Автомобили Changan Hunter Plus

Китайский автопроизводитель "Changan" занимает лидирующие позиции на российском рынке по числу представленных моделей, их 15, нам доступны седаны, лифтбек, кроссоверы 5/7 -местные, а так же Пикап, который появился в продаже этим летом. О нём мы и поговорим! Пикап Changan Hunter Plus представлен в продаже в двух комплектациях: "Comfort" и "Luxe". В максимальной комплектации мы увидим: передние сидения с электроприводом, подогрев передних сидений и боковые подушки безопасности. Разница в цене между версиями 50 000 рублей...

Ресурс в четверть миллиона километров, родство с Peugeot, интерьер а-ля премиум и неплохая выездка – Changan Hunter Plus всячески намекает, что он не ширпотреб. Но это при беглом взгляде. Недочеты с явными минусами, как обычно это бывает с любым автомобилем, вылезают в процессе эксплуатации. Так что устраивайтесь поудобнее, я вам все расскажу. Внешне Changan Hunter Plus однозначно неплох. И если добавить к нему разного, полагающегося пикапам, обвеса: шноркель, лебедку, дуги в кузов, расширители арок, посадить на красивую внедорожную резину на черных дисках – было бы ну просто загляденье...

Сегодня нам достался на тест новый китайский пикап Changan Hunter Plus. Сейчас его можно приобрести у официальных дилеров, стало быть, настало время покататься. Напомним, что китайцы вообще когда-то именно с пикапов начали прощупывать наш рынок. На нем появились Great Wall, скопированные с Мицубиси L200 или ZX Адмиралы, а ля Тойота Хайлюкс. Тогда мы привыкли что у подобных рабочих лошадок непременно должен быть полный привод, большой дорожный просвет, жесткий задний мост на рессорах, рамный кузов и, желательно,дизель по капотом...

И снова разговор о пикапах. Ранее мы уже делали обзоры на GWM POER KINGKONG, Dongfeng DF6 и сравнивали JAC T6, GWM WINGLE 7 и GWM POER. Сегодня речь пойдёт о новинке на нашем рынке и первым пикапом в линейке бренда - Changan HUNTER plus. Полный привод от BorgWarner Это брутальный устойчивый и вместительный автомобиль с габаритами 5350мм х 1980мм х 1875мм. Есть все что нужно: рамная структура, подключаемый полный привод с раздаточной коробкой BorgWarner. Геометрическая проходимость великолепна: клиренс 225 мм, углы заезда и съезда 28 и 26 градусов соответственно...

Changan Hunter Plus представляет из себя вполне привычный среднеразмерный пикап. Однако не стоит безоговорочно верить описанию: габариты автомобиля на бумаге и лично воспринимаются по-разному. Воочию этот Changan впечатляет сильнее, чем на фото или в любых описаниях. Начать стоит с того, что Hunter Plus несколько крупнее главных конкурентов. Габариты – 5350 х 1980 х 1875 мм, размеры грузовой платформы — 1600 х 1595 х 500 мм, – и именно за счет полезного объема грузового отсека этот автомобиль вырывается в лидеры не только среди китайских аналогов, но превосходит и некоторые модели из Японии...

👍 Пока вы допиваете кофе или надеваете перчатки, автомобиль уже прогревает салон, растапливает лёд на стеклах и выводит климат на комфортный режим. Никаких забегов к холодному автомобилю — просто нажали кнопку на брелоке или в приложении, и Hunter Plus делает всё сам...

Внедорожник опыт поездки на пикапе CHANGAN HUNTER PLUS. Третья часть большого тест-драйва этой машины. Леса вокруг Пироса Ну вот, наконец, мы и добрались до цели нашей поездки — леса вокруг озера Пирос, по которому проходит граница Тверской и Новгородской областей. Здесь тишину нарушает разве что плеск воды и треск сосновых шишек под ногами. Большая вода, сосновый лес, черника и грибы — всё это в изобилии представлено вокруг него. Кто любит комфортный отдых, может остановиться на турбазе «Пирос»...

Это первая часть цикла статей по тест-драйву пикапа CHANGAN HUNTER PLUS. Она посвящена особенностям кузова данного автомобиля, а также особенностям сборов даже в небольшое туристическое путешествие. Автомобиль на тест-драйве «Автодела»: Changan Hunter (Comfort/Luxe) Двигатель: бензиновый, рядный 4-цилиндровый, модель JL486ZQ5, рабочий объём 1988 см³, непосредственный впрыск, турбонаддув, интеркулер, мощность 226 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 390 Н·м (1900–3300 об/мин), топливо АИ-92. Трансмиссия: полный привод BorgWarner, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF...

В ноябре 2025 года на российском автомобильном рынке зафиксировано снижение продаж новых пикапов: за месяц удалось реализовать 1 990 единиц, что на 24 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данную информацию опубликовали эксперты аналитического агентства «Автостат». Читать на сайте: Продажи новых пикапов в России рухнули на четверть: JAC T9 и Changan Hunter Plus в лидерах, УАЗ уступает китайцам Лидером среди моделей в указанный период стал китайский пикап JAC T9 — на его долю пришлось 320 проданных машин...

Реальный опыт путешествия на CHANGAN HUNTER PLUS: трасса, прицеп, полный салон, дороги без разметки и неожиданные выводы. Что пикап умеет, а что — нет? И стоит ли он своих денег? Часть 2. Две стороны внедорожного путешествия В автомобильном путешествии на внедорожнике приключения, как правило, делятся на два этапа. Самый интересный и захватывающий — это, конечно, покатушки по лесу, рыбалка, озёра, горы и другие живописные природные объекты. Но до них ещё нужно доехать. Причём — по обычным, а местами и скоростным дорогам...

Стоимость владения пикапом Changan Hunter Plus составит в России 3,2 млн рублей за пять лет при стоимость нового автомобиля 3,7 млн рублей. Об этом сообщает маркетинговое агентство НАПИ. «Автомобиль эксплуатируется в Москве. Среднегодовой пробег — 25 тыс. км. Срок владения автомобилем — 60 месяцев (5 лет). Используются зимние шины Triangle», — отмечается в исследовании. В случае, если машину купит частное...