Что объединяет бензопилу, триммер и газонокосилку? Проблема подбора правильного масла для двухтактного двигателя. Такой мотор работает на смеси бензина и масла, поэтому оно должно хорошо смешиваться и полностью сгорать при работе. Также важны текучесть, стойкость к температурным перепадам и износу, антикоррозийный эффект. Рассказываем, как подобрать правильную техническую жидкость.
Каким должно быть 2Т масло?
С учетом особенностей работы двухтактных двигателей моторные масла должны:
- отлично смешиваться и растворяться в бензинах
- защищать детали от образования нагара
- повышать устойчивость двигателя к ударным нагрузкам
- формировать стойкую смазывающую пленку.
Полусинтетичекое масло LAVR MOTOLINE RIDE Universal 2T создано для использования в двухтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мотороллеров, мопедов, а также садовой техники. Оно соответствует высоким требованиям стандарта ТС по классификации API. Кроме того, благодаря антикоррозийным, противоизносным и противонагарным присадкам масло отлично показывает себя в условиях сильной запыленности и повышенной влажности. То, что нужно в случае с садовой техникой.
Сколько нужно масла?
В начале работы с двухтактной техникой часто возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин.
Пропорция смешивания обычно указана в руководстве по эксплуатации садовой техники. Рекомендуем его придерживаться. Если инструкции под рукой нет, можно развести смесь в соотношении 1 : 50, то есть на 5 литров топлива приходится 100 миллилитров масла.
Лить больше не следует: излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси. Это ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Почему нельзя использовать 4Т масло?
Использование 4Т масла в двухтактных двигателях приведёт к появлению отложений, мешающих работе устройства, поскольку оно не рассчитано на смешение с бензином и не предполагает сгорания.
