Сегодня мало кто вспомнит, как пару лет назад по конвейеру Ульяновского автозавода протащили кузов кроссовера Chery Tiggo 8. Тогда это событие не осталось незамеченным, и в профильных автомобильных ресурсах стали говорить о том, что российская Группа Sollers, наконец-то нашла стратегического партнера, который поможет ей выбраться из глубокого кризиса, в котором оказался автопроизводитель.
Теперь же с высоты лет все встало на свои места. Chery Automobile не стала партнером Sollers, а эта роль теперь перешла к другой китайской компании – JAC.
Перечислять все совместные проекты нет большого смысла, о них и так все знают, кто хотя бы немного интересуется автомобильной тематикой. Это и выпуск в Елабуге на сборочном заводе коммерческих автомобилей Sollers Atlant, которые в своей основе имеют китайское происхождение (JAC Sunray).
Выпуск еще одного коммерческого авто Sollers Argo стартовал на мощностях УАЗа. Также сделана ставка на дизельные двигатели этого автопроизводителя из Поднебесной, которые выпускают на бывшем моторном заводе СП «Форд-Соллерс». Во Владивостоке начат выпуск пикапов Sollers ST6, который является переименованным пикапом JAC T6. На Заволжском моторном освоят выпуск механической коробки передач.
Но вот интересно, в обращении руководства Sollers к трудовым коллективам Группы по случаю Дня машиностроителя, который прошел в прошлые выходные, стала известна еще одна грань сотрудничества между Sollers и JAC. Как известно, два года назад отечественный автопроизводитель свернул все работы по проектированию и организации производства перспективного внедорожника под названием «Русский Прадо».
Однако, как известно, оставлять российский рынок без внедорожного автомобиля для УАЗа, входящего в структуру Sollers, было бы верхом глупости. Спрос на такой транспорт в РФ стабилен как со стороны простых автолюбителей, так и госструктур. Причина в том, что в глубинке проблема бездорожья, даже несмотря на выполнение национального проекта БКАД, до сих пор далека от разрешения.
Так что же стало известно на днях? Адиль Ширинов, председатель Совета директоров Sollers, в том самом поздравлении с профессиональным праздником, отметил, что запущен проект по модернизации «нового модельного ряда УАЗа». Это означает, что в Казани, где расположен Центр продуктового развития на базе инновационного технопарка «Идея», развернуты работы по омологации модельной линейки внедорожника UAZ Patriot, который на УАЗе традиционно называют «новым модельным рядом». Соответственно, «старым» заводчане именуют «буханки».
Из подробностей можно отметить, что на рейстайлинговом UAZ Patriot появится 2-литровый дизель, выпуск которого освоен в Елабуге. Как известно, производство собственного дизеля ZMZ на Заволжском моторном заводе недавно было прекращено. Также в силовую структуру рестайлингового «Патриота» будет агрегирована шестиступенчатая механическая коробка передач. Наверняка, обновят и внешность внедорожника – для чего будут использованы какие-то наработки «русского Прадо».
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz
