Найти тему

Последняя электричка Москва - Петушки

Уже больше месяца прошло с открытия МЦД-4 и почти все маршруты Горьковского направления начинаются не с Курского вокзала, а с Апрелевки, Лесного городка, Поклонной или в крайнем случае Площади Трёх Вокзалов. Но при чем тут поэма Венедикта Ерофеева? Дело в том, что со времён написания поэмы и до 2022 года не менялось ровным счетом ничего. Всё тот же контингент садился на Курском вокзале и ехал куда подальше. Например, в Петушки. Садились в те же электрички, которые так и не научились нормально обслуживать. В тот же хлам ЭД4М (конструктивная копия ЭР2), грязный, побитый, часто разрисованный...

Демих на Курском вокзале. Автор фото Алексей Задонский
Демих на Курском вокзале. Автор фото Алексей Задонский

Но в 2023 году случилось чудо: одному из самых ужасных направлений МЖД подарили Московские Центральные Диаметры и заменили пока что половину серо-красного хлама на нечто более адекватное. Сделали проезд по карте Тройка, что существенно дешевле, обновили многие платформы. В общем всё как и должно быть в цивилизованных странах.

А при чем тут Ерофеев то?

Он написал поэму Москва - Петушки, где главный герой, напившись, опять заблудился Москве, попал на Курский вокзал и поехал в Петушки на электричке,попутно рассуждая о разных вопросах. С тех пор легендарный маршрут существовал без изменений и в любой вечерней Петушинской электричке поэма воплощалась в реальности.

Как я ловил последнюю электричку?

Как только объявили дату открытия МЦД-4 (9 сентября 2023) стало понятно, что последним в истории рейсом Москва (Курский вокзал) - Петушки станет электричка отправлением в 22:01 8 сентября 2023. И вот, я пришёл на вокзал...

Табло отправлений на Курском вокзале (наша внизу). На следующий день после этого появился Четвёртый Диаметр.
Табло отправлений на Курском вокзале (наша внизу). На следующий день после этого появился Четвёртый Диаметр.

Поднялся на платформу. Тогда те самые тупики вокзала начали разбирать и полностью закрыли для пригорода. Так вот, через 10 минут вдали появился свет и издалека неспеша выехала ЭД4М-0358, оказавшись последней электричкой, полностью соответствующей описанию поэмы.

Извиняюсь за качество. Тогда не умел ночью снимать.
Извиняюсь за качество. Тогда не умел ночью снимать.

Внутри ничего особенного, разве что сиденья необычные.

Салон. К счастью никого даже близкого похожего на главного героя я не нашел.
Салон. К счастью никого даже близкого похожего на главного героя я не нашел.

И тот самый тамбур, в котором в голову сами собой лезут различные мысли.

Схема МЦД уже висела над дверью, но работы на самой платформе ещё шли (и это за день до открытия!)
Схема МЦД уже висела над дверью, но работы на самой платформе ещё шли (и это за день до открытия!)

Доехав до платформы Чухлинка я вышел и снял вечернее видео с последней электричкой Москва - Петушки в последний день работы Горьковского направления до МЦД-4.

Сверкнув хвостовыми огнями электричка скрылась с моих глаз и унесла в историю целую эпоху, продолжающую в реальности ту самую поэму, которую одни считают бредом сумасшедего, а другие шедевром...

Пока...
Пока...

Послесловие

Немного погрустив я увидел вдалеке яркий белый прожектор. Это была ЭП2Д, обкатывающая диаметр.

Обкатка и ничего более
Обкатка и ничего более

И я подумал: а ведь всё не так плохо. Прогресс не стоит на месте, мир развивается и мы должны этому радоваться. Поэтому смахивает слезу я принял ситуацию и 9-го сентября по-достоинству оценил Четвёртый Московский Центральный Диаметр...

Спасибо за прочтение моей немного философской истории. Надеюсь, вам понравилось.