эта версия так и не пошла. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира автомобильного транспорта. История создания автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» началась в 70-х годах прошлого века. По задумке инженеров, новая «Волга» должна была получить современную и в тоже время элегантную внешность...

В то время, когда с конвейера сходил автомобиль ГАЗ-24 "Волга" руководство автомобильного завода в городе Горький задумалось о создании более мощного и стильного автомобиля. Перед конструкторами и инженерами стояла сложная задача, ведь нужно было создать модель, которая будет лучше ГАЗ-24. Заводчане с большим интересом взялись за работу. Но в скором времени стало понятно, что новый автомобиль придется делать из того что было. Потому что никаких новых решений завод финансово просто не потянет. Так, в 1981 был готов автомобиль ГАЗ-3102 "Волга"...

Здравствуйте, друзья и гости канала! Есть у одного моего заказчика чёрная «Волга» ГАЗ-31029, которая 1:1. А вот такой же модельки в его коллекции масштабных моделей, увы, нет. Вот эта красавица живьём: А, если бы была такая моделька, да ещё и с электрификацией? ;) Так, вместе с техническим заданием и пожеланиями к реализации проекта, в работу я получил немного уставшую модель автомобиля ГАЗ-31029 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini. Из недорогого сегмента модель «Волги» 31029 от Deagostini вполне хороша, однако, немного смущает исполнение решётки радиатора с её геометрией...

Всем привет! Ко мне в работу приехал очередной "смолянчик" - ГАЗ-31022 "Волга", точнее её заготовка. И в голове в это время звучит мысль: "о, нет, опять смола... 🤯!" Что касается реального прототипа, известно, что на Горьковском заводе был создан опытный образец универсала на базе ГАЗ-3102. Но в серию, к сожалению, его не пустили. 1. А с чем работаем? Кузов "Волги" и передний бампер, входящий в комплект, отлиты из смолы мастерской "Чудотвороff". Чувствую, что меня снова ждёт буря эмоций от работы с этими заготовками, как и в предыдущем заказе по созданию атомной "Волги"...

Здравствуйте, друзья и гости канала! На волне создания «Волжанок» с кузовом типа кабриолет я получил задание поработать в этом направлении с моделью ГАЗ-31029 в масштабе 1:43. В работу приехала новенькая модель из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini. Согласно ТЗ кабриолет должен быть в серо-голубой расцветке и иметь светлый бежевый салон. А ещё нужно заменить страшные китайские колёсные диски на что-то более приличное. Пусть в реальности такой модели не существовало, но фантазию моделистов...

Привет, друзья и гости канала! Белая "Волга" - не только звучит, но и выглядит очень элегантно. Вот меня и попросили заняться такой моделью, а точнее: перекрасить, улучшить и немного восстановить. Герой публикации - модель автомобиля ГАЗ-3102 "Волга" от Deagostini в масштабе 1:43 из журнальной серии "Автолегенды СССР" №35. Из потерь "Волге" не хватает только водительского зеркала и зеркала заднего вида внутри салона. Для справки: у Deagostini боковое зеркало было хромированное, однако, я собираюсь реализовать сразу пару зеркал более современного вида...

Здравствуйте, друзья и гости канала! Продолжая тему восстановления, сегодня мы с вами займёмся одной из самых красивых и функциональных моделей саратовского предприятия Тантал/Агат — «Волгой» ГАЗ-3102 в масштабе 1:43. В работу ко мне приехала вот такая замечательная модель ГАЗ-З102 ГАИ в очень приятной бело-голубой раскраске. Конечно, если не брать в расчёт попугайчатые двери, поставленные взамен зачумевших)) Думал, что придётся восстановить и левый задний фонарь, но при разборе модели он нашёлся...

Здравствуйте, друзья и гости канала! На волне создания кабриолетов на базе ГАЗ-24 мне прилетело задание реализовать подобную геометрию на кузове модели автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini. Кабриолет предполагается в гражданском исполнении без парадной атрибутики. Кажется, что всё довольно легко и просто: отпилить лишнее и закрасить следы среза, ведь модель по задумке должна остаться чёрной. Как бы не так 😅 Чтобы лишний раз не повредить ЛКП на кузове, я защитил его липкой лентой...