Авторемонт и обслуживание

Система сцепления – один из ключевых узлов автомобиля, оснащённого механической коробкой переключения передач. Её выход из строя может привести к невозможности дальнейшего движения и необходимости дорогостоящего ремонта. Нередко износ сцепления даёт о себе знать в дальней поездке, что провоцирует целый ряд дополнительных проблем. Именно поэтому рекомендуется проверять систему заранее. Сделать это можно при помощи проверенных хитростей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и...

Сказать, что барабанные тормоза устарели, - это значит не сказать ничего. Системе с барабанами уже более ста лет, а «в отставку» явно устаревшие тормоза пока не собираются. Конечно, можно было бы объяснить ситуацию патологической экономией автопроизводителей, но это далеко не так. Нет, конечно, случаются ситуации, когда какая-нибудь условная компания сэкономила на конструкции педали или привода. Как правило, с отзывом тысяч машин и заменой «проблемной железки». Но с барабанными тормозами всё обстоит по-другому...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделиться с вами дедовским старым способом восстановления шаровой опоры автомобиля. Многие спросят, зачем это нужно, ведь проще купить новую. Как правило, я покупаю новую, но иной раз, почему бы не сэкономить, ведь способ действительно простой. Тем более, на некоторые старые и редкие автомобили, даже шаровые опоры могут стоить неприлично много. Например, у меня была Мазда Миления 1999 года. Отличная машина, правда, запчасти на ходовую часть, очень дорогие. Так вот шаровые опоры, дешевле, чем по 6000 рублей, я не нашел...

Приветствую, друзья. У себя на канале я частенько делаю обзоры по ремонту и обслуживанию различных автомобилей. Какие-то моменты могут отличаться от одной модели к другой, но что остаётся постоянным, так это устройство тормозного суппорта. Каким бы не был ваш автомобиль, японским или корейским, немецким или американским, на каждом тормозном суппорте есть специальный штуцер прокачки, благодаря которому можно "спускать" тормозную жидкость в случае замены или же при прокачке системы. Так вот, для многих...

Автомобильный мир готовится к широкому внедрению очередного девайса. Сразу несколько групп компаний пытаются создать электромеханические автомобильные тормоза. В принципе, даже не пытаются, а уже создали действующий прототип. Лучше всех дела идут у группы ZF, Bosch и Brembo. Система называется brake-by-wire - управление тормозами по проводам. Даже Китай разработал что-то похожее для своих электрокаров. Основная идея затеи состоит в том, чтобы сделать работу гидропривода максимально быстрой и независящей от реакции человека за рулем...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Думаю многие сталкивались с проблемой частого выхода из строя пыльников ШРУСов. Их замена далеко не самая простая процедура, за 5 минут не делается. Работа по замене зачастую стоит больше, чем сам пыльник. Многие вообще за пыльниками не следят, обращаются в сервис уже когда выходит из строя сам ШРУС. Так конечно тоже можно, менять сразу и ШРУС и пыльник, но вы же понимаете, это значительно дороже. Поэтому проверять периодически целостность пыльников все же очень важно...

В советские времена литол был универсальным ответом на любой вопрос о смазке. Скрипит дверь? Литол. Ржавеет резьба? Литол. Дед мой вообще носил в «Жигулях» банку этой рыжей субстанции и мазал ею всё подряд. Я по молодости перенял эту привычку и щедро обмазывал колёсные болты перед каждой сезонной сменой резины. Проблемы начались неожиданно. После очередной поездки к морю, где пришлось активно тормозить на серпантинах, я заметил странный запах при замене колодок. Диски раскалялись так, что рукой не дотронуться, а литол на резьбе превратился в чёрную корку...

Каждый водитель со стажем знает, что неисправное сцепление — это проблема, которую лучше выявить заранее. Современные водители часто полагаются на автосервисы и технические центры, чтобы определить износ сцепления, но наши деды и отцы, водившие «Жигули» и «Москвичи», знали, как проверить его самостоятельно, не выходя из машины. Этот проверенный временем способ помогал им вовремя диагностировать поломку, а мы, современная молодёжь, с гаджетами в руках, его почему-то забыли. Сегодня вернёмся к основам и вспомним этот старый, но надёжный метод...

Стойки стабилизатора предусмотрены конструкцией многих автомобилей. Эта деталь проста, стоит сравнительно недорого и, как правило, легко меняется. Но некоторые водители вовсе отказываются от стоек стабилизатора и предпочитают эксплуатировать автомобиль без них. Давайте разбираться, к какому результату приводят такие действия. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для начала поговорим о том, какую функцию выполняют стойки стабилизатора ("косточки"). Если...

Чаще всего появление ржавчины обнаруживается при сезонной смене резины. Причем слесарей-шиномонтажников ржавый тормозной диск нисколько не удивляет - обычное дело, хотя владельцы авто часто демонстрируют удивление. Ничего удивительного в том, что диск ржавеет, - нет. Это нормальное явление, правда, только в том случае, если на поверхности металла присутствует только тонкий ржавый налет, этакая коричневая патина. Если же ржавчина разбросана очагами и слой настолько толстый, что через него не проглядывается чистый металл, вот в таком случае точно есть повод проверить состояние тормозной системы...

Снять ступицу с поворотного кулака или с цапфы - задача не самая сложная, если вы понимаете, о чём я говорю. Да, иногда и это не простая задача, однако самое интересное начинается дальше, когда нужно удалить внутреннюю обойму подшипника, которая осталась на ступице, а такое случается чуть ли не в 99 % случаев, ведь подшипник имеет свойство "разбираться" при демонтаже ступицы. И получаем картину маслом, которая знакома многим читателям, я в этом, почему-то, нисколько не сомневаюсь. Что делать с такой...