Речь пойдет про масло Кастрол Трансаксле 75w90 GL-4+. Производство Европа, я залил его в коробку своей Лады Весты. Проехал уже порядка 1000 км. Поэтому расскажу, какое масло до этого заливал.
Пробег уже 137 тысяч км. Покажу, как коробка работает на этом масле. Я 70 тысяч км проехал на масле Роснефть, которое было залито с завода. На нем передачи включались суховато, коробка в морозы замерзала.
Нужно было сначала немного разогреть, покататься. Потом нормально. В общем, как работала коробка мне не нравилось, поэтому решил залить масло ЗИК 75-85. Но оно мне категорически не понравилось, стало все еще хуже. Поэтому его я сразу слил и вернулся опять на Роснефть. Подумал, зачем мне эти эксперименты, ведь конструктивные особенности коробки маслом не изменить.
Поэтому я отказался от этой идеи и еще 50 тысяч км проехал на масле Роснефть. Но мысль и успехи коллег мне не давали покоя. Многие выкладывали посты, видео о том, что залили уазовское масло, и коробка стала работать тише, передачи включаются мягко.
Потом многие писали про легендарное масло Кастрол, про которое я рассказываю. Якобы чудеса масло творит с нашей КПП. Она работает намного лучше, передачи переключаются плавно, шумов меньше и так далее. Поэтому решил, что надо пробовать.
Перед этим я заливал масло Девон, на котором проехал 5000 км, с добавлением ПАО. Показало себя хорошо. По крайней мере в мороз коробка вообще не замерзала.
Можно было начинать движение сразу без проблем. Но шум так и остался, не особо приятно. Поэтому после него я залил популярное масло Полимериум, которое сейчас набирает популярность. Залил его в коробку, не понравилось.
Стоило оно 840 рублей за литр, плюс добавил присадку. Вышло не дешево, намного дороже Девон и Роснефть. Результата никакого не было, а в мороз стало хуже. На таком масле я кататься не хочу. Многие написали, что состав его сейчас изменился, и оно стало намного лучше.
Может быть, я не спорю. Но все равно слил и залил Кастрол. Масло действительно достойное. Передачи стали вставляться намного приятнее. В мороз на нем не ездил, наиболее холодно было -15, проблем не было.
По поводу шума
Может быть он снизился, но совсем чуть-чуть. По сути ничего не поменялось.
Вывод по Кастрол для КПП Весты
Масло хорошее. Стоит ли своих денег 3000 за литр? Думаю, нет. Поэтому считаю, что наиболее оптимальный вариант залить масло уазовское. Это будет дешевле. Или вообще остаться на Роснефти, которое залито с завода. Просто менять его раз в 50-70 тысяч км.
Нашу коробку маслом не победить. Если хотите экспериментировать, попробовать что-то новое, залейте Кастрол, УАЗовское. Посмотрите, будет ли разница.
Пишите ваше мнение, на каком масле ездите. Продолжим обсуждение в комментариях. Не забывайте про подписку на канал, чтобы не пропускать важную информацию про Ладу Весту.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: