Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 5 сентября 2024 г. - Генеральный директор Dassault Aviation Эрик Траппье рассказал о возможности подписания нового контракта на продажу до конца года в дополнение к 12 самолетам Rafale, уже проданным Сербии. Однако он не уточнил личность этого потенциального покупателя, что вызвало спекуляции.
Рассматриваются несколько возможностей. Например, Греция могла бы стать таким клиентом, поскольку она планирует усилить свой флот Rafale после вывода из эксплуатации самолетов Mirage 2000-5. Колумбия, которая выразила интерес к самолетам Dassault, также может быть в числе претендентов, наряду с Ираком, о котором часто упоминалось. Кроме того, контракт может касаться покупки Индией 26 самолетов Rafale Marine, сделки, которая, похоже, близка к одобрению индийских властей.
Однако другая страна может удивить наблюдателей: Марокко. В последние дни слухи о заказе Rafale набирают обороты в королевстве. До сих пор Марокко упоминалось как кандидат на приобретение около 30 самолетов Mirage 2000-9 у Объединенных Арабских Эмиратов. Кроме того, Королевские марокканские ВВС проявили интерес к F-15EX компании Boeing, хотя это не было подтверждено.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Специализированный сайт Defense Arabic был одним из первых, кто предположил возможное приобретение Марокко. По их словам, этот шаг станет частью стратегии по «диверсификации» источников оборонного оборудования, поскольку в последние годы страна в основном полагалась на американских производителей оружия.
Rafale F4 — это современный многоцелевой самолет, созданный компанией Dassault Aviation, предназначенный для выполнения широкого спектра задач: от перехвата в воздухе и атаки наземных целей до разведки и ядерного сдерживания. Этот самолет, принятый на вооружение в начале 2000-х годов, как для ВМС, так и для ВВС Франции, продолжал развиваться, появились улучшенные версии, такие как модель F4.
Rafale F4, оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями Snecma M88-2, способен развивать максимальную тягу 75 кН на двигатель с форсажной камерой, что позволяет ему достигать максимальной скорости 1,8 Маха или около 1912 км/ч на высоте. Его способность к суперкрейсерскому полету со скоростью 1,47 Маха позволяет ему поддерживать сверхзвуковую скорость без использования форсажной камеры, что повышает его эксплуатационную эффективность.
При компактных размерах — размах крыла 10,86 метра и длина 15,27 метра — Rafale обладает высокой маневренностью. Он оснащен широким спектром вооружения, включая внутреннюю 30-мм пушку Nexter DEFA и внешнюю емкость до 9500 кг ракет или бомб. Его загрузка варьируется в зависимости от миссии: он может нести до шести ракет MICA класса «воздух-воздух» для миссий по завоеванию превосходства в воздухе или до 3 тонн бомб в конфигурации для атаки наземных целей.
С продолжительностью полета 12 часов за счет дозаправки в воздухе и дальностью полета до 1759 км в миссиях воздух-воздух этот самолет предназначен для дальних операций. Его скороподъемность — 18 290 метров в минуту — позволяет ему быстро достигать своего рабочего потолка в 15 240 метров, что делает его весьма эффективным для высотных миссий.
Rafale F4 может выдерживать перегрузки от -3,2 g до +9 g в нормальных условиях, но в чрезвычайных ситуациях может достигать +11 g. Эта универсальность в сочетании с внутренним запасом топлива 4700 кг, который может быть увеличен до 6700 кг с помощью внешних баков, делает его чрезвычайно адаптируемым и высокопроизводительным боевым самолетом, способным удовлетворить широкий спектр современных военных потребностей.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
