EXEED RX

История, о которой я хочу рассказать сегодня, произошла с моим хорошим знакомым Виктором, и она как нельзя лучше иллюстрирует ту ловушку, в которую попадают многие покупатели современных премиальных китайских автомобилей. Виктор - человек, который любит глазами и ценит технологии. В начале 2024 года он, поддавшись всеобщему ажиотажу и восторженным обзорам блогеров, стал обладателем новенького Exeed RX. Автомобиль действительно выглядел как пришелец из будущего: стремительный силуэт купе-кроссовера,...

Сравнение Лексуса с загадочным китайским Exeed RX, на первый взгляд, выглядит несколько странно. Старый добрый RX четвертого поколения с шестицилиндровым движком на 3,5 л нравился всем, причем не только фанатам бренда. Но на пятом поколении уменьшили объем и турбировали мотор, что уже понравилось далеко не всем. В то же время, китайские инженеры старались изо всех сил сделать свой Exeed, понятно - RX, не менее интересным. Пусть не абсолютным совершенством «технички», а более прозаичными вещами – уровнем комфорта, безопасностью и деталями интерьера, которые тоже немаловажны...

Иногда смена автомобиля — это не просто покупка новой машины, а своего рода внутренний диалог с самим собой. Особенно когда за плечами долгие годы владения проверенным брендом, к которому привык и эмоционально, и физически. Именно таким для меня был Audi Q5, на котором я отъездил семь лет. И тем интереснее оказался опыт перехода на EXEED RX — автомобиль, к которому изначально относился с осторожным интересом, но без иллюзий. Ниже — развернутый и честный отзыв собственника, без рекламных лозунгов и без розовых очков...

EXEED RX — автомобиль, вокруг которого сегодня много разговоров, споров и ожиданий. Китайский премиум уже не воспринимается как экзотика, но все равно вызывает вопросы: как он едет, как живет, не подведет ли через год-два, и главное — можно ли после немецкого бренда пересесть без ощущения компромисса. Этот текст — не рекламный материал и не пересказ буклета дилера, а живой, развернутый отзыв собственника, который имеет опыт владения Audi Q5 и сравнивает автомобили не по цифрам на бумаге, а по реальной жизни...

Иногда самые интересные автомобильные истории приходят не из пресс-релизов и тест-драйвов, а напрямую от владельцев. Недавно с нами связался собственник кроссовера EXEED RX и подробно рассказал о своем опыте владения машиной. Без прикрас, без рекламного блеска — просто реальная жизнь автомобиля в руках обычного человека. История получилась насыщенной: здесь и приятные открытия, и мелкие недочеты, и те самые бытовые нюансы, которые раскрываются только со временем. Автомобиль — EXEED RX 2024 года выпуска, в кузове SUV, с роботизированной трансмиссией и полным приводом...

Автомобильный рынок к началу 2026 года окончательно превратился в парад китайских технологий и ярких светодиодов. Мы уже почти забыли, как выглядят официальные дилерские центры европейских или японских марок, ведь на их месте теперь красуются вывески новых брендов из Поднебесной. Сейчас каждый 2-й кроссовер на дороге сверкает огромными экранами и выдвижными ручками, а менеджеры в салонах убеждают нас в том, что старый премиум давно пора сдать в утиль. Я на днях пообщался с хорошим знакомым, и он...

В мире автомобилей, переполненном проверенными временем брендами, порой сложно решиться на что-то новое и неочевидное. Рынок премиальных SUV прочно занят немецкими тройками, японскими и корейскими гигантами. Но что, если за скромные, по меркам сегмента, деньги можно получить уровень комфорта, дизайна и оснащения, не уступающий раскрученным конкурентам? Именно этим вопросом задался я, выбирая семейный автомобиль, и моим выбором стал EXEED RX 2023 года. Прошел уже год с момента покупки, а пробег перевалил...

Когда я приехал к моей знакомой на новеньком Exeed RX, она была слегка удивлена китайскому чуду. При этом с твердостью заявила, свой Лексус RX третьего поколения поменяет только на новый Лексус RX. Итак, моя знакомая даже не заметила, как прошли 9 лет в тесной дружбе с любимым Лексус RX. За почти 90 тыс. пробега он ни разу не ломался, только требовал обслуживания раз в 10 тыс. км. пробега. Конечно рынок отлично принимает японцев - они как вино со временем только дорожают, но как ни крути и рубль становится другим...

2024 год подходит к концу, и как всегда, возникает мысль о замене машины. Мой Kia Seltos 2022 года, который успешно прошел 100 тысяч километров трассовых поездок, выставлен на продажу, а на его месте все чаще возникает желание приобрести что-то новое и не менее хорошее. Однако, если в 2022 году поиск нормальной машины только начинался, то к концу 2024 года ситуация стала куда более сложной. Поиски, сравнения, размышления — и вот, я оказался перед выбором между китайскими автомобилями и параллельным импортом...

Сегодня на рынке автомобилей происходит настоящая революция. Китайские бренды стремительно занимают место, которое еще вчера принадлежало европейцам. И EXEED RX 2024 стал одним из ярких примеров того, как можно сочетать премиальные технологии, динамику и выгодную цену. А когда новый владелец приходит к EXEED после семи лет с AUDI Q5, сравнение становится особенно интересным и показательным. Ниже — личный опыт эксплуатации EXEED RX спустя 2,5 месяца после покупки, с пробегом свыше 3 400 км. Машина приобретена в августе 2025 года...

Этот новый китайский кроссовер всё же возможно купить: хоть и стоит он 5 400 000, но ввозится к нам вполне себе официально, да и до нынешней цены Lexus RX ему, как до Луны – та и вовсе заоблачная. При этом выглядит новичок очень даже нарядно. Его решетка радиатора сливается с бампером, а при открывании симпатично подмигивают не только поворотники, но и надпись Exeed под обрезом капота. Но мы на этот раз для разнообразия зашли сзади и первым делом заглянули в БАГАЖНИК На его двери тоже анимированная...